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特順
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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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特順
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛特順的配置含金量非常的高，而且最重要的是貨箱特別的大，專門就選了3座的，就是主要為了拉貨。車型是方方正正的，肚量特別大，特別能裝，跟我一起拉貨結(jié)伴搭伙的朋友也是開了一輛貨車，但是我的特順比他的能裝多了。一年來來回回跑下來，起碼多賺幾千塊，而且這輛車子開了差不多半年很少出現(xiàn)故障，省心又省油。
缺點(diǎn)：油耗稍微有一點(diǎn)高，其他的還好，沒啥不滿意的。
外觀：還是有一定顏值的，很霸氣，威風(fēng)凜凜的，看著十分有力量感。我覺得比依維柯好看。依維柯一副傻不拉幾的樣子。
內(nèi)飾：這種車還談什么內(nèi)飾，只要做工別太粗糙就算是好的。讓我說特順的內(nèi)飾還可以，最起碼沒有什么明顯的缺點(diǎn)。臺面比較光滑。座椅的縫線也很均勻。已經(jīng)算是很不錯了。
空間：空間非常大，這也是我選擇長軸版本的理由，真的很能裝啊，家里是干婚慶行業(yè)的，經(jīng)常要開著車?yán)牧�，開著特順通常一次就能搞定，不用再額外的多跑幾趟了，很省事兒。
配置：早就聽說江鈴特順的質(zhì)量和性能都不錯，用了這段時(shí)間更相信這種說法了。
動力：平時(shí)開這個車的時(shí)候，速度都不快，基本上就保持在5、60碼的速度比較多，對動力方面要求沒那么高，它這車搭載的是2.8T的柴油發(fā)動機(jī)，拉動這么大的車身不會有覺得吃力，而且加速的時(shí)候動力也能很及時(shí)地反饋，完全是夠用了的。
操控：
方向盤指向性還是不錯的，就是力道偏硬了一些，畢竟不是電子助力的，乍一開不太適應(yīng)，希望用車久了之后可以完全習(xí)慣吧。
油耗：用車這段時(shí)間它的油耗一直都比較穩(wěn)，目前的平均油耗是百公里10.5L，平時(shí)開都沒有超過11L的時(shí)候，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯哈。
舒適：座椅比較寬大厚實(shí)，坐在上面很舒適，另外特順的隔音效果比我想象當(dāng)中要好多了，至少在低速行駛的時(shí)候，車?yán)锩媸菦]有什么亂七八糟的聲音的，車速提升上來之后是會有一些風(fēng)噪和胎噪，但也不會讓人覺得很吵，在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車到手，有很多地方都讓我感到驚喜，要說最滿意的話，那肯定就是它的大空間了，拉貨非常合適，實(shí)用性超強(qiáng)的。除了它的空間夠大之外，我覺得特順的外觀造型看起來也蠻有個性的，大燈犀利，中網(wǎng)面積大，顯得很有氣場，從側(cè)面看車身還有種商務(wù)的感覺。
缺點(diǎn)：減震是差了點(diǎn)，懸掛試駕的時(shí)候就覺得有點(diǎn)硬，但是廠子拉的都是土貨，所以避震就不是特別重要。就是最近才感覺有點(diǎn)不方便，業(yè)務(wù)量擴(kuò)大，看貨的人也多，有時(shí)候直接用這車送貨也送人了，畢竟人家大老遠(yuǎn)不好意思讓他自己打車，帶一程那是順便的事，就是這車開著過減速帶就有點(diǎn)抖動了，那在不好的路段那是顛得不行，客人肯定不好意思吐槽，但是咱得自己反思，決定還是得搞輛商務(wù)接送的車了。
