一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型特順 2019款 2.8T 商運(yùn)型長(zhǎng)軸中頂3座 國(guó)VI JX493
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，看著挺霸氣的�？臻g也夠大，實(shí)用性很強(qiáng)。而且價(jià)格也不高。不只我覺(jué)得好，我家老爺子也挺滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也就是它的舒適性了吧，減震調(diào)校得確實(shí)是有點(diǎn)硬，濾震能力說(shuō)不上很好，不過(guò)考慮到它畢竟是個(gè)輕客，和一般的家用車(chē)還是有質(zhì)的不同的，再加上更多時(shí)候是用它來(lái)拉貨，所以這方面也不算啥大問(wèn)題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很一般，可以說(shuō)沒(méi)什么特點(diǎn)吧，看起來(lái)很普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不是很華麗也不算丑，主要是偏向于務(wù)實(shí)性多一些，功能的分布比較合理，按鍵普遍設(shè)計(jì)得比較大，日常操作的時(shí)候很容易找到對(duì)應(yīng)的按鍵，用起來(lái)方便。至于內(nèi)飾的味道，剛提車(chē)那幾天是有一點(diǎn)，通風(fēng)了幾次也就沒(méi)啥氣味了，孩子有時(shí)候在車(chē)上玩，也是挺放心的，至少不會(huì)熏著孩子。
空間：空間夠大了，三米五還多的軸距確實(shí)不是蓋的，兩米寬的車(chē)身也夠?qū)挸�。以我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量貨箱還裝不滿，但為了將來(lái)考慮還是選了長(zhǎng)軸版，萬(wàn)一以后業(yè)務(wù)拓展了空間還夠用。
配置：個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別車(chē)相比之下特順的性?xún)r(jià)比最高。主要是動(dòng)力操控這方面要更優(yōu)秀。目前很滿意。
動(dòng)力：這輛車(chē)特別能裝，所以也要求它動(dòng)力特別的夠勁，才能夠拉得動(dòng)。反正我每次都是使勁把能裝的貨都裝下的，而每次都是輕輕松松的就拉回去了，2.8T的動(dòng)力還真是有點(diǎn)無(wú)敵。
操控：
本來(lái)這種車(chē)也談不上什么操控，我覺(jué)得只要方向盤(pán)靈活一點(diǎn)，換擋流暢一點(diǎn)就很好。特順在這兩方面都是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，過(guò)彎以后方向盤(pán)能自動(dòng)回輪，不像以前我們那破車(chē)，打完方向方向盤(pán)回輪回一半就沒(méi)勁了，雙手的不停的捯飭。還有就是換擋的體驗(yàn)很舒服，主要也是新車(chē)，檔位輕輕一撥就到位了。而且擋把就在手邊，操作也很順手。
油耗：現(xiàn)在才跑了一千多公里，表顯油耗是9.7L百公里，不知道這個(gè)數(shù)據(jù)算不算準(zhǔn)確，如果準(zhǔn)確的話那它就算是挺省油的了，具體要看后續(xù)的油耗表現(xiàn)，等用車(chē)一段時(shí)間之后再來(lái)追加補(bǔ)充好了。
舒適：后排的座椅有點(diǎn)硬，然后也沒(méi)有設(shè)置頭枕，這一點(diǎn)我覺(jué)得還需要改善改善。
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