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本田UR-V
本田UR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5144公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，UR-V是一輛很大的五座車，里面的空間非常的豪華，同級別的車都是七座的，而UR-V卻是五座，雖然后排空間很大，但是我很喜歡它的實用性。
缺點：如果不滿意的話，可能是因為我買了1.5 T的配置，應該多花點錢買個頂配版的。
外觀：整體的外觀有點溜背，后背的感覺比較明顯，前臉的格柵看起來很漂亮，夏天的時候散熱很方便，建議大家不要去觸碰格柵，整體設計更有活力，不像其他 SUV那么硬朗，缺少活力，UR-V彌補了這個缺點。
內飾：屏幕是可以調節(jié)角度的，一般車型是沒有這種功能的，有時候開車的時候光線太強，我還能調整一下，挺實用的， T字型的中控臺非常漂亮，兩邊用軟皮包裹著，手感不錯，內部的格調也不錯，開出去很有面子。
空間：空間很大，坐在后排的時候，葛優(yōu)可以躺下，坐墊的長度也足夠了，我看了看腿上的空隙，六拳到五拳，怪不得同級別的車都可以改成七座，這么大的空間，放一排都沒問題。
配置：性價比還是很高的，我見過冠道，但冠道在這個價位上沒有UR-V那么好，配置也差不多，所以我肯定會選擇UR-V，而且UR-V在終端上的優(yōu)惠也很大。
動力：UR-V有1.5 T和2.0T兩種動力，我買了一輛致雅版，1.5 T的動力，因為預算不夠，所以沒買2.0T版本，在市區(qū)加速超車是沒問題的，但是在高速上加速就沒那么給力了，當初應該多花點錢買個頂配版的。
越野：
UR-V雖然是中型 SUV，但是開起來還是很輕松的，換擋非常流暢，不會有什么特別難開的感覺，轉向和轉彎都非常精準，在城市里開得也很穩(wěn)，給人一種安全感。
油耗：一輛中型 SUV的油耗肯定不會比其他 SUV低，但就目前的油耗來說，我還是能接受的，我在車友群里問過油耗不是很高，總體來說UR-V還是很劃算的。
舒適：底盤的調校也比較舒適，懸架也比較軟，在市區(qū)行駛的時候可以很輕松的化解掉一些輕微的震動，不過UR-V的支撐能力還是不錯的，通過減速帶的時候不會被甩到半空中，非常的舒服。車內的隔音效果很好，在高速上的時候還能聽到一些聲音，但打開音樂之后，一切都消失了。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是 URV的動力。2.0T發(fā)動機的最大功率是272匹馬力，這實在是太顯眼了，就算是寶馬3系的2.0T發(fā)動機，也沒有這么強，所以 URV在同級中，絕對是首屈一指的存在。
缺點：最讓人不滿意的是隔音效果，這么大的一輛車，看起來用料不錯，但是隔音效果卻很一般。發(fā)動機的噪音會更明顯地傳進車內，在加速時聽起來非常明顯
外觀：URV的外觀很有運動感，特別是車身側面流線型的線條，與一般 SUV不同，更具個性。輪轂的尺寸很大，雙色設計非常漂亮。
內飾：中控屏幕可以調節(jié)角度，避免反光，也考慮到了細節(jié)。門板和中控臺都是軟包和木紋飾板，看起來很有檔次，配得上他30萬的價格。
空間：同級別的車里，很少有人能比得上我的 URV空間，尤其是后排，別說翹著二郎腿了，就算是坐在后排也沒問題。中間的地板還是很平整的，寬度也足夠，坐三個人坐在一起，也不會影響到中間的乘客。
配置：我的這款車是最好的，功能很多，一應俱全，以后再用就沒問題了。價格還算公道，頂配版的價格跟大眾和豐田差不多。
動力：1.5 T的價格要便宜一些，但我還是選擇了2.0T，因為這是我的第二輛車，我覺得動力更強，這樣的話，遇到緊急情況，或者是超車的時候，我的信心會更足。URV的動力輸出是10分，變速箱和發(fā)動機的匹配非常流暢，整體動力表現非常好。