外觀：外觀我覺得過得去就行了，一輛拉貨的車本來就沒指望開著它亮瞎別人的眼，我接下來要買的商務(wù)車倒是會多注意下外觀，畢竟那車可以代表公司門面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話主要是以實(shí)用為主的，沒有華麗的裝飾，很簡潔，不過我還蠻喜歡的，因?yàn)樽銐蚰涂�，而且按鍵什么的分布合理，操作的時(shí)候觸手可及
空間：空間方面肯定是沒得挑剔的了，非常寬大，特別是后面，載物能力超強(qiáng)，哪怕是想要裝一些比較大的物件也是完全沒有問題的，拉貨能為我省不少心。
配置：要說性價(jià)比也算不低了，這么大個寶貝才12萬，動力操控也都能說的過去。質(zhì)量好，能干活就足夠了。更何況我們也是有ABS防抱死的，總的來說還是挺不錯的。
動力：大部分時(shí)間還是在城區(qū)里面用車比較多，這個車子搭載的2.8t的柴油發(fā)動機(jī)性能上還是完全夠用的，起步比較線性，加速感也不錯，深踩油門之后，推背感也是有的，反正日常超車啥的都很輕松。動力這個東西，我覺得就看人怎么開了，舍得給油動力就差不了。
操控：
經(jīng)常在市區(qū)里面開著它到處跑，感覺它雖然大但是靈活性還是很棒的，變道超車什么的游刃有余，不會覺得很笨拙。
油耗：現(xiàn)在行駛了一千六百多公里，平均油耗保持在9.8L左右，估計(jì)平時(shí)要控制著點(diǎn)踩油門力度的話，這車油耗還能夠降到更低的程度，具體的還要看后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適：座椅坐著很舒服，但感覺這車懸掛太硬，路況不好的時(shí)候顛簸很厲害。舒適性一般，進(jìn)入郊區(qū)不敢開的太快。反正這種車差不多都這德行。適應(yīng)了就好了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡特順的外觀，我感覺看起來很有范兒，尤其是它的前臉，比同級別很多車都要帥氣有木有？當(dāng)然了，買車也不能只看顏值，畢竟咱是奔著車子的實(shí)用性來的～特順的空間非常寬敞，不光載人很輕松，拉貨更是一把好手，有時(shí)候我還會幫朋友搬個家啥的，它的大空間得到了一致認(rèn)可。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動力了，高速上空車2500百多轉(zhuǎn)能跑80多邁， 3000轉(zhuǎn)才能跑100邁感覺發(fā)動機(jī)都要爆炸了。真不知道這車生產(chǎn)出來是不是就不能跑高速？花了十幾萬竟然買了個低速車，真他媽的眼瞎。盆友家的依維柯滿載輕松上120，
外觀：外觀我很喜歡，大燈看著還挺犀利，高高大大的挺威武。也是有點(diǎn)顏值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，大部分也都是塑料，做工感覺還可以，反正我這大老爺們品不出啥。
空間：空間是必須要給個大大的滿分的，對得起它這個龐大的身軀，我身高是182cm，體重170斤，坐在車內(nèi)任何位置上，頭部和腿部的空間都相當(dāng)?shù)膶掗�，而且視野也好，坐在車�(yán)飼r(shí)間再久也不會覺得壓抑啥的！后備箱的空間也是非常大的，拉貨完全不在話下，裝一些體積大的東西都沒有壓力，后排的座椅還可以進(jìn)行折疊、放倒，空間的靈活性贊，實(shí)用性很不錯。
配置：我認(rèn)為特順的性價(jià)比還是挺高的，要不然我也不會買了。拉人裝貨樣樣都能干，反正我對特順目前的表現(xiàn)是很知足了。
動力：動力確實(shí)比汽油車強(qiáng)多了，特別有勁兒，不管拉多重都沒有吃力感。而且跑起來也不慢，一開始還以為柴油車跑不快呢。城市里開個七八十邁也輕輕松松。
操控：
還算不錯吧，反正沒覺得費(fèi)勁兒，感覺和開汽油車也差不多。除了發(fā)動機(jī)聲音大點(diǎn)沒有太大的差別。方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，車子的懸掛也很有韌性，沒有左右搖擺的感覺，開著感覺很穩(wěn)。
