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指南者
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（2077）+1 漂亮（547）+1 安全性很好（444）+1 外觀大氣（365）+1 新款真漂亮（303）+1缺點(diǎn)：
配置差（2275）+1 內(nèi)飾太丑（1096）+1 四驅(qū)很好但貴（906）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀跟動(dòng)力是我比較看上的地方。外觀設(shè)計(jì)是比較成功的一臺(tái)車，從剛開始這個(gè)車合資生產(chǎn)后，在路上遇見過(guò)這個(gè)車，就比較中意。發(fā)動(dòng)機(jī)是用的小排量渦輪增壓，后備儲(chǔ)蓄動(dòng)力很足，標(biāo)準(zhǔn)的小排量大動(dòng)力，很棒 ?( ?? ? ? ?)?
缺點(diǎn)：前排車窗處是用的軟質(zhì)包裹的，后排窗戶就用的硬塑料，這點(diǎn)我覺得有些不人性話，而且后排放到后不是平的，有一個(gè)斜面，放大件物品肯定會(huì)往后面滑動(dòng)，設(shè)計(jì)全平就完美了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是這個(gè)品牌的家族設(shè)計(jì)，跟它的大哥切諾基很像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)方面還是需要改進(jìn)的，中控臺(tái)檔桿位置看起來(lái)挺好看的，如果增加一些軟包會(huì)更好。
空間：空間不大不小，比小型SUV要大，對(duì)比中型SUV要小一點(diǎn)，三口之家開還是夠用的(???)
動(dòng)力：動(dòng)力我還是比較滿意的，現(xiàn)在車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較先進(jìn)，這個(gè)車的動(dòng)力還是挺超乎我的想象的，而且設(shè)計(jì)還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，打開后液晶儀表屏幕上會(huì)顯示賽道畫面，給人感覺動(dòng)力都比較澎湃。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)比較貼合，很容易操控，低速躲避坑洼路面，很容易操控，方向回饋感很好。
油耗：現(xiàn)在百公里八個(gè)油，一噸五的車重，還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這個(gè)車的四驅(qū)，這個(gè)是我買這個(gè)車的比較看上的，這個(gè)車有四種四驅(qū)模式，還可以用旋鈕調(diào)節(jié)，基本用到的路況都能應(yīng)對(duì)，車型也是改款升級(jí)配資也增加了幾樣。
缺點(diǎn)：新車剛買回去十幾天，車內(nèi)不知道是皮子味還是甲醛的味道，特別難聞，放炭包跟香薰都沒用。問了幾個(gè)人最后有人出主意用一大包花椒燉菜的大料把它治住了。希望廠家車內(nèi)用的都是污染小的材料
外觀：外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，這也是jeep車的特點(diǎn)吧，車后面那個(gè)4x4很給力，別人一看，說(shuō)我這個(gè)車是四驅(qū)的，就覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是車內(nèi)異味。。。這個(gè)大家買車時(shí)候得重視
空間：空間是這幾個(gè)車?yán)镒钚〉�，美系車的設(shè)計(jì)師要跟日系車學(xué)習(xí)。前排還好，后排空間拉大一拳就完美了。
動(dòng)力：這個(gè)車排量算是絕無(wú)僅有，1.3 的一個(gè)車，動(dòng)力完全超過(guò)了我的想象，可能是變速箱跟四驅(qū)的原因，銷售員說(shuō)我這個(gè)車的變速箱跟自由光大指揮官車的變速箱一樣，掛上D檔明顯有種車想沖出去的感覺。高速上開到110碼帶兩個(gè)人，轉(zhuǎn)速不到兩千，再踩油門超車，換擋很快，速度直接都起來(lái)了。
越野：
操控還是很好的，高速上110碼急剎車，方向很輕松就控制了。
油耗：油耗表現(xiàn)不理想，我平常開車也是比較溫柔的，不大油門開車，高架橋走的多，現(xiàn)在油耗九個(gè)多。
