吉利汽車-遠景
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遠景
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，操控性指向都很準確！減震很好，坐上去感覺很舒服，不是很顛！發(fā)動機技術很好，雖然是國產(chǎn)，但是不孬！再說了，遠景技術早已成熟了。不要拿國產(chǎn)技術，不當回事！現(xiàn)在技術基本都穩(wěn)定了，不用過多的擔心國產(chǎn)！
缺點：油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多
外觀：老爸覺得很漂亮，我覺得大燈不好看沒有15款的漂亮
空間：最滿意的是小景空間大了，感覺比1.8的別克英朗空間還大。
配置：隨然說出這么多不足但是對于這個價位的車還是可以評價為只物美價廉的國產(chǎn)車
動力：動力方面是我最滿意的地方，起步快，穩(wěn)定性高，怠速穩(wěn)，不會出現(xiàn)動力不足哏車，
操控：
操控性也不錯，變速箱還比較順暢，只是剛開始檔位略澀而已，離合器確實有點高，不過用當時美女阿霞的話說“習慣就好了...”
油耗：7.8￣8
舒適：座椅舒適度不錯，但是隔音效果非常不好，尤其是胎噪和風噪，聽的非常清楚；
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購買時間2013年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，圓了屌絲的有車夢
缺點：1.做工差，內(nèi)飾接縫很大，很不均勻，車身密封條有很多張開的地方。2.隔音差，高速上風燥，胎噪，內(nèi)飾的共振。交響樂！3.簡配的太離譜了吧，沒有后音響？沒有后備箱開啟？沒有前霧燈？
外觀：兩個字 大氣 。呵呵 感覺前臉設計的真心很漂亮，等過段時間網(wǎng)購亮條，我黑色的遠景加裝亮條更能提升遠景的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較簡單。儀表盤內(nèi)容略簡單。
空間：拉貨不多 轎車也就這樣了，逛個超市啥的滿夠用的！
配置：這是一款性價比很高的車，滿足日常用車，只要不考慮身份地位這些，完全夠用了。畢竟百姓日常用也就圖個方便，這車很適合，省油。
動力：經(jīng)過三次保養(yǎng)，也拉過高轉速，現(xiàn)在二三檔感覺推背感最強，三檔到五千轉加油依舊力度十足，和開過的長城、奇瑞比絕對不差。開過c50，感覺那個渦輪也就一般般，不是特別明顯。遠景的變速比在好點就更好了，也就是說現(xiàn)在遠景八十邁速度發(fā)動機是2000轉左右，如果在加個六擋，同樣速度發(fā)動機轉速會更低一些，油耗表現(xiàn)會好點，只是個人意見，因為開過某合資車，人家就是這個特點。
操控：
談論操控，我覺得應該從方向指向、檔位離合、底盤這幾個方面說吧。首先，方向指向，個人感覺方向較輕，但是指向比較準，雖說比較輕，但不會飄，女孩子開應該也毫不費勁，轉大彎時，方向盤自動回位較迅速，而且不跑偏，如果生手駕駛轉彎，也不會手忙腳亂；在檔位離合方面，也是調(diào)校的非常好。我自己是開百家車出生，開過的車比較多，凡事手動擋的車，我覺得遠景表現(xiàn)最棒（可能是沒有怎么開過好車吧），但離合的行程調(diào)校的還是偏長，如果不注意會熄火。我弟弟是老司機了，那天開車，居然熄火，把我笑得···但熟悉后，換擋確實非常順暢，特別是起步后快速升至五檔時，配上毫不遜色的動力輸出，這感覺，還真有點賽車的味道；底盤這個方面，還是很扎實，沒有松垮的感覺，但舒適性也毫不遜色。因為在我老家好多山路，石子路，爛路，底盤表現(xiàn)出色，唯一缺憾是輪胎偏小，底盤偏低，通過性受到很大影響，但，這畢竟是轎車，不能同越野相提并論啊。
油耗：油耗比較滿意，磨合期綜合總在7個左右，一般跑起來比較省油，瞬時油耗在經(jīng)濟時速時總顯示五個左右，實際駕乘也不錯，基本上按照現(xiàn)在的油價的話，0.5元一公里，而且是磨合期。