油耗：應(yīng)該還可以吧，我覺得不算高。這么大的車子又要拉貨，肯定有點(diǎn)費(fèi)油。能接受。
舒適：座椅舒適，跑起來80邁以后就都是發(fā)動機(jī)干嚎的聲音了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，皮實(shí)耐用……對于這款車滿意的地方太多了，非要說個“最”的話，那肯定就是空間啊，畢竟咱就奔著這一點(diǎn)來的不是，這車乘坐空間沒得說，后面的載物空間也超大，拉貨啥的都是很輕松的，給我的工作和生活帶來了不少便利。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，和霸氣的外觀相比就沒什么大的亮點(diǎn)，當(dāng)然這也不算啥大問題，主要是個人審美的問題，其它方面目前沒有發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的。
外觀：外觀很符合我的喜好，車頭的造型比較犀利大氣，特別是大燈的設(shè)計(jì)很有氣勢，像是在遠(yuǎn)遠(yuǎn)瞪著前方一樣，氣場十足。車身造型屬于比較敦厚的那種類型，直線條居多，看起來很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡單大方的那種，看著還可以，做工啥的也挑不出來什么毛病。至少各個部位沒有參差不齊，都是平平整整的。
空間：空間還是很地道的，正是我們需要的車子，過年休息了幾天，后來這一個多月干活兒還從來沒把車裝滿過，根本不用為空間操心。
配置：總的來說江鈴特順的性價(jià)比還是挺高的，都說特順比較迎合消費(fèi)者的需求，我覺得也是這樣。價(jià)格也不是很貴，很實(shí)用。
動力：力量很足，這款2.8T的柴油機(jī)馬力一點(diǎn)也不小。滿載一車貨也能跑起速度來。跑環(huán)路咱也是平均一水90邁，遇到不順眼的也照樣超車。雖然干不過轎車，但一般的箱貨我都不放在眼里。而且車大速度快，很多私家車也根本不敢跟我擠，很有駕駛樂趣。
操控：
這么個龐然大物，一開始開起來還是有一點(diǎn)力不從心，不知道從哪里下手，好在找了一塊空地練了一個星期之后就能夠得心應(yīng)手了，主要是它的響應(yīng)比較快，開起來很線性，駕駛感受還是很舒心的。
油耗：還可以吧，沒事的時(shí)候跟同行們也總聊一些各款車的油耗問題。我覺得特順的油耗在同級別車中屬于一個中等偏下的位置，真不是特別高。以我的認(rèn)知依維柯到了后期是比較費(fèi)油的。好多司機(jī)的評價(jià)都是這樣。我們?nèi)镆灿袔讉�開特順的，他們的油耗普遍都在10.2L左右。我的目前要比他們高一點(diǎn)，我覺得第一是車子還沒完全出了磨合期，第二就是我急性子開車快�？纯春笃谀懿荒茉俳狄稽c(diǎn)吧。
舒適：座椅很厚實(shí)，而且足夠的寬大，坐在上面包裹感挺好的，而且腰部和腿部的支撐性都很好，坐久了也不容易覺得累的。另外這車隔音效果也不錯，關(guān)閉車門車窗，外界的雜音就過濾得差不多了，再打開音樂，雜七雜八的聲音完全可以忽略掉。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是實(shí)用，這個車本來就是買來干活的，拉貨它確實(shí)是個小能手，要比我朋友的小面包車能裝多了，工地里的材料一車一車的拉，從來不掉鏈子。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒啥不滿意的，開這車的人也不指望別的。皮實(shí)耐用故障少點(diǎn)就行了。唯一有一次把我車?yán)锏囊粋�陶罐顛破了，那是給客戶順手捎帶的，雖然沒讓我賠錢，但也有點(diǎn)很不好意思。反正這車的后懸掛是有點(diǎn)硬，再加我運(yùn)輸?shù)倪@段路況也不太好。主觀和客戶的原因都有。其他的暫時(shí)到?jīng)]發(fā)現(xiàn)有什么明顯的缺點(diǎn)。
