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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有好幾點(diǎn)，首先，車子的空間是相當(dāng)寬敞的，前后排座椅的間距比較大，前排座椅的空間就不用說了，是非常舒適。無論是前后距離還是左右的寬度都比較合適，關(guān)鍵是后排座椅乘坐起來也不會(huì)感到緊湊，腿根本不用蜷縮著，甚至膝蓋和前排座椅還會(huì)有很大的空間，即使腿再長(zhǎng)的人坐在后面也不會(huì)別腿。其次是車子的動(dòng)力也是足夠強(qiáng)勁的，無論是起步還是車子提速都可以做到非常的迅速，沒有任何的頓挫感，所以行駛起來還是比較順暢的。還有就是車子比較好操控，這一點(diǎn)也是比較關(guān)鍵的，如果一款車子，其他方面再怎么優(yōu)秀，操控性不好的話，那么就不能充分的保證駕駛的安全。這款這車很好操控，方向盤比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門和剎車也很好控制，所以操控起來完全沒有問題。還有一點(diǎn)就是車子的顏值比較高，不夸張的說，我感覺車子的外觀就有點(diǎn)像美國(guó)大片里面的豪車，而且像那種帶防彈功能的高科技車，整個(gè)的外觀非常的大氣，車身的噴漆也細(xì)膩亮麗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去真的是具有獨(dú)特的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：唯獨(dú)不滿意的就是油耗，確實(shí)有點(diǎn)偏高，像我這種在市區(qū)跑的多的，油耗在11個(gè)油左右了，加上現(xiàn)在油價(jià)的一個(gè)上漲，確實(shí)有點(diǎn)養(yǎng)不起了。
外觀：最喜歡途昂外觀的一個(gè)地方就是晚上的時(shí)候，LOGO會(huì)發(fā)亮，相比起老款，這一款途昂我覺得是更加好看的，特別是尾燈的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，也基本上挑不出毛病來，就是顏色太單一了，沒什么選擇性。
空間：途昂的長(zhǎng)度超過5米，寬度接近兩米，如此的大塊頭自然帶來了奢侈的內(nèi)部空間。寬大的空間讓前后排都能有一個(gè)舒服的坐姿，特別是第二排座椅，在車?yán)锫N起個(gè)二郎腿的都綽綽有余。另外途昂的第三排空間據(jù)說市面上7座SUV里最大的，調(diào)整到合適位置坐個(gè)成年人也很輕松。
配置：途昂的空間和外觀氣勢(shì)以及內(nèi)飾都比較吸引我，而我們家正好想換個(gè)大車，七座途昂這霸氣的外觀沒有人不喜歡吧。看好了就不再糾結(jié)了，浪費(fèi)時(shí)間還不如早點(diǎn)做決定，可能它也不是很十全十美，但是車哪有完美的，這么一想覺得還挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力特別足！感覺很明顯，起初起步的時(shí)候可能不會(huì)感覺爆發(fā)力太強(qiáng)，所以這個(gè)動(dòng)力非常滿意了
越野：
操控一般，總是感覺方向盤的手感不是很好，尤其是倒車時(shí)總感覺不太順手，也有可能是我的技術(shù)還不行，對(duì)于這么大的車身來說靈活性要差一些。
油耗：中和的一個(gè)百公里的油耗呢，確實(shí)是不低啊，我自己覺得我自己的一個(gè)開車習(xí)慣還算是比較不錯(cuò)的，油耗這么高，唉，很難受，畢竟現(xiàn)在的一個(gè)時(shí)代錢越來越難賺了，油錢還是能少則少吧。
舒適：偶爾自駕游出行，需要長(zhǎng)途開車，這車的腰部支撐特別出色，所以即便是我也不會(huì)覺得累；座椅的厚實(shí)度出色，坐上去綿軟。
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