舒適：舒適性很好。我也沒看過別的什么車。只看過教練車，感覺比教練車好吧。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20344公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話這個車我非常喜歡，真省油，外觀也好看。有人說外觀難看，我只能說：蘿卜青菜各有所 愛，我看的10萬以內(nèi)車型里，這個是讓我最滿意的，小景的燈很好看，精神。對于5萬多的車，他的配置也算很豐富了，空間也不錯。真像他們說的，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
缺點：售后服務人員的態(tài)度是人比較厭煩。首保的時候把車開到4S店，我去休息室等待。一會售后人員去問，要不要用清洗劑，是徹底清洗機油箱的。得在交錢。我說不用你給保養(yǎng)一下就行們售后人員態(tài)度很不友好的走了。我跟出去說，師傅你看后保險杠的縫隙比較大你給修一下，售后人員的一句話差點沒把我噎死。吉利車就這么大縫，要不你換個 保險杠。 還有不知什么原因車的玻璃水壺漏水，要他看看給換一個他說是人為原因造成的。郁悶呀 ，和維修的師傅吵了兩句，人家撂下你的車不管了，走了，你等吧。最可氣的是我剛上了趟廁所回來，告訴我濾芯什么都換好了，我剛看到換機油了別的都沒有看到拆下來的舊濾芯。不知道給換了沒有。換不換只有他們自己知道。過了幾天他們還售后回訪，我將我的情況和回訪人員說了，他說和領導匯報一下給我個回話。好幾個月過去了也沒有接到回訪人員的電話。我的心都傷透了。當朋友們問我車怎么樣時，我很無奈的說，車是好車性價比挺高的，但售后人員處理事情的方法和態(tài)度我不能恭維。衷心的希望公司能把售后人員的整體素質提高一下。像大件產(chǎn)品人們除了質量，買的就是一個售后。買的就是一個后顧無憂。
外觀：作為一款老款車，外觀依然大氣，感覺車尾設計有待提高。
內(nèi)飾：都是膠質多吧，水了點
空間：空間在這個價位的車系里是數(shù)得著的，我的車后邊坐過四個成年人。前排也很寬敞。
配置：遠景和同等價位的車子相比不管是車空間，操作性，舒適性都比較優(yōu)越。價格方面遠景的價格真心實惠。
動力：對我而言夠用。景景起步油門響應慢，提速慢，前提是慢踩油門。我也猛踩過油門，傳說中的推背感隨即而來，呵呵，“沒有肉車，只有肉人”，真理啊。我不喜歡激烈駕駛，景景的四平八穩(wěn)正合我意。個人感覺，發(fā)動機轉速上2000之后油門響應就靈敏多了。
操控：
下訂單預定之后，在網(wǎng)上看到好多人說遠景1，2，倒檔不好掛，我的開到了之后開車上路之后，感覺還好呀，比我們學車時候的捷達要好掛檔的呀。
油耗：還能接受，每個月五百塊錢油大概能跑一千多公里
舒適：坐椅不舒服
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購買時間2009年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的屬于空間和油耗了。首先說空間，非常非常大。無論是駕駛室還是后備箱，大家可以看參數(shù)，屬于同價格里空間最大的了，同空間里價格最便宜的。比較適于經(jīng)常拉些東西的買家，也比較適合塊頭大的司機。本人身高181cm，坐在駕駛室一點沒有局促感，在C30里就感到壓迫感，A柱有些礙眼。再說油耗，非常低。DVVT的發(fā)動機，動力油耗都可圈可點，12年的時候，DVVT在國產(chǎn)車里比較少的車有這個配置，記得當時挑車的時候只有帝豪是DVVT�，F(xiàn)在DVVT是滿大街都是了，悅翔，寶駿，宏光S，而且參數(shù)上略優(yōu)于遠景的。吉利研發(fā)上還得繼續(xù)努力啊，領先了一段時間，現(xiàn)在又落后了。
缺點：后備箱得用鑰匙手動開啟，有點讓人難以理解了，吉利老總咋不給小景安裝上自動開啟，或次之在駕駛室里按上開啟按鈕也可以�。�！本人上班苦逼一族，上下班都要檢查后備箱的，我要熄火之后，用鑰匙去開，很費事哦！每天都要給小景的菊花捅一下，這一天天的，鬧心，不知哪天我的粗魯和野蠻讓小景的屁股對我罷工。嗚嗚，還有一點事燈光不是夠亮，，同事調(diào)侃我的小景眼睛像是得了眼疾，很丟面子的，所以本人將小景該上天使眼和疝氣大燈��！再也不用擔心看不清路了。
外觀：外觀很大氣，車頭，車燈很漂亮，側面也好看，就是從后面看，感覺屁股有點大。
內(nèi)飾：中控臺都是硬塑膠 并且做工粗糙 很多地方縫隙大 明顯暴露出這車子的級別
空間：空間，已經(jīng)說了啊，最求大空間緊湊車型的朋友，遠景——不二選擇！
配置：性價比不錯.鋁合金輪轂.四輪碟剎.550升后備箱. 近光透鏡. 帝豪EC7 發(fā)動機和變速箱和遠景一樣.