外觀：外觀真的特別容易入男性群體的眼，首先它很大看起來就特別霸氣，而且在細(xì)節(jié)的地方，像車燈跟前臉的地方設(shè)計(jì)會比較精致一點(diǎn)，看起來就是一個帥氣高大威猛的漢子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料啊滿滿的廉價(jià)，多媒體能讓你懷疑人生沒有聞到異味，異響。
空間：我的身材是屬于比較壯的那一種類型，身高1m8，體重180斤，坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候不會覺得難受或者憋屈的，前面坐下三個這樣的我一點(diǎn)兒問題都沒有，很輕松。后面拉貨的空間就更不用多描述了吧，真的是非常能裝，即便是拉一些家具也都能hold住。
配置：反正目前看還不錯，油耗也不高，動力也夠用了。十三萬出點(diǎn)頭的價(jià)格也不算很貴，只要買賣好，半年就把車錢掙回來了。主要還是看后期吧，只要故障不多就是輛好車。
動力：怎么說也是2.8T渦輪增壓的柴油發(fā)動機(jī)了，動力性能自然是沒得說，起步平順，中后期的加速很有勁兒，包括滿載的時(shí)候開著它上坡也能覺得比較從容淡定，同時(shí)這個車的變速箱和發(fā)動機(jī)匹配的也合適，換擋順滑沒有頓挫感，屬于開著很舒服的一款車。
操控：
拉滿了貨也不會影響方向盤的輕巧。油門剎車也比較靈敏，遇到緊急情況，輕輕一點(diǎn)，馬上就能停住。
油耗：12-13個油的樣子，我感覺有點(diǎn)高，但我伙伴說這么大的車子，也正常。
舒適：不是底盤的原因，就是懸掛的原因。給我的感覺就是一個字，“硬”。跑的快了有點(diǎn)顛，路不平了也要顛。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在輕客車型中，不夸張的說特順應(yīng)該是性價(jià)比最高的，口碑也很不錯。首先動力不俗，不怕干重活。而且貨箱的空間非常寬敞，拉的東西多，還好裝卸貨，實(shí)用性簡直沒的說。
缺點(diǎn)：最不滿意的是懸架，確實(shí)是比較硬的，在市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候，倒是沒什么感覺，車內(nèi)的人坐著都覺得挺平穩(wěn)的。就是在速度快一點(diǎn)，或者過減速帶的時(shí)候，就感覺這個車子有點(diǎn)顛簸了，倒是也可以理解，畢竟它不是平常開的家用車，主要傾向的是實(shí)用性。
外觀：看著挺漂亮的，尤其是大車頭非常霸氣。側(cè)身和尾部也都挺好看。不過顏值也不是啥主要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較簡單，設(shè)計(jì)也是很務(wù)實(shí)的那種，各種功能一目了然，用起來比較便利。
空間：這輛車的空間真的特別大，載貨特別是載貨空間方方正正的，一看就知道能裝很多東西，無論是縱深高寬都妥妥的不受限制，基本上我裝東西的時(shí)候一趟就是跑完了，很少出現(xiàn)需要跑第二趟的，朋友車的貨箱就比我的小很多，有時(shí)候碰上了還會幫他帶一點(diǎn)東西。
配置：買啥東西都得談性價(jià)比，特別是物價(jià)越高的東西，比如車子房子啊。特順無論是外觀發(fā)動機(jī)變速箱還有車的輔助的操控配置都是值得入眼的，特別是貨箱特別大，實(shí)用性強(qiáng)，是能夠帶我發(fā)家致富的小幫手。
動力：特順這2.8T的發(fā)動機(jī)十分牛掰，起步根本感覺不出輕車重車的區(qū)別。拉起來就走，上坡的時(shí)候也毫不費(fèi)力。就算坡起也輕輕松松。周末的時(shí)候市區(qū)車少，不堵車能開的快一些。特順的加速性能也非常不錯，環(huán)路上我最高開到過100碼。超車一點(diǎn)不費(fèi)勁。
操控：
一直覺得特順操控很好，主要是方向盤調(diào)校的不錯，手感很輕盈。檔位之間的銜接也很清晰均勻。開特順感覺沒什么適應(yīng)期，剛一上手就覺得很舒服。而且剎車比較輕柔，間隙也小，差不多踩到一半的位置車子就完全剎停了。平時(shí)需要減速只輕輕點(diǎn)一點(diǎn)兒剎車就行。很好找感覺。