越野：
由于動力強勁， URV開起來一點都不笨重，而且非常靈活，轉彎和方向盤都非常精準。原廠有四種不同的駕駛模式，有時候車少了，就把運動模式調出來，開起來會很刺激。
油耗：這么大的車，動力又這么強，油耗有點高也在情理之中，我目前的平均油耗是10.3升，在同級中屬于中上水平，不是很費油，還能接受。因為主要是上下班，所以很少有高速行駛，如果多跑幾趟高速，速度肯定會慢一些。
舒適：在城市里代步還是很舒服的，一來空間大，二來座椅又厚又軟，坐墊也很長，跟家里的沙發(fā)差不多。只是噪音太大，影響了高速行駛的舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是它的空間很大，前后排的扶手和水杯都有，后備箱的空間非常大，可以裝很多東西，比如水，小孩的推車，滑板車，還有我老公的運動用品，2.0T的四驅動力是無限的，超車從來不會落后，而且穩(wěn)定性和平順性都很好，開起來也不會有太大的顛簸感。安全好開，耗油量適中，我和妹妹們可以馳騁我國大江南北，享受美麗風光帶給我們的快樂與快樂。
缺點：最讓我不滿意的是，雖然是四驅，但我覺得推背感并不是很強，只有加速的時候才能感覺到，而且城市里的油耗太高了，對我這種腳重的女孩子來說，真的不是什么好消息，而且現在油價高的離譜，感覺就像是在花錢一樣。
外觀：這輛車看起來很豪華，很有運動感，車燈設計的很好。第二，側面的腰線讓這輛車充滿了運動感，最后是尾部看起來穩(wěn)重成熟，給人一種奢華的感覺。
內飾：車機系統交互準確，識別度高，車內沒有異味，空調開了也沒有異味，這點做的很好，大屏幕設計增強了車內的豪華感，音響我覺得還行，重低音有點次，不過還好啦
空間：這輛新車前排和第二排的空間都比較大，可以充分利用空間，第二排的腿可以伸直，所以坐起來非常的舒服，尤其是老人和孩子，還有一個身材高大的朋友，坐在里面也不會覺得不舒服，后備箱很大，可以放小孩的推車，滑板車等等，空間很大。
配置：售貨員態(tài)度還不錯，介紹的也挺全面的，給車做了詳細的介紹，還做了一些演示，效果還不錯，售后服務還沒用過，不過看到售后人員對其他車的保養(yǎng)很細心，我朋友也就放心了。
動力：加速的感覺還行，但是起步的速度很一般，到了后期加速的時候，感覺還挺快的，有一種推背感，尤其是在上坡的時候，感覺很明顯，上坡的動力很足，轉彎的時候很順暢，沒有太大的頓挫感。
越野：
方向盤很輕，很適合女孩子，開起來也不會太沉，車道保持系統也很好用，四驅穩(wěn)定性也很好，而且沒有左搖右晃，加速的感覺很好。
油耗：城市里的油耗有點高，但畢竟是四驅車，城市油耗大概在11個小時左右，高速油耗應該會低一些，開空調的話油耗會高一些，不過還在可以接受的范圍內。
舒適：舒適度應該是這輛車的亮點，乘坐是一種享受，空調區(qū)域做的很好，可以容納很多人，而且互不干擾，座椅的皮質很柔軟，坐久了也不會有什么異味，只是車內有些奇怪的聲音，希望以后能解決。音響效果也不錯，特別是下雨天坐在車里聽歌的時候。【太美咯】
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常喜歡溜背造型，這種銀黛灰顏色很有意思，陽光明媚的時候偏綠，陰天偏灰。后排空間大，地板純平，孩子一天天長大，無論是自駕還是旅行都非常舒適。
缺點：腿短，油箱小，在城市里開車，四百公里就要準備加油了。
外觀：他最看重的就是外觀，漂亮，時尚，溜背。
內飾：儀表臺采用柔軟的皮革材質。
空間：前排的沙發(fā)很大，但包裹性很一般，在激烈的駕駛中，感覺和座椅不是一體的。
配置：4S店售后服務：買車送三包保修期為2年，里程為15萬公里。還送機油濾芯十次保養(yǎng)。
動力：可能是因為車很重，也可能是因為 AT變速箱的原因，不像高爾夫那樣被人從后面踹了一腳。剛開始的時候，感覺速度并不是很快，到了七十多歲，踩著油門就能感覺到明顯的加速。
