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購買時間2021年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：途昂靜謐舒適的隔音效果以及厚實沉穩(wěn)的底盤意想不到的好，買車之前對SUV的認知就是硬顛吵，身邊朋友也都是開的轎車，也都一在強調說：想開的舒服就買買轎車。因此也就對SUV的舒適性方面的表現(xiàn)不報期望，但誰知在這一方面途昂竟然讓我非常滿意，再加上大塊頭SUV帶來的超大空間和超強的路面適應性，這樣的樂趣豈是轎車能帶來的？
缺點：優(yōu)惠這方面不太途昂了，去年咨詢過那一款的途昂，價格優(yōu)惠比現(xiàn)在多得多了。
外觀：途昂的主要氣質來源于優(yōu)秀的設計理念，大氣硬朗的外形給人一種很強烈的安全感。簡潔的線條只是輕易勾勒出了車身各個重要部位，但沒有那種死板僵硬的感覺。目前比較流行的貫穿式的大燈和尾燈設計同樣有所提現(xiàn)，這個讓途昂在沉穩(wěn)之余顯得科技和時尚。
內飾：內飾確實好看，整個內飾的設計是比較豐富的，做工走線都是比較細致的，智能化方面還缺點意思
空間：后排座椅空間寬綽，橫躺下來，仿佛置身大沙發(fā)中。出去見客戶帶的禮品盒都放在后面，還是很方便的。
配置：雖然買的時候價格是高了一些，但耐不住先買先享受的想法了，七座途昂確實對于我自己家庭的用車就好上很多，至少是出門一輛車就搞定了。
動力：我覺得大家都會喜歡這種動力強勁的車，反正我之前把車子也借給我朋友開過，他們都說這個車子的爆發(fā)力和持久性做的還是很好的。
越野：
雖然是個大車，但是方向盤很靈活，而且指向精準沒有虛位，剛開始不喜歡總覺得有盲區(qū)，路窄了轉彎怕過不去，倒車入庫也怕倒不好，好在這車有360影像，電子配置比較豐富，還有很多安全駕駛輔助功能。
油耗：車子都喜歡，唯獨油耗有點傷不起，像我這種天天市區(qū)開得多，堵車又厲害更傷不起，我現(xiàn)在油耗停留在11個油左右了，就沒下來過，加上現(xiàn)在油價上漲，突然間都感覺是比負擔了。
舒適：車內噪音不是很大，隔音控制不錯。我特別喜歡第二排的座椅，坐起來特別舒服，而且車子在高速行駛或者過坎的時候也不容易飄。
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