油耗：平均油耗是百公里10.4L，我大概算了下，基本上也就是這個油耗數(shù)據(jù)，比較準(zhǔn)確，個人認(rèn)為這樣的油耗還是可以接受的，經(jīng)常跑市區(qū)的情況下，這么大的車能有這樣的油耗我認(rèn)為已經(jīng)不錯了。
舒適：對人來說舒適性還說的過去，畢竟是新車嘛，后板簧的懸掛對貨物的舒適性有點(diǎn)差，如果經(jīng)常拉易碎品這車不太適合。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車能裝能拉，實(shí)用性非常的贊，而且外觀設(shè)計(jì)還挺符合我的審美的，尤其是車頭造型，看起來特犀利，走在路上的時(shí)候總能吸引到別人的注意。另外還有個亮點(diǎn)就是它的動力還蠻充裕的，不管是空車還是滿載都能給我一種很有勁兒的感覺，超車從來不用憷頭，同時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音還挺好聽的，不像有的柴油機(jī)加速的時(shí)候可勁兒得“吼”，聽著就覺得煩躁，特順的發(fā)動機(jī)就算比較安靜的，加速的時(shí)候也不會特別吵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不怎么樣，硬塑料的感覺太不好了，哪怕在車門扶手等一些和身體頻繁接觸的地方弄一點(diǎn)軟包裹也好啊。再一個座椅也有點(diǎn)硬，硌得慌。沒辦法，我看過了，所有的這類車都這樣。反正也是拉貨，只能湊合開吧。
外觀：前臉采用的是梯形進(jìn)氣格柵，前大燈造型有點(diǎn)兇狠，車身側(cè)面線條棱角分明的，我覺得這顏值絕對拿得出手，很帥氣，不會顯得中庸、老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以的，細(xì)節(jié)處理到位，至少沒有什么突起的地方，摸著不扎手。就是中控臺造型簡單了一些，和外觀不是很搭。
空間：空間比較大但也就是個那樣。駕駛室比較寬敞，座椅也比較舒服。后貨箱也算是個中上等吧。放手機(jī)的地方都沒有感覺很無語！
配置：雖然有不完美不趁我心意的地方，但公平的說特順的性價(jià)比還不錯，最起碼硬件水平都達(dá)標(biāo)了。能干活是最重要的，12萬多點(diǎn)的價(jià)格也算買值了。
動力：2.8T的排量還是可以的，動力絕對夠用，對我們來說平時(shí)最高也就是六七十公里的速度，除非跨城搬家，否則一般也沒有上高速的機(jī)會。車子有勁最重要，上坡的時(shí)候別給掉鏈子就行了，還好特順的扭矩還是挺大的，上坡基本不怎么費(fèi)勁，動力很有保障。
操控：
方向盤精準(zhǔn)度高，力道也輕盈，轉(zhuǎn)動的時(shí)候不吃力，而且它的底盤很穩(wěn)健，過彎啥的沒什么側(cè)傾感。
油耗：比較大點(diǎn)，，，具體沒有算過，感覺不低。空車著火和低速比較費(fèi)尿素。
舒適：座椅舒適性很好，比較軟，而且很厚實(shí)，坐在上面很有安全感，另外它的底盤調(diào)校的也不是很硬，在過減速帶的時(shí)候只要車速不是很快就行，至少車內(nèi)人不會左搖右晃的。隔音效果還不錯，市區(qū)里面低速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)聲不大，速度起來之后會有點(diǎn)噪音，但也在可以接受的范圍之內(nèi)，不吵。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于特順，我最滿意的地方就是它的內(nèi)部環(huán)境。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是有時(shí)候跑起來會有噪音，而且它的體積也太大了，想要操控起來還是很困難的。