動力：動力不足啊，開出來除了熄火就是熄火，主要是水平不夠。但是開1.8的桑塔納就沒有怎么熄火。也許怠速低能省油吧。技術還要練習。建議廠家贈送個新車培訓，避免新手開不好新車。
操控：
遠景唯一不足就是掛擋問題發(fā)澀通病。
油耗：目前行駛了1683公里。油耗能在自己的接受范圍內(nèi)，也對的起節(jié)油王的稱號。這點我也相當滿意。上次跑了一趟仙女湖來回400多公里，走的高速。加油200元。油還沒用完，走高速，肯定省油多了，還不多五毛一公里。很滿意。要是打分。油耗我打五分。
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格5.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36590公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較滿意了，預算是全下來在6萬以內(nèi)。本來想看比亞迪F3的，結果人家死活不降價，我們就沿途轉轉看上了全球鷹的GC7，由于預算超支最后選擇了遠景�，F(xiàn)在看來還覺得選擇沒有錯。另外全球鷹還有1年的無息無手續(xù)費的分期付款，所以不猶豫就選了全球鷹。
缺點：油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多
內(nèi)飾：一般，操控臺古板，待改進，改的前衛(wèi)點，相其他車型學習學習，不是模仿，是應借鑒改進！
空間：沒的說 還是那樣的給力
配置：性價比挺高的
動力：動力可以長途最省油。
操控：
操控簡單屬于最簡單的
油耗：還可以
舒適：隔音不怎么樣
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 玉林
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10896公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，這一點讓我非常滿意。期初提車的時候，計劃小景每百公里9個油的，為了小景能夠在磨合期內(nèi)舒舒服服的度過，買了2000大米的油卡�，F(xiàn)在小景入手一個月了，得得瑟瑟跑了有2860多點了，平均下來每公里不到6毛的樣子，嘻嘻！！小景的油耗真給力，要狠狠的頂一下。還有跟給力的，我改天然氣后每公里只要2毛多一點，對，你沒有聽錯，2毛多一些。
缺點：我購得低配的車系，連收音機都沒帶，還有后備箱拉線也給省略了，用起來多少有點不便，還有在難走路況會聽到門子處有異響。
外觀：我是看著遠景長得，以為我家附近先先后后買了12個遠景，外觀確實有很大進步。如果再帶上原車鍍鉻裝飾條就更好看了！
內(nèi)飾：不是的很時尚的 ， 可還是可以了。 13款的 覺得內(nèi)飾膠 ，質量有點差哦 沒以前的好，
空間：后備箱足夠大，前排空間還不錯，唯一的缺點就是后排略顯擠，后排空間確實不大理想，個子高的人有點累坐著，希望廠家可以改進下吧！
配置：性價比還是比較高的，是打算買車可是資金有限的上班族首選。
動力：還算可以，正常代步和跑高速都行，不覺得有動力不足的感覺。無論是市區(qū)還是郊區(qū)，作為正常家庭用車動力還是夠用的。
操控：
操控性能我感覺還是不錯的 ，至少比我弟弟的奔騰要好，剎車性能不錯，畢竟是四鄰盤剎嗎，呵呵，方向盤轉向也很靈敏，總體來說非常不錯！
油耗：夏天平時不到6毛，比較滿意
舒適：舒適性，可能是相對而言，比較差的地方，因為輪胎偏小，而且輪胎的胎噪控制的不太好，過濾性不是很棒，所以，很影響這車的舒適性，所幸便是這車底盤還是比較穩(wěn)，在很大程度上彌補了這個點。另外，后排的沙發(fā)寬度略顯小，這個可能是我經(jīng)常做越野車的原因，總感覺沙發(fā)寬度不夠，長時間坐大腿的舒適度會打折扣。最后一點，我覺得隔音效果很棒，我記得當時遠景說是靜音王，這是指的發(fā)動機的聲音，但我同時也覺得遠景的整體隔音效果也不錯，主要表現(xiàn)在外面聽里面，坐在車里面音響開得好大，但外面聽起來，聲音控制很好。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格4.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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缺點：隔音效果不好；內(nèi)飾較差
外觀：外觀中規(guī)中矩，就是兩個前車門在提車的時候也沒注意到，右上角有點向外翹。（是不是又是個例）后尾部設計有待改進。大燈設計的太大，不太和諧。