越野：
這輛車很重，在彎道的時候，也沒有小車那么脆。
油耗：城市綜合油耗：在家上下班和附近公園玩11.8不到12
舒適：新車的味道并不是很好，可能是因為這幾年的標準越來越高了。座椅很大，很舒服，但是包裹性不強，不能和車融為一體。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.23萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的后座，精致的內飾更人性化，安靜舒適，動力充足，超車容易，車側盲區(qū)非常好用，不用擔心看不到右側電動自行車造成不必要的事故。前面和后面的雷達都比較敏感，可以輕易的感知到距離，避免碰撞。
缺點：車機的科技感不強，安卓手機也不夠友好，胎壓沒顯示只有胎壓報警不夠厚道，美國12年前就有胎壓顯示了，本田省那點錢有什么意思？
外觀：車燈犀利，車燈自動開啟，不用擔心隧道里不開燈扣分，熄火會自動關燈，不會忘記車燈。
內飾：白色的車棕很適合我這種油頭粉面的大叔，不用擔心車內太淡太臟，夏天會吸熱。
空間：寬敞明亮，坐三個人綽綽有余，可以隨意調整駕駛位。
配置：性價比嘛…三十萬的合資車跟本田比起來，顯然是有缺陷的，但論配置，一輛三十萬的豪車除了空調什么都得給你加，咱不跟他比了，買點方便不是更好嗎？
動力：本田的K20發(fā)動機，你可以去百度上看看。他的拿手好戲。
越野：
方向盤輕巧靈活；
油耗：油耗高，徐家匯滬閔路每小時不到60公里，現在油14個，跟我以前開的美國車差不多，開過蘇州一次，油耗8個油。感覺很正常。
舒適：座椅寬大，通風良好，開了一周的窗戶，除了皮革的味道外，并沒有太大的異味。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格33.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大，老婆直接坐在了后排，之前的空間是她的軟肋，這一次卻是一步到位。
缺點：油耗和油耗有點出乎意料，在高速上還有九個，在市區(qū)里開了12個多點。
外觀：后備箱的空間足夠大，其他地方的縫隙也不是很理想，買一輛本田就行了。
內飾：按鍵換檔比較有個性，習慣了還不錯。中央扶手設計很有意思，但實用性一般。
空間：后排空間很大，前排的空間很大，后備箱的空間也很一般�；镜纳钍亲銐虻摹�
配置：其他配置都不錯，但如果是頂級配置的話，性價比就很一般了。但廠家的配置和價格都卡的恰到好處，讓人欲罷不能，沒辦法，直接沖到頂配，以后后悔都來不及。
動力：K20C的起步并不好，看起來更像是一種競技型的車，2250發(fā)動機才介入，在介入之前，就已經失去了動力。估計這也是油耗高的原因之一。
越野：
我對自己的操控很滿意，之前開過杰德的時候，感覺還不錯。雖然跟昂克塞拉比比起來，還有很大的差距，但畢竟是兩種車，沒有可比性，開過 RX之后，感覺操控比 RX要好一些。
油耗：有九條高速，有十二條市區(qū)，比想象中的還要多。
舒適：沙發(fā)還不錯，隔音效果堪比日系的國產天花板。好評，雖然跟 RX比起來還是差了一些，但基本可以接受，至于發(fā)動機的噪音，他還是很喜歡的，畢竟他是 VTEC的忠實粉絲。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年12月購買了本田URV2020款1.5 T兩驅致雅版，至今行駛了3000公里，外觀設計、內飾、內部空間等細節(jié)，都符合我的選擇，我把我的真實體驗，分享給大家
缺點：唯一的缺點，就是油箱容量太小了。
外觀：從正面看，足夠漂亮， LED大燈足夠亮，不用再改裝了，流線型的轉向燈很漂亮，轉彎的時候，霧燈會自動亮起，拐彎的時候會自動亮起燈光，有人說沒用，有句老話說的好，能人不做廢物。
內飾：氛圍燈很好看，不用多說，我選擇了棕色的內飾，我喜歡這個顏色。