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車我滿意地方就是這個(gè)車的外觀吧，線條硬朗，看上去低調(diào)不張揚(yáng)，開出去給人感覺也比較穩(wěn)重，這個(gè)車的車門都比別的車，車門要重，有人覺得不習(xí)慣，反而我覺得還挺踏實(shí)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車前排居然沒有點(diǎn)煙器插口，這個(gè)是我沒有想到的地方，現(xiàn)在車?yán)锓糯蚧饳C(jī)也不安全，雖然我知道在車?yán)锍闊煵缓�，但是萬(wàn)一跑長(zhǎng)途再?zèng)]有帶打火機(jī)，你可讓我咋辦。。。
外觀：指南者的外觀設(shè)計(jì)是很不錯(cuò)的，家族化設(shè)計(jì)，沒有很出眾的地方，前后看起來(lái)都比較耐看。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾算是跟上了潮流，比老款那種屏幕跟中控臺(tái)設(shè)計(jì)好多了，而且操作起來(lái)比較方便。
空間：空間我覺得一般，前排空間夠用，后排坐三個(gè)成年人的話有點(diǎn)擁擠，根本不能靠著坐。坐兩個(gè)大人，一個(gè)小孩還能靠著坐。
動(dòng)力：身邊朋友開的車有1.4T渦輪增壓還有1.8T的，買車時(shí)候也問身邊朋友的意見了，他們勸我千萬(wàn)不要買，這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小了，選也得選個(gè)1.4T以上的車。買回去之后，他們開我的車，都不說(shuō)啥了。乖乖，啥排量小，動(dòng)力不夠，只要你舍得給油門，還是嗚嗚叫的跑。
越野：
倒車，方向打死不會(huì)覺得很沉重，在路上跑起來(lái)超車并線很隨和，整個(gè)車底盤比較緊致，很整的感覺。
油耗：油耗自己覺得還能接受，帶渦輪蒸壓的車，4S店說(shuō)這個(gè)車加92號(hào)汽油就可以，每個(gè)禮拜會(huì)回老家一趟，往返300公里，每天上下班往返50公里，現(xiàn)在綜合油耗7個(gè)，能接受。
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于指南者來(lái)說(shuō)我自己最滿意的就是這個(gè)車的顏值啦，買不起大切還買不起大切諾基它的縮小版怎么說(shuō)我得擁有了嘛。整體給人一種低調(diào)的感覺，雖然說(shuō)是款中型的SUV但是么又不失它的大氣，車子也方方正正的，不管是哪個(gè)年齡段的人都適合開，也可以說(shuō)是男女老少通吃的一款車?yán)病?/span>
缺點(diǎn)：車?yán)锲ぷ游队悬c(diǎn)不太好，我這個(gè)人有鼻炎聞到一些刺鼻的味道比較敏感。但是時(shí)間長(zhǎng)了也就好了，也能勉強(qiáng)接受
外觀：JEEP指南者的外觀肯定是非常帥氣的，號(hào)稱 小款大切諾基肯定是沒毛病的，大氣沉穩(wěn)的前臉，飽滿的車身，一看就覺得很有力量感。小有JEEP情懷
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是屬于比較簡(jiǎn)單型的，但現(xiàn)在我就是喜歡這種簡(jiǎn)單風(fēng)格的，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單功能齊全這樣的內(nèi)飾，愈發(fā)吸引我的眼球。沒有搞得那么復(fù)雜化
空間：空間可以說(shuō)寬的，基本就上班開么，基本都是兩點(diǎn)一線的，公司、家，上班一個(gè)人開著去，下班早么繞著去接哈家人。前排不用質(zhì)疑肯定是寬敞的，后排坐上3的大人也可以安排好的。輪著休息帶家人出去玩帶著東西后備箱也是夠大，小朋友的推車那些都可以妥妥的安排好了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，加速不緊不慢 剛剛好 市區(qū)絕對(duì)夠了，超車隨便。只要不是出去瘋玩的，平時(shí)上下班，和閑暇時(shí)候出去自駕游也是沒問題的
越野：
操控這方面怎么說(shuō)呢， 我只知道跑山路的時(shí)候就是一個(gè)字爽，彎道轉(zhuǎn)彎心不虛，不像之前別的車，走山路感覺都快翻了。方向盤操控起來(lái)很舒服，很靈活，指向精準(zhǔn)，虛位比較小。
油耗：油耗的表現(xiàn)完全符合預(yù)期水平，如果每天上下班的路況好一些，相信油耗會(huì)更加低的。但是也是在可接受范圍內(nèi)，也不是說(shuō)的很費(fèi)油
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺空間還是比較大的，開起來(lái)也比較順手一些，而且還帶有定速巡航，像我們這些經(jīng)常出差的告訴比較多，有個(gè)定速續(xù)航還是非常方便的，1.3T排量動(dòng)力強(qiáng)排量小不管是在市區(qū)還是高速都比較省油
