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傳祺GS3
2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版

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傳祺GS3車主點(diǎn)評(píng)(316條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意 的一點(diǎn)就是油耗相對(duì)而言挺低的動(dòng)力方面也是很強(qiáng)的,空間也不小,家里人一塊座了后邊也不會(huì)覺的擠人
缺點(diǎn):我覺得在小型SUV中,GS3 POWER的空間表現(xiàn)算不上亮眼,軸距還不到兩米七,后排腿部空間也因此稍顯遜色。
外觀:前臉為家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì),面積大的中網(wǎng)格柵,白色比較耐臟,線條流暢,是我比較喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格。
內(nèi)飾:整個(gè)車的內(nèi)里幾乎都是皮質(zhì)的,付有質(zhì)感一些,再加上一些紅色的線條縫線設(shè)計(jì),車頂天窗等一些車內(nèi)的配置,使整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)格顯得極度簡(jiǎn)約又帶有靈動(dòng)感。
空間:空間上都還挺好的,即使傳祺GS3打著小型SUV的名頭,但是在空間的使用上面還是比較足夠的。除了一些搬家時(shí)的特大物件沒有辦法裝進(jìn)去,一般的出門,上下班和周邊游乃至去到較遠(yuǎn)地方的自駕游都還是適用的。像我和朋友出去玩,朋友180左右的身高,不管是坐在副駕還是主駕開車都還是比較寬裕的,頭部空間還有一拳左右的距離,他自己也說坐著挺放松的。同時(shí),后排空間也還行,可以做得下三個(gè)成年人。后備箱放下兩三個(gè)行李箱也是可以的。所以,在空間上,這款GS3還是讓人滿意的。
配置:當(dāng)時(shí)買車,看了很多家,對(duì)比了很多車型。最后看到傳祺GS3時(shí),這顏值、這配置、這價(jià)位把我迷住了,但是那些電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、中控打拼、carlife這些比較高端的配置都右,更別說動(dòng)力強(qiáng)還省油了,可見性價(jià)比之高。試駕后,車子操控也簡(jiǎn)單,可以說GS3的性價(jià)比非常高了。價(jià)格不貴給到的配置倒還挺多,動(dòng)力上和空間上的表現(xiàn)也都很出色。
動(dòng)力:別看是1.5T的車子,這在日常使用中挺多的了,開起來在動(dòng)力上真的沒毛病,動(dòng)力自然不會(huì)差了,169匹馬力可以說足以讓我感受一下駕駛的激情了,而且還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,這么一個(gè)看起來挺憨厚的SUV也可以讓我“爽“一下。
越野: 整體的操控也是比較讓人滿意的,特別是過彎的時(shí)候,感覺車身的穩(wěn)定性非常的好,然后方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),也不用打很多圈,操控起來還是很讓人舒服的,高速上跑起來的時(shí)候還是挺穩(wěn)的,感覺這臺(tái)車的各方面的調(diào)教還是挺讓人覺得安全可靠的。
油耗:百公里油耗僅需6.5L,剛買新車的時(shí)候,回了幾趟老家,去的時(shí)候都走的下道,油耗真的挺低的,
舒適:看起來就很厚實(shí),感覺坐著就很舒服,確實(shí)這樣,不僅座椅設(shè)計(jì)的合適,而且隔音、避震都挺到位的,可以說車內(nèi)環(huán)境和出行品質(zhì)都格外的高。它給到我的舒適感受一樣滿意,至少座椅很舒服,對(duì)腰部的支撐絕對(duì)是到位了,開車不會(huì)累腰,底盤也很緊湊,過減速帶很平順,顛簸不明顯。隔音表現(xiàn)也不錯(cuò),至少在車內(nèi)很難聽到車外的嘈雜。
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