一鍵砍遍全城
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
特順
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛特順的配置含金量非常的高，而且最重要的是貨箱特別的大，專(zhuān)門(mén)就選了3座的，就是主要為了拉貨。車(chē)型是方方正正的，肚量特別大，特別能裝，跟我一起拉貨結(jié)伴搭伙的朋友也是開(kāi)了一輛貨車(chē)，但是我的特順比他的能裝多了。一年來(lái)來(lái)回回跑下來(lái)，起碼多賺幾千塊，而且這輛車(chē)子開(kāi)了差不多半年很少出現(xiàn)故障，省心又省油。
缺點(diǎn)：油耗稍微有一點(diǎn)高，其他的還好，沒(méi)啥不滿意的。
外觀：還是有一定顏值的，很霸氣，威風(fēng)凜凜的，看著十分有力量感。我覺(jué)得比依維柯好看。依維柯一副傻不拉幾的樣子。
內(nèi)飾：這種車(chē)還談什么內(nèi)飾，只要做工別太粗糙就算是好的。讓我說(shuō)特順的內(nèi)飾還可以，最起碼沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)。臺(tái)面比較光滑。座椅的縫線也很均勻。已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
空間：空間非常大，這也是我選擇長(zhǎng)軸版本的理由，真的很能裝啊，家里是干婚慶行業(yè)的，經(jīng)常要開(kāi)著車(chē)?yán)牧�，開(kāi)著特順通常一次就能搞定，不用再額外的多跑幾趟了，很省事兒。
配置：早就聽(tīng)說(shuō)江鈴特順的質(zhì)量和性能都不錯(cuò)，用了這段時(shí)間更相信這種說(shuō)法了。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，速度都不快，基本上就保持在5、60碼的速度比較多，對(duì)動(dòng)力方面要求沒(méi)那么高，它這車(chē)搭載的是2.8T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)這么大的車(chē)身不會(huì)有覺(jué)得吃力，而且加速的時(shí)候動(dòng)力也能很及時(shí)地反饋，完全是夠用了的。
操控：
方向盤(pán)指向性還是不錯(cuò)的，就是力道偏硬了一些，畢竟不是電子助力的，乍一開(kāi)不太適應(yīng)，希望用車(chē)久了之后可以完全習(xí)慣吧。
油耗：用車(chē)這段時(shí)間它的油耗一直都比較穩(wěn)，目前的平均油耗是百公里10.5L，平時(shí)開(kāi)都沒(méi)有超過(guò)11L的時(shí)候，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)哈。
舒適：座椅比較寬大厚實(shí)，坐在上面很舒適，另外特順的隔音效果比我想象當(dāng)中要好多了，至少在低速行駛的時(shí)候，車(chē)?yán)锩媸菦](méi)有什么亂七八糟的聲音的，車(chē)速提升上來(lái)之后是會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，但也不會(huì)讓人覺(jué)得很吵，在可以接受的范圍之內(nèi)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程27459公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用這臺(tái)小車(chē)?yán)c(diǎn)貨物，真是太方便了，裝載能力強(qiáng)不說(shuō)，跑起來(lái)還特別有勁，給我節(jié)約了不少時(shí)間。
缺點(diǎn)：老婆說(shuō)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，想要給車(chē)子裝扮裝扮，不過(guò)我就是用來(lái)拉貨的，關(guān)系不大。
外觀：外觀一般吧，比普通的面包要好看一點(diǎn)，價(jià)錢(qián)在那放著也不敢太說(shuō)什么
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說(shuō)沒(méi)有太亮眼的地方，但是整個(gè)布局還是挺合理的，用起來(lái)也很順手。
空間：前排座椅的視野挺開(kāi)闊的，開(kāi)起車(chē)來(lái)也覺(jué)得舒服。我最喜歡的還是它的裝載能力比較強(qiáng)，跑一趟車(chē)能拉不少貨呢。
配置：用江鈴特順拉貨確實(shí)是挺實(shí)用的，車(chē)的容量大一次就能拉不少貨，給我的工作帶來(lái)不少便利。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平穩(wěn)的感覺(jué)，沒(méi)有頓挫感，超車(chē)不費(fèi)力。