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)那也會(huì)有缺點(diǎn)，沒有任何產(chǎn)品都是完美的。指南者讓我最不滿意的應(yīng)該就是儲(chǔ)物空間了，前排駕駛連放手機(jī)的地方都沒有，儲(chǔ)物空間比較小也少
外觀：新指南者的外觀一直都比較中規(guī)中矩的，說(shuō)不出來(lái)特別大的優(yōu)點(diǎn)也沒有什么缺點(diǎn)。改款之后的中網(wǎng)確實(shí)挺不錯(cuò)的，比較有質(zhì)感
內(nèi)飾：指南者中控面板采用了大面積的軟包設(shè)計(jì)，雙十寸的大屏整體內(nèi)飾布局五好評(píng)。
空間：空間真的沒啥說(shuō)的，確實(shí)比價(jià)滿意，就比如我來(lái)說(shuō)1.79的身高做到主駕駛后邊做人也不是說(shuō)很擁擠最起碼還有一拳的距離。只不過(guò)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不太夠用
動(dòng)力：雖然指南者是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是調(diào)教了173匹馬力，動(dòng)力提速還是非常棒的，給了我一個(gè)非常棒的駕駛感受
越野：
整體操控還是挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較輕，就是有一點(diǎn)上次開車上高速的時(shí)候感覺有點(diǎn)虛位，平常在市區(qū)還沒有怎么感覺到，高速上跑到110的時(shí)候有一點(diǎn)虛位
油耗：因?yàn)橐恢迸芨咚佥^多一些，很少在市區(qū)跑。油耗確實(shí)是蠻低的一直都是7個(gè)油以內(nèi)。而且還不挑油92#都可以
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指南者這個(gè)車相對(duì)來(lái)說(shuō)21款改觀還是非常棒的，不管是內(nèi)飾還是外觀都是一個(gè)極大的調(diào)整。本人最滿意的地方可能和大家一樣，更喜歡指南者的內(nèi)飾雙十寸大屏，給人感覺簡(jiǎn)單，大氣。沒有日系車型功能按鍵那么復(fù)雜，但是功能也是一應(yīng)俱全的。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體來(lái)說(shuō)還是挺好的，如果非要說(shuō)最不滿意那可能是座椅的舒適性了，后排座椅坐著挺舒服的，最大的弊端應(yīng)該是后排靠背，相對(duì)來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)直了沒辦法角度調(diào)節(jié)，這樣做的有點(diǎn)不舒服，一般都是在城市郊區(qū)代步，就害怕上高速長(zhǎng)時(shí)間駕駛后排做人時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
外觀：Jeep的外觀一直都是這樣的霸氣，硬朗的車身設(shè)計(jì)，再配上JEEP家族的七孔進(jìn)氣格柵就一個(gè)字：贊！新款指南者全系增配了LED大燈又為我們這些窮屌絲省了改裝費(fèi)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)真的是沒毛病，橫向貫穿式設(shè)計(jì)加上雙十寸大屏，值得大贊。也可能是新車的原因，車?yán)镉玫氖钦嫫?nèi)飾，車?yán)镞�是有些皮子味。希望后期能大力改進(jìn)
空間：指南者的空間設(shè)計(jì)感還是挺好的，主駕駛12向4電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅還是比較寬敞的，上次和朋友聚餐，車上坐了五個(gè)人，做到車?yán)锟臻g還可以也不是很擁擠那種感覺。
動(dòng)力：新指南者這個(gè)車的動(dòng)力還還是挺牛B的，按照官方的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)1.3T指南者173匹馬力，270牛米，確實(shí)試駕的時(shí)候沒有感覺到動(dòng)力不行或者提速慢。反而是一給油都跑的很快的那種，提速還是杠杠的
越野：
操控性那也是沒得說(shuō)，當(dāng)時(shí)去店里試駕的時(shí)候，他們專業(yè)試駕專員一頓操作猛如虎啊，急速轉(zhuǎn)彎，緊急制動(dòng)，上下臺(tái)階。到店里的時(shí)候說(shuō)真的有點(diǎn)想吐了，但是這個(gè)操控真的是沒啥說(shuō)的，雖然咱不會(huì)也不敢，但是給人感覺還是挺震撼的