空間：URV的內飾和空間讓我一見鐘情，坐進車里，寬敞的空間讓我大吃一驚，后排和前排放著一床被子可以睡一個人，空間也很大，家人朋友都很喜歡，媳婦喜歡挑毛病，“嗯真寬敞”，后排暖風和空調都有獨立的排氣孔。
配置：從性價比上來說，這是一個不錯的價格，如果能給更多的優(yōu)惠，那就更好了，服務態(tài)度也很好，就是手工費比較高，給車友打個折，誰愿意去外面修車，大家都是囊中羞澀，想省點錢。
動力：我不喜歡爬山，也不喜歡越野，在市區(qū)和郊區(qū)開一輛車就足夠了，剛起步的時候不要強行拉，不管開什么車都會傷到我，40碼以上不差錢，高速限速100-120公里，節(jié)油、舒適、運動、三種模式，方向盤下面還有換擋撥片，這是我從來沒有想過的，而且還能體驗手動擋的感覺。
越野：
配有主動剎車，前車太近，后備箱電動升降，這很好，高度可以調節(jié)，可以根據身高和記憶調整，下一次個子矮的人也能拿到，有阻力的時候可以彈起，不會夾到人，搬東西的時候，腿一伸，就能打開，方便，方便，誰給他設計的贊，他老婆都夸他了。
油耗：油耗在高速上80-100邁大概8 L100 km左右，普通道路40-70邁7 L100 km，市區(qū)油耗比較高，停停走走9-10 L100 km，油腳重的單算，正常開，這油耗輕松。
舒適：中控扶手箱很棒，可以側開門，還能拉后退，我喜歡這樣的扶手，沒有空蕩蕩的扶手，還有個人喜好，感覺很大，按鍵不太適應，還有無線充電功能。感應式雨刷，可根據雨量大小自動調節(jié)速度，人性化。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1846公里
綜合評分
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優(yōu)點：高級感強、安靜、制冷快、配置齊全、自動車燈、自動雨刷、好用、省心……
缺點：1. URV自適應巡航有一個缺點，那就是需要超過65碼才能啟動，從福特的銳界全速巡航到零速度都能跟前車并駕齊驅，完全解放了右腿。本田汽車在技術上總是落后于人。廠家要努力彌補不足。2 URV和冠道2.0的變速箱都是用按鍵控制的，沒有 L檔或者 S檔，下山路三十公里的時候，經常踩剎車減速，太危險了，怎么辦？陡坡緩坡需要20碼才能啟動，下山的速度限制是30碼，20碼的速度太慢了，30公里的距離太長了。這是一件很矛盾的事情。3.下坡時最好用換擋撥片保持低速制動，避免頻繁踩剎車導致剎車失靈。必須使用運動模式嗎？但是，東風本田的說明書上，卻是一句話都說不清楚！說明書上有很多地方都是模糊不清的。
外觀：看起來很漂亮。比Q5，寶馬X3，奔馳等入門級車，都要高出一大截。3. URV和冠道姊妹車，適合中產階層，尤其是不做生意，不需要 BBA撐面子的中產階級家庭。
內飾：內飾很豪華，很高級，唯一不喜歡的就是木紋。
空間：原本以為，冠道 URV的后座會很悶。正要將這輛車排除在車展之外，卻發(fā)現自己的習慣是錯誤的：他特意試駕了一下第二排，高度33x51，和奇駿34.5X47一比，發(fā)現網上關于冠道 RV第二排的傳言是假的，大家都對奇駿的座椅贊不絕口， URV的第二排和奇駿差不多高，寬度也多了4厘米，你怎么能說冠道 URV第二排不好呢？我們一家老小都覺得第二排很舒服，特別是第二排（第五排），大部分車商都不喜歡坐在后排（第五排）, URV的中間位置特別舒服，經常坐五個人，所以我們特意選了后排中間的位置，結果讓我們失望了，太硬了（靠背更硬），只有 URV中座舒服！又寬又輕！第一時間就買了最好的！現在社會發(fā)展的很快，生活水平也越來越高，人們對第五座車的關注度也越來越高，希望車廠能改變觀念，研發(fā)出更好的第五座車！最好是后排都是獨立的，絕對能賣出去！
配置：物有所值。本來他是想買一輛高檔車的，買一輛很好很高檔的車，平時都是郊游，不需要 BBA品牌，去全國旅游，太豪華的車不好修。