操控：
按理說(shuō)這樣的車(chē)子方向會(huì)有點(diǎn)重，我以前的那臺(tái)貨車(chē)就是有點(diǎn)沉重，但是特順的方向還是比較輕松的。
油耗：它的油耗還可以，不算高，在我的接受范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性方面也挑不出問(wèn)題來(lái)，這臺(tái)車(chē)首先在空間方面就比較寬松了，所以的設(shè)計(jì)方面也很科學(xué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8876公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榫褪怯眠@臺(tái)車(chē)來(lái)做生意的，所以對(duì)空間的要求就比較嚴(yán)格了，就目前的使用情況來(lái)看，我覺(jué)得最滿意的地方就是特順的空間了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太單調(diào)了，座椅的坐墊也有些硬，長(zhǎng)時(shí)間坐著就會(huì)覺(jué)得有些累。
外觀：我比較喜歡前大燈的造型，看上去辨識(shí)度很高，整體感覺(jué)比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很符合實(shí)用性的，質(zhì)量一般吧。
空間：車(chē)身很高，駕駛位視野非常的寬闊，這一點(diǎn)很多車(chē)都做不到，非常喜歡這車(chē)的大空間，真的太能拉貨了。
配置：特順這款車(chē)，從外觀造型看起來(lái)就是有滿滿的安全感和實(shí)用性。除此之外，這臺(tái)車(chē)子還比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，總結(jié)一下就是性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.8T的動(dòng)力還是比較有沖勁的，畢竟是用來(lái)拉貨物，有時(shí)候貨物還是挺重的，好在特順的動(dòng)力充足。
操控：
江鈴的車(chē)操控感還是很舒服的，對(duì)于這點(diǎn)我真的沒(méi)有什么可以吐槽的。
油耗：油耗在接受范圍內(nèi)吧，百公里10.2升的油，不算高，也不算很低。
舒適：底盤(pán)的濾震還不錯(cuò)，有的時(shí)候跑一些不太好的路段，車(chē)身的跳動(dòng)也不太明顯。缺點(diǎn)就是座椅的坐墊有點(diǎn)硬，坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)疲勞。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)到手，有很多地方都讓我感到驚喜，要說(shuō)最滿意的話，那肯定就是它的大空間了，拉貨非常合適，實(shí)用性超強(qiáng)的。除了它的空間夠大之外，我覺(jué)得特順的外觀造型看起來(lái)也蠻有個(gè)性的，大燈犀利，中網(wǎng)面積大，顯得很有氣場(chǎng)，從側(cè)面看車(chē)身還有種商務(wù)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：減震是差了點(diǎn)，懸掛試駕的時(shí)候就覺(jué)得有點(diǎn)硬，但是廠子拉的都是土貨，所以避震就不是特別重要。就是最近才感覺(jué)有點(diǎn)不方便，業(yè)務(wù)量擴(kuò)大，看貨的人也多，有時(shí)候直接用這車(chē)送貨也送人了，畢竟人家大老遠(yuǎn)不好意思讓他自己打車(chē)，帶一程那是順便的事，就是這車(chē)開(kāi)著過(guò)減速帶就有點(diǎn)抖動(dòng)了，那在不好的路段那是顛得不行，客人肯定不好意思吐槽，但是咱得自己反思，決定還是得搞輛商務(wù)接送的車(chē)了。
外觀：外觀我覺(jué)得過(guò)得去就行了，一輛拉貨的車(chē)本來(lái)就沒(méi)指望開(kāi)著它亮瞎別人的眼，我接下來(lái)要買(mǎi)的商務(wù)車(chē)倒是會(huì)多注意下外觀，畢竟那車(chē)可以代表公司門(mén)面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話主要是以實(shí)用為主的，沒(méi)有華麗的裝飾，很簡(jiǎn)潔，不過(guò)我還蠻喜歡的，因?yàn)樽銐蚰涂矗野存I什么的分布合理，操作的時(shí)候觸手可及
空間：空間方面肯定是沒(méi)得挑剔的了，非常寬大，特別是后面，載物能力超強(qiáng)，哪怕是想要裝一些比較大的物件也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，拉貨能為我省不少心。