油耗：目前來(lái)說(shuō)油耗不是很多人說(shuō)的JEEP費(fèi)用，第一次加了200元錢油跑了有400多公里，這樣一算確實(shí)還是蠻省油的，就是不知道到了夏天拉著空調(diào)會(huì)怎么樣，還是有待考究。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，很個(gè)性，很Jeep，加速也很快油門一點(diǎn)就迅速反應(yīng)。后備箱也夠大，回家過(guò)年出去旅游都完全夠用，全景天窗超大，這個(gè)天氣在車?yán)飼駮裉?yáng)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)偏硬，但也在我接受的范圍內(nèi)，鋼圈比較簡(jiǎn)單感覺不符合Jeep的個(gè)性不夠霸氣
外觀：第一眼就看中外觀了，霸氣！很男人夠硬朗，七個(gè)格柵也很閃亮
內(nèi)飾：導(dǎo)航的屏幕很大，里面功能也很齊全，導(dǎo)航 倒車影像 手機(jī)互聯(lián)，倒車影像很清晰
空間：家里三個(gè)人坐坐夠用，不算太大，坐墊坐著舒適度還可以，后排還有2個(gè)USB接口，不錯(cuò)很人性化
動(dòng)力：就提車回來(lái)的時(shí)候開出去溜了一圈和回了趟老家，開的不多，開起來(lái)動(dòng)力很好，油門輕點(diǎn)速度馬上就能上來(lái)，快
越野：
目前開的不多，開開還是很平順的，速度提高的時(shí)候車身很穩(wěn)
油耗：目前7升左右，快過(guò)年了街上的車也少了很多，沒有出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，一路暢通。以后堵車了可能會(huì)高點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還在讀書時(shí)就聽過(guò)“不是所有SUV都叫Jeep”現(xiàn)在要買車了，首選肯定是Jeep了，這次選擇了Jeep車系中的新款指南者，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都讓我特別滿意，尤其是這大屏，簡(jiǎn)直是大愛了，高大上，一下提高了好幾個(gè)檔次，試駕的時(shí)候，無(wú)論是動(dòng)力還是越野性能一點(diǎn)都不弱，買的時(shí)候還有廠家活動(dòng)，妥妥的省進(jìn)了2萬(wàn)多，價(jià)格一點(diǎn)都不比老款貴，馬上過(guò)年了，就地過(guò)年，剛好可以帶上家人周邊走走，感受一下所謂的Jeeper Life.
缺點(diǎn)：有更大排量更多裝飾選擇就更好了，個(gè)性化定制，要有Jeep調(diào)調(diào)
外觀：外觀還是一如既往的7孔格柵大前臉，跟之前老款的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣，不過(guò)不影響美觀，反而更大氣了
內(nèi)飾：現(xiàn)在新款的中控臺(tái)實(shí)在是太漂亮了，屏幕夠大，而且啟動(dòng)熄火時(shí)屏幕上的字出現(xiàn)的也很炫酷的，大大的全景天窗，包裹性極強(qiáng)的真皮座椅，都是我所喜歡的，感覺這次Jeep新款指南者更年輕了，改說(shuō)更適合年輕人了，如果換成電子檔位那就更好了，哈哈哈
空間：我平時(shí)上下班，帶帶同事，帶帶家人出去玩，后備箱放行李放帳篷，我覺得我買車我肯定覺得它好才買的，至少?zèng)]聽到同事家人說(shuō)后排或者后備箱小，那我覺得它肯定就是不小的，因?yàn)樗麄兪亲钣H身感受的
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力怎么說(shuō)，剛開始還是有點(diǎn)擔(dān)心的，畢竟越野車嗎，而且還是美系車，車重就要比日系的重多了，不過(guò)試駕了以后，雖為1.3T動(dòng)力一點(diǎn)都不比別的品牌1.5T的差，尤其是加速的時(shí)候，很平穩(wěn)，提速很快，不過(guò)每個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不同，還是介意還是自己去試駕體驗(yàn)一下最為好
越野：
方向盤上的Jeep已經(jīng)從原先的圓標(biāo)換成了長(zhǎng)方形標(biāo)，可能之前的看習(xí)慣了，覺得還是之前的更好看些，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎倒車操控起來(lái)很方便，底盤還是很穩(wěn)，剎車跟油門很靈敏，給一點(diǎn)就行
油耗：主要還是上下班代步，高速?zèng)]怎么跑過(guò)，現(xiàn)在還開空調(diào)，差不讀8.6我覺得對(duì)于1.3T的車子來(lái)說(shuō)還是稍微有點(diǎn)高的，估計(jì)首保過(guò)后應(yīng)該會(huì)好些
