一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)它最滿意的地方還真不少，特別是他的空間和外觀，我格外喜歡， 畢竟車(chē)子的外觀就像人的面子，外觀好看面子也有，再加上它那超大的空間，對(duì)于我這種家庭需求來(lái)說(shuō)是非常友好的，每次帶著家人們出門(mén)都不用擔(dān)心他們坐車(chē)不舒服，有了舒適的乘車(chē)環(huán)境同時(shí)也是促進(jìn)家庭和諧，簡(jiǎn)直完美；還有他的操控我也是挺喜歡的，開(kāi)了十多年車(chē)，還是第一次開(kāi)這么大的車(chē)，多多少少感覺(jué)有點(diǎn)難駕馭，但是它有360全景影像，這就讓我這十多年老司機(jī)第一次開(kāi)大車(chē)感覺(jué)輕松很多，不用擔(dān)心遇到擁擠的地方過(guò)不去的尷尬問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)雖然總體讓我很滿意，但是對(duì)它不滿意的地方也是有的，他的油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，車(chē)內(nèi)的空調(diào)調(diào)節(jié)等功能都取消了用實(shí)體鍵，全都要在中控屏幕上操作，這對(duì)于駕駛中的人員來(lái)說(shuō)多少有點(diǎn)不安全，要把注意力轉(zhuǎn)移到屏幕上。
外觀：車(chē)子的外觀看著還是不錯(cuò)的，挺時(shí)尚的，雖然說(shuō)現(xiàn)在大眾的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)的都差不多，但是個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的外觀還是比較霸氣的，而且車(chē)身的做工都不錯(cuò)，機(jī)箱蓋兒的話非常的重，個(gè)人感覺(jué)用料還是比較扎實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，比較中庸，沒(méi)有想象的那么好。
空間：途昂的車(chē)身很長(zhǎng)，而且車(chē)身還比較寬，所以第二排，第三排的空間那是綽綽有余，就拿第二排說(shuō)吧，做好之后目測(cè)離前排座椅也得有個(gè)30厘米了吧，在里面蹺二郎腿都可以，在說(shuō)第三排沒(méi)有想象的那么局促，很可以的，也能很舒適的乘坐
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候竟然沒(méi)有優(yōu)惠，才少了幾千塊錢(qián)說(shuō)是新車(chē)上市廠家沒(méi)有優(yōu)惠，但是我也等不了優(yōu)惠了，就買(mǎi)了
動(dòng)力：如果你有上進(jìn)心，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)在城里，偶爾會(huì)和朋友出去玩，再出去玩的時(shí)候，他們會(huì)跟在你后面打撲克。目前，也不乏動(dòng)力。
越野：
操控的話，途昂的電子助力方向盤(pán)調(diào)節(jié)的非常輕巧，轉(zhuǎn)向手感完全不像是一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)5米的大車(chē)，而且指向性也很精致，跑起來(lái)非常靈活，感覺(jué)跟開(kāi)普通小車(chē)沒(méi)啥區(qū)別；跑高速的時(shí)候，超車(chē)并線車(chē)身也是非常平穩(wěn)，坐在里面都感覺(jué)不到太大的車(chē)輛晃動(dòng)。
油耗：可能是因?yàn)閯偺彳?chē)不久吧，而且大多數(shù)都是在城市道路.上走走停停，就出游了一次，也就周邊游，目前的油耗高居不下，一直十幾個(gè)油，就目前的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)我不太滿意，希望以后能把優(yōu)油耗開(kāi)下來(lái)吧，國(guó)內(nèi)油價(jià)一直上漲，真的不容易。
舒適：舒適性沒(méi)話說(shuō)，真的很棒，座椅的軟硬度適中，坐久了不會(huì)覺(jué)得累，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，調(diào)到自己覺(jué)得舒服為止，車(chē)的隔音效果也很好，關(guān)上車(chē)門(mén)關(guān)上車(chē)窗再打開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)就像與世隔絕一樣，新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候異味還是挺重的，經(jīng)過(guò)我不懈努力，買(mǎi)了些除異味的東西放車(chē)上，現(xiàn)在都沒(méi)什么異味了，都是我車(chē)上的香水味。
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