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比也算不低了，這么大個(gè)寶貝才12萬(wàn)，動(dòng)力操控也都能說(shuō)的過(guò)去。質(zhì)量好，能干活就足夠了。更何況我們也是有ABS防抱死的，總的來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：大部分時(shí)間還是在城區(qū)里面用車(chē)比較多，這個(gè)車(chē)子搭載的2.8t的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能上還是完全夠用的，起步比較線性，加速感也不錯(cuò)，深踩油門(mén)之后，推背感也是有的，反正日常超車(chē)啥的都很輕松。動(dòng)力這個(gè)東西，我覺(jué)得就看人怎么開(kāi)了，舍得給油動(dòng)力就差不了。
操控：
經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)著它到處跑，感覺(jué)它雖然大但是靈活性還是很棒的，變道超車(chē)什么的游刃有余，不會(huì)覺(jué)得很笨拙。
油耗：現(xiàn)在行駛了一千六百多公里，平均油耗保持在9.8L左右，估計(jì)平時(shí)要控制著點(diǎn)踩油門(mén)力度的話，這車(chē)油耗還能夠降到更低的程度，具體的還要看后續(xù)的表現(xiàn)。
舒適：座椅坐著很舒服，但感覺(jué)這車(chē)懸掛太硬，路況不好的時(shí)候顛簸很厲害。舒適性一般，進(jìn)入郊區(qū)不敢開(kāi)的太快。反正這種車(chē)差不多都這德行。適應(yīng)了就好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡特順的外觀，我感覺(jué)看起來(lái)很有范兒，尤其是它的前臉，比同級(jí)別很多車(chē)都要帥氣有木有？當(dāng)然了，買(mǎi)車(chē)也不能只看顏值，畢竟咱是奔著車(chē)子的實(shí)用性來(lái)的～特順的空間非常寬敞，不光載人很輕松，拉貨更是一把好手，有時(shí)候我還會(huì)幫朋友搬個(gè)家啥的，它的大空間得到了一致認(rèn)可。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了，高速上空車(chē)2500百多轉(zhuǎn)能跑80多邁， 3000轉(zhuǎn)才能跑100邁感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)都要爆炸了。真不知道這車(chē)生產(chǎn)出來(lái)是不是就不能跑高速？花了十幾萬(wàn)竟然買(mǎi)了個(gè)低速車(chē)，真他媽的眼瞎。盆友家的依維柯滿載輕松上120，
外觀：外觀我很喜歡，大燈看著還挺犀利，高高大大的挺威武。也是有點(diǎn)顏值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，大部分也都是塑料，做工感覺(jué)還可以，反正我這大老爺們品不出啥。
空間：空間是必須要給個(gè)大大的滿分的，對(duì)得起它這個(gè)龐大的身軀，我身高是182cm，體重170斤，坐在車(chē)內(nèi)任何位置上，頭部和腿部的空間都相當(dāng)?shù)膶掗煟乙曇耙埠�，坐在�?chē)?yán)飼r(shí)間再久也不會(huì)覺(jué)得壓抑啥的！后備箱的空間也是非常大的，拉貨完全不在話下，裝一些體積大的東西都沒(méi)有壓力，后排的座椅還可以進(jìn)行折疊、放倒，空間的靈活性贊，實(shí)用性很不錯(cuò)。
配置：我認(rèn)為特順的性?xún)r(jià)比還是挺高的，要不然我也不會(huì)買(mǎi)了。拉人裝貨樣樣都能干，反正我對(duì)特順目前的表現(xiàn)是很知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)比汽油車(chē)強(qiáng)多了，特別有勁兒，不管拉多重都沒(méi)有吃力感。而且跑起來(lái)也不慢，一開(kāi)始還以為柴油車(chē)跑不快呢。城市里開(kāi)個(gè)七八十邁也輕輕松松。
操控：
還算不錯(cuò)吧，反正沒(méi)覺(jué)得費(fèi)勁兒，感覺(jué)和開(kāi)汽油車(chē)也差不多。除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)沒(méi)有太大的差別。方向盤(pán)的指向也比較精準(zhǔn)，車(chē)子的懸掛也很有韌性，沒(méi)有左右搖擺的感覺(jué)，開(kāi)著感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：應(yīng)該還可以吧，我覺(jué)得不算高。這么大的車(chē)子又要拉貨，肯定有點(diǎn)費(fèi)油。能接受。