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Jeep這個(gè)品牌可能大家的印象都停留在牧馬人的車上，不過(guò)牧馬人也是我的終極目標(biāo)，但是實(shí)力不允許呀，就選了新指南者，與老款指南者比我比較喜歡新款的屏幕，終于與其他的Jeep車不一樣了，所以新款來(lái)的時(shí)候，我就毫不猶豫的預(yù)定了，終于在年前可以開上我的新指南者。拿車差不多1個(gè)月，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不足，感覺還可以，加上今年準(zhǔn)備留深過(guò)年，準(zhǔn)備著過(guò)年的時(shí)候帶他去玩玩。
缺點(diǎn)：空間上、油耗，和日系比空間和油耗，那實(shí)在是有點(diǎn)被吊打的感覺，在市區(qū)開油耗在9個(gè)左右，但是看個(gè)人在意的那方面，我當(dāng)初買車這個(gè)車的時(shí)候，沒考慮油耗，而且美國(guó)車都一樣，算了，為了我的越野夢(mèng)。還有一個(gè)，有時(shí)候開車的時(shí)候感覺還是有一些頓挫感。
外觀：外觀與之前沒什么變化，還是家族劃的七孔格柵。新指南者設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承大切諾基的設(shè)計(jì)脈絡(luò)，整體風(fēng)格特別鮮明，老少咸宜、男女咸宜，家族式的七孔格柵更富質(zhì)感，更加醒目。
內(nèi)飾：懸浮式顯示屏十分醒目，集導(dǎo)航、通訊、娛樂、溫控與行車信息監(jiān)控五位一體，搭配一塊自定義式液晶儀表，打造出“觸控 聲音 安全”三位一體的控制系統(tǒng)。
空間：空間有點(diǎn)小，座椅比較硬。反正拿來(lái)上下班，偶爾自駕游越野用的。我不在乎，但是老婆他們就有點(diǎn)在乎了
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，買的時(shí)候在擔(dān)心行不行喲，我這個(gè)越野男孩，上不上的去，后來(lái)試駕后感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在買來(lái)體驗(yàn)一個(gè)多月，感覺還行。
越野：
指向精準(zhǔn)，比進(jìn)口車的方向盤要輕盈一些，底盤方面比上一代指南者舒服。
油耗：油耗自己覺得還可以，但是對(duì)比日系來(lái)說(shuō)，那就不說(shuō)了，在市區(qū)大概9個(gè)。
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購(gòu)買車型指南者 2021款 220T DCT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車畢竟是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的工具，個(gè)人比較滿意這個(gè)車的動(dòng)力吧，1.3的排量拉動(dòng)一噸五的車，動(dòng)力儲(chǔ)備很足。
缺點(diǎn)：感覺美系車對(duì)空間處理還是有需要改進(jìn)地方的，扶手箱空間有點(diǎn)小，后排靠背角度是固定的，能調(diào)節(jié)就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)這個(gè)車是比較成功的，之前指南者進(jìn)口時(shí)候外觀，我還真沒看上，合資后外觀算是模仿的大切，看起來(lái)比較大氣，有jeep車家族的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾換款后比上一代好多了，上一代車太簡(jiǎn)單了，現(xiàn)在屏幕跟出風(fēng)口設(shè)計(jì)看著比上一款上檔次。
空間：空間不能說(shuō)很大，自己上下班開的多，有時(shí)候帶著媳婦跟小孩出去，一般乘坐不會(huì)超過(guò)五個(gè)人，現(xiàn)在來(lái)看剛好夠用把。就是后排靠背如果能調(diào)角度就好了。勉強(qiáng)湊合，畢竟車是一個(gè)緊湊型suv
動(dòng)力：動(dòng)力是我最看重的地方，之前開的也是美系車排量原因，1.6自吸的，速度跑到100再提速就沒有動(dòng)力了，這個(gè)車不一樣，低速舍得給油就能沖出去，高速上開到120再超車還有勁，以后不會(huì)擔(dān)心高速上超車了。
越野：
之前試駕的有老款，這車算是指南者的一個(gè)中期改款，這車方向盤握起來(lái)特別好，之前開過(guò)朋友的A4L覺得這個(gè)方向盤超控起來(lái)跟他的特別像。
油耗：剛開回來(lái)時(shí)候油耗10個(gè)多，跑到300公里時(shí)候降到9個(gè)多，現(xiàn)在跑到8個(gè)多，覺得還有接受，在車友群里看他們發(fā)的油耗基本上跟這差不多。
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