外觀：車頭設(shè)計(jì)的相當(dāng)新穎，車燈造型別致，給人一種時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)給人一種非常舒適和溫暖的感覺，做工非常精細(xì)。
空間：以前他們用的都是二手車，工人們說，雖然車看起來很大，但是空間并不是很大，不像特順空間那么寬松。
配置：雖然剛開了沒多久，但是兩位老司機(jī)都說，這輛車開起來還不錯，性價(jià)比也不錯。
動力：司機(jī)說，這輛車開起來很給力，比之前那輛二號車要好得多。
操控：
因?yàn)檐噧?nèi)空間比較寬松，所以車又不能太小，所以開起來還是比較困難的。老司機(jī)開這輛車還行，但對我來說就沒那么容易了。
油耗：油耗還行吧，我家也是做生意的，不想花錢買車，油耗還算不錯。
舒適：舒適度還行，主要是空間夠大，座椅也很寬敞。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在特順的車?yán)铮浅５氖娣�，空間上的表現(xiàn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過了一百公里，個人感覺還挺高的。
外觀：我對車子的外觀并不在意，只要看著順眼就行了。
內(nèi)飾：中控臺的布局還算合理，很多配置和功能都能找到，操作起來也很方便。
空間：一家四口帶著父母出去旅游，坐著順風(fēng)車，既輕松又寬敞，一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：這輛車開起來很順手，配置也很好，性價(jià)比很高。
動力：平時(shí)帶著家人出去玩，開不了多快，但是動力卻是足夠了，一個人拉貨物，爬山也不是什么難事，動力十足。
操控：
滿載的時(shí)候，方向盤有點(diǎn)沉，手感也不是很好。
油耗：我理想的油耗數(shù)據(jù)是控制在10升以下，現(xiàn)在感覺油耗有點(diǎn)偏高，希望后期保養(yǎng)后能降低一些。
舒適：舒適度很高，我們一家人都喜歡開著這輛車出去旅游，噪音小，跑起來也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特順的車開起來很省心，也很結(jié)實(shí)，從買車到現(xiàn)在，還真沒出過什么問題，空間大，裝的東西也多，夸一句也是應(yīng)該的。
缺點(diǎn)：這輛車的配置并不算太好，坐在車?yán)铮杏X就像是一輛車。
外觀：雖然個頭很大，但設(shè)計(jì)得很精致，給人一種很威風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，不算漂亮，也不算難看，就是配置少了點(diǎn)，跟家用車比起來，差了不少，當(dāng)然，用來拉貨，也不用想太多。
空間：這個空間實(shí)在是太大了，我和一個做皮包生意的朋友合作，幫他拉貨，賺了不少錢。除了運(yùn)送貨物之外，我還會接人，有時(shí)候還會帶一些當(dāng)?shù)氐穆眯袌F(tuán)，反正空間足夠大了。
配置：開了這么久，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，空間和動力都很不錯，再看了看價(jià)格，確實(shí)是物有所值。
動力：動力很好，2.8 T的發(fā)動機(jī)很給力，動力也很足，動力也很足，但安全第一，還是慢慢來吧。
操控：
操控性還可以，剛買車的時(shí)候用起來并不困難，感覺和以前開面包差不多，只是稍微大了點(diǎn)，習(xí)慣就好了。
油耗：這么大的一輛車，平時(shí)都是拉一堆貨，現(xiàn)在只有9.4升油，簡直就是省油。
舒適：車?yán)锏淖魏苁娣�，也不知道是用海綿做的，還是挺舒服的，有時(shí)候開車出去玩的時(shí)候，坐在車?yán)锟达L(fēng)景，也是一種享受。
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