舒適：座椅舒適，跑起來(lái)80邁以后就都是發(fā)動(dòng)機(jī)干嚎的聲音了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，皮實(shí)耐用……對(duì)于這款車(chē)滿意的地方太多了，非要說(shuō)個(gè)“最”的話，那肯定就是空間啊，畢竟咱就奔著這一點(diǎn)來(lái)的不是，這車(chē)乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，后面的載物空間也超大，拉貨啥的都是很輕松的，給我的工作和生活帶來(lái)了不少便利。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，和霸氣的外觀相比就沒(méi)什么大的亮點(diǎn)，當(dāng)然這也不算啥大問(wèn)題，主要是個(gè)人審美的問(wèn)題，其它方面目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的。
外觀：外觀很符合我的喜好，車(chē)頭的造型比較犀利大氣，特別是大燈的設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，像是在遠(yuǎn)遠(yuǎn)瞪著前方一樣，氣場(chǎng)十足。車(chē)身造型屬于比較敦厚的那種類(lèi)型，直線條居多，看起來(lái)很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方的那種，看著還可以，做工啥的也挑不出來(lái)什么毛病。至少各個(gè)部位沒(méi)有參差不齊，都是平平整整的。
空間：空間還是很地道的，正是我們需要的車(chē)子，過(guò)年休息了幾天，后來(lái)這一個(gè)多月干活兒還從來(lái)沒(méi)把車(chē)裝滿過(guò)，根本不用為空間操心。
配置：總的來(lái)說(shuō)江鈴特順的性?xún)r(jià)比還是挺高的，都說(shuō)特順比較迎合消費(fèi)者的需求，我覺(jué)得也是這樣。價(jià)格也不是很貴，很實(shí)用。
動(dòng)力：力量很足，這款2.8T的柴油機(jī)馬力一點(diǎn)也不小。滿載一車(chē)貨也能跑起速度來(lái)。跑環(huán)路咱也是平均一水90邁，遇到不順眼的也照樣超車(chē)。雖然干不過(guò)轎車(chē)，但一般的箱貨我都不放在眼里。而且車(chē)大速度快，很多私家車(chē)也根本不敢跟我擠，很有駕駛樂(lè)趣。
操控：
這么個(gè)龐然大物，一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還是有一點(diǎn)力不從心，不知道從哪里下手，好在找了一塊空地練了一個(gè)星期之后就能夠得心應(yīng)手了，主要是它的響應(yīng)比較快，開(kāi)起來(lái)很線性，駕駛感受還是很舒心的。
油耗：還可以吧，沒(méi)事的時(shí)候跟同行們也總聊一些各款車(chē)的油耗問(wèn)題。我覺(jué)得特順的油耗在同級(jí)別車(chē)中屬于一個(gè)中等偏下的位置，真不是特別高。以我的認(rèn)知依維柯到了后期是比較費(fèi)油的。好多司機(jī)的評(píng)價(jià)都是這樣。我們?nèi)镆灿袔讉�(gè)開(kāi)特順的，他們的油耗普遍都在10.2L左右。我的目前要比他們高一點(diǎn)，我覺(jué)得第一是車(chē)子還沒(méi)完全出了磨合期，第二就是我急性子開(kāi)車(chē)快�？纯春笃谀懿荒茉俳狄稽c(diǎn)吧。
舒適：座椅很厚實(shí)，而且足夠的寬大，坐在上面包裹感挺好的，而且腰部和腿部的支撐性都很好，坐久了也不容易覺(jué)得累的。另外這車(chē)隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗，外界的雜音就過(guò)濾得差不多了，再打開(kāi)音樂(lè)，雜七雜八的聲音完全可以忽略掉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23543公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這車(chē)的空間，太完美了，可以說(shuō)有著貨車(chē)的空間，有著轎車(chē)的駕駛感
缺點(diǎn)：不滿意的就是這車(chē)的的減震不是特別好，開(kāi)起來(lái)會(huì)有顛簸。
外觀：車(chē)子的做工還可以，包括鈑金和噴漆都挺精致的，就是在設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)落伍了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，用料也算環(huán)保，沒(méi)有什么難聞的味道，就是設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)單低調(diào)。