動力：最好的370，動力太大了。30公里的山路，在九宮山的時候，他就知道2.0的動力有多強。
越野：
還好，剛開始的時候，他不敢加速。精準的轉向；
油耗：這輛新車的油耗比較高，開了幾趟高速，就降下來了。現在是9.8，以后可能是8-9。
舒適：非常舒適，有一個腰托非常方便。寬大的沙發(fā)，軟硬適中，
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.33萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程13606公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選擇這款車的時候，他看過中型 SUV，比如漢蘭達，比如冠道，比如樓蘭。其實幾年前，我就看上了東風本田 URV，但一直沒結婚，老爸也沒同意。跟我說先結婚吧。這些年，他事業(yè)穩(wěn)定，也有了自己喜歡的妻子。老爸終于同意讓我買車了。前幾年，我在4S店里轉了一圈，對這款車進行了專門的研究。無論是動力還是空間，這輛車都是無可挑剔的。被稱為空間魔術師的本田。同級別中，大五座車絕對是屈指可數的。
缺點：本田車各方面都很好，唯一的缺點就是車漆太薄。前段時間，他的愛車在路上行駛時，被一塊柏油給撞到了。我試著試了試，卻沒想到會出問題。后來我打聽了一下，日本的車都有這個毛病。哎，沒辦法，既然喜歡，那就接受吧。
外觀：外觀時尚，特別是前臉蜂窩狀的設計，非常適合年輕人
內飾：不太滿意氛圍燈，只有這個單色。與 BBA車型不同，它會變色，希望本田能對其進行改進。
空間：身高一米九。平生喜歡打籃球，籃球隊的隊員身高都在190以上。后排空間的優(yōu)勢在這一刻體現的淋漓盡致。五個彪形大漢坐在一輛越野車里，你們能想象嗎？哈哈哈，真是太美了。
配置：物有所值。畢竟這個價格，只有這個價格。比那些需要加價購買的車型，要好得多。
動力：動力不錯，加速也比較順暢。完全沒有網上說的那種挫敗感。
越野：
這種配置，只有最頂級的車型才能擁有，360度全景。我覺得這個功能挺實用的。尤其是我們的車，更是如此。停車時容易刮傷。擁有360度全景，停車跟玩游戲沒什么區(qū)別。不用再擔心刮傷了。
油耗：在市區(qū)不堵車的情況下，可以10個油左右，上下班時12個油。不過還是建議大家不要用暴力駕駛。這樣會增加油耗哦。
舒適：主駕駛的座椅記憶功能，非常適合兩個人開一輛車的家庭。真皮座椅同樣舒適
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是：1、空間。這是毋庸置疑的。2、動力。至于動力是否滿足，那就看他自己了�？傊�，我覺得已經夠多了。3、配置。這個配置，我覺得綽綽有余了，有些配置，可能連賣幾次都用不上。
缺點：最讓人不滿意的是：1、做工。就這接縫，我還以為是事故車呢，就這漆，我還以為是后面噴的呢。2、音效。我的耳朵不值錢，就像...一個紙片喇叭。3、隔音效果好。這個隔音，我覺得挺奇怪的，低速不安靜，高速也不吵鬧。（可能會和路有關）這個不用多說。
外觀：外觀還行，就是做工粗糙，油漆粗糙，沒什么問題。
內飾：內飾不錯，很不錯，只是吸土，現在正是北京刮風的時候。一天兩土，上午不夠，下午補。鋼琴漆上滿是泥土。
空間：這個空間，價值三十萬，一點都不夸張。牛逼！
配置：性價比一般。除了空間，他實在想不出第二個理由來買這輛車了。呵呵呵。總體來說，還不錯。
動力：2.0T272，加上 ZF的9 AT變速箱，加起來才220匹。非常適合我的使用場景。
越野：
可變懸架的作用不是很大，感覺很軟很硬。再說了， SUV的操控，也是一樣的。
油耗：好的，11個。只是油箱小了點，家門口就有加油站了。
舒適：后座的坐墊有些矮，坐久了有些酸�？赡苁俏也惶晳T這款 SUV吧。
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