空間：別看是臺(tái)小貨車(chē)，坐在前排的視野還真是挺開(kāi)闊的，裝載能力就更不用說(shuō)了，一次能拉不少的貨。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比就費(fèi)用這快，沒(méi)有缺點(diǎn)了，車(chē)子開(kāi)到現(xiàn)在就是做了基本的保養(yǎng)，其他沒(méi)去過(guò)4S店了
動(dòng)力：拉滿貨坐滿人的情況下跑起來(lái)沒(méi)有吃力感。也談不上什么駕駛激情了，總之這臺(tái)車(chē)子挺有后勁的。
操控：
現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)已經(jīng)快兩年的時(shí)間了，剛開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車(chē)，覺(jué)得方向有點(diǎn)重，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：畢竟我這臺(tái)車(chē)是客運(yùn)車(chē)，所以對(duì)于油耗方面我也是比較在意的，目前的油耗我還是挺滿意的。
舒適：拉貨的車(chē)本身不是很在意舒適度，但是感覺(jué)座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，特別是靠背對(duì)人體有一個(gè)支撐力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)特順的性?xún)r(jià)比最滿意。這臺(tái)車(chē)子還不到10萬(wàn)，有這么好的裝載能力和動(dòng)力表現(xiàn)，讓我覺(jué)得挺值得的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)的性能似乎差了一點(diǎn)點(diǎn)，特別在過(guò)一些路況不太好的路段時(shí)，就會(huì)有明顯的顛簸。外觀在設(shè)計(jì)上也沒(méi)有那么時(shí)尚，感覺(jué)挺普通的。
外觀：剛開(kāi)始看見(jiàn)這款車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得普普通通，但是現(xiàn)在越看越順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是樸素的風(fēng)格，但是有點(diǎn)太單調(diào)了，其實(shí)可以增加些現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)。
空間：空間方面是完全可以打滿分的，這臺(tái)車(chē)子本身設(shè)計(jì)就很合理，所以頭部和腿部的空間都挺寬松的。
配置：買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要也是考慮到性?xún)r(jià)比比較高，這款車(chē)型在同等級(jí)別的車(chē)型里價(jià)格算是比較實(shí)惠的。用的這段時(shí)間，我也感覺(jué)挺適合做生意的。
動(dòng)力：一般坐人的情況下，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都不會(huì)太快，但我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)在起步的時(shí)候就挺迅速的，后期加速也很給力。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)算比較順手的那種，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向方面沒(méi)啥問(wèn)題，比較精準(zhǔn)，手感稍微有錢(qián)偏重了。
油耗：油耗還是可以的，畢竟是拉貨用，現(xiàn)在10.5升的油還是在我的接受范圍內(nèi)的。
舒適：特順的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，包裹性好，又大又軟，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型短軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7987公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這臺(tái)車(chē)有一個(gè)比較寬敞的空間，空間沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)型各方面都挺不錯(cuò)的，就是車(chē)?yán)锏奈兜郎晕⒂幸稽c(diǎn)大，可能是因?yàn)椴馁|(zhì)的緣故吧！
外觀：外觀方面也不能說(shuō)難看，就是感覺(jué)挺普通的。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏倪@種感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)镉幸环N滿滿的安全感。
空間：空間方面真是太沒(méi)問(wèn)題了，這臺(tái)車(chē)子的體積就不小，整個(gè)空間是比較給力的。
配置：性?xún)r(jià)比是讓我挺滿意的，用特順來(lái)拉貨不僅實(shí)用，后期的用車(chē)成本也不會(huì)高。
動(dòng)力：上次拉了滿滿的一車(chē)貨，車(chē)廂里也坐滿了人，但是超速加車(chē)時(shí)一點(diǎn)也沒(méi)覺(jué)得吃力。
操控：
咱也不是新手司機(jī)了，也不是第一次開(kāi)這種小貨車(chē)，江鈴特順本身就開(kāi)起來(lái)挺輕松的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么難度。
油耗：油耗確實(shí)是足夠低了，沒(méi)想到像這么大的車(chē)，動(dòng)力又這么強(qiáng)勁，油耗還不到九生。
舒適：底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬，裝滿貨的情況下，如果開(kāi)在崎嶇的山路上，就要減減速了，否則就會(huì)有顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要是實(shí)用，這個(gè)車(chē)本來(lái)就是買(mǎi)來(lái)干活的，拉貨它確實(shí)是個(gè)小能手，要比我朋友的小面包車(chē)能裝多了，工地里的材料一車(chē)一車(chē)的拉，從來(lái)不掉鏈子。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)啥不滿意的，開(kāi)這車(chē)的人也不指望別的。皮實(shí)耐用故障少點(diǎn)就行了。唯一有一次把我車(chē)?yán)锏囊粋�(gè)陶罐顛破了，那是給客戶(hù)順手捎帶的，雖然沒(méi)讓我賠錢(qián)，但也有點(diǎn)很不好意思。反正這車(chē)的后懸掛是有點(diǎn)硬，再加我運(yùn)輸?shù)倪@段路況也不太好。主觀和客戶(hù)的原因都有。其他的暫時(shí)到?jīng)]發(fā)現(xiàn)有什么明顯的缺點(diǎn)。
外觀：外觀真的特別容易入男性群體的眼，首先它很大看起來(lái)就特別霸氣，而且在細(xì)節(jié)的地方，像車(chē)燈跟前臉的地方設(shè)計(jì)會(huì)比較精致一點(diǎn)，看起來(lái)就是一個(gè)帥氣高大威猛的漢子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料啊滿滿的廉價(jià)，多媒體能讓你懷疑人生沒(méi)有聞到異味，異響。
空間：我的身材是屬于比較壯的那一種類(lèi)型，身高1m8，體重180斤，坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候不會(huì)覺(jué)得難受或者憋屈的，前面坐下三個(gè)這樣的我一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，很輕松。后面拉貨的空間就更不用多描述了吧，真的是非常能裝，即便是拉一些家具也都能hold住。
配置：反正目前看還不錯(cuò)，油耗也不高，動(dòng)力也夠用了。十三萬(wàn)出點(diǎn)頭的價(jià)格也不算很貴，只要買(mǎi)賣(mài)好，半年就把車(chē)錢(qián)掙回來(lái)了。主要還是看后期吧，只要故障不多就是輛好車(chē)。
動(dòng)力：怎么說(shuō)也是2.8T渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了，動(dòng)力性能自然是沒(méi)得說(shuō)，起步平順，中后期的加速很有勁兒，包括滿載的時(shí)候開(kāi)著它上坡也能覺(jué)得比較從容淡定，同時(shí)這個(gè)車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也合適，換擋順滑沒(méi)有頓挫感，屬于開(kāi)著很舒服的一款車(chē)。
操控：
拉滿了貨也不會(huì)影響方向盤(pán)的輕巧。油門(mén)剎車(chē)也比較靈敏，遇到緊急情況，輕輕一點(diǎn)，馬上就能停住。
油耗：12-13個(gè)油的樣子，我感覺(jué)有點(diǎn)高，但我伙伴說(shuō)這么大的車(chē)子，也正常。
舒適：不是底盤(pán)的原因，就是懸掛的原因。給我的感覺(jué)就是一個(gè)字，“硬”。跑的快了有點(diǎn)顛，路不平了也要顛。
|
新世代全順
依維柯得意
經(jīng)典全順
中歐奔馳房車(chē)
特順
依維柯歐勝
瑞風(fēng)
閣瑞斯
金杯新快運(yùn)
新海獅
依維柯褒迪
五菱征程經(jīng)典
星銳
蒙派克E
福田風(fēng)景
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