內(nèi)飾：中控臺設計好看，就是CD有點落伍，有待該進。音響不好，就兩個喇叭�；蛟S是我的車沒有那配置。
空間：整體空間寬敞，前排頭部較低
配置：吉利的車是眾多品牌性價比最高的，配置是同等價位最高，購車前百度做過比較，要么配置差不多價格高，要么就是價格差不多，配置低，最后敲定遠景。
動力：1.5的排量，不算太大，但是代步足矣，雖然電子油門優(yōu)點遲滯感，但是只要舍得加油，加速感也是很強大的，0-100公里沒測過秒，但是對于非職業(yè)選手來說 可以了。
操控：
離合偏重，剎車偏輕。掛檔打頓。方向盤還是比較輕的，
油耗：還可以，高速5.1左右，郊區(qū)6.1夠用，城里估計不超8個（我農(nóng)村的城里待的少）。總體來說就現(xiàn)在的油價（93號7.7元）100元跑175-200公里。可以接受的。
舒適：我180的個頭，200斤的體重坐到任何位置都不會感到空間擁擠。感覺座椅不好。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格5.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6728公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯的一款車。在這個價位里目前的優(yōu)勢還是很大的，不過下午廠家在后續(xù)的保養(yǎng)方面不要讓廣大的用戶失望！
缺點：油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多
外觀：空間充足 坐在車上感覺很自在 沒有覺得有壓抑感
內(nèi)飾：還行吧，我也沒有拉過太多人，畢竟是新車呵呵，個人感覺1.5排量挺夠用的，遠景車不比朋友1.5的別的車動力差，就是有時候一檔不好掛。
空間：操控性還是挺好的，本人以前只開過駕校的車，和她比起來簡直是天壤之別。方向盤很輕，轉向很靈活，一只手就夠了，專大彎時可以輕松的揉盤子，不像駕校的車要雙手使勁才能搬得動。只不過剛開始受本人技術限制，加上我家道路較窄，還沒上牌照時就上了兩次4S店，讓我的愛車受苦了不說，整的我也挺不好意思的。不過現(xiàn)在可以說已經(jīng)人車合一了。
配置：我開車一般不快，50左右吧，油耗不到7個，個人感覺磨合磨合應該會下降一些，因為現(xiàn)在還不怎么熟習它的性能。
動力：這個還可以吧，也沒要求太高。就是減震感覺不太好，路不好的地方反應還是很明顯。
操控：
外觀一般，這車是咋來的大家也都知道，說不上獨特新穎，不過看著也不錯，尤其是尾部，感覺還是很渾厚的。
油耗：內(nèi)飾粗糙…接縫不均勻…風格完全與時代脫節(jié)
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，操控性指向都很準確！減震很好，坐上去感覺很舒服，不是很顛！發(fā)動機技術很好，雖然是國產(chǎn)，但是不孬！再說了，遠景技術早已成熟了。不要拿國產(chǎn)技術，不當回事！現(xiàn)在技術基本都穩(wěn)定了，不用過多的擔心國產(chǎn)！
缺點：油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多油耗百公里市區(qū)需要9個多
外觀：最滿意的是小景空間大了，感覺比1.8的別克英朗空間還大。
內(nèi)飾：動力方面是我最滿意的地方，起步快，穩(wěn)定性高，怠速穩(wěn)，不會出現(xiàn)動力不足哏車，
空間：操控性也不錯，變速箱還比較順暢，只是剛開始檔位略澀而已，離合器確實有點高，不過用當時美女阿霞的話說“習慣就好了...”
配置：7.8￣8
動力：座椅舒適度不錯，但是隔音效果非常不好，尤其是胎噪和風噪，聽的非常清楚；
操控：
老爸覺得很漂亮，我覺得大燈不好看沒有15款的漂亮
舒適：隨然說出這么多不足但是對于這個價位的車還是可以評價為只物美價廉的國產(chǎn)車
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購買時間2013年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，圓了屌絲的有車夢
缺點：1.做工差，內(nèi)飾接縫很大，很不均勻，車身密封條有很多張開的地方。2.隔音差，高速上風燥，胎噪，內(nèi)飾的共振。交響樂！3.簡配的太離譜了吧，沒有后音響？沒有后備箱開啟？沒有前霧燈？
外觀：拉貨不多 轎車也就這樣了，逛個超市啥的滿夠用的！
內(nèi)飾：經(jīng)過三次保養(yǎng)，也拉過高轉速，現(xiàn)在二三檔感覺推背感最強，三檔到五千轉加油依舊力度十足，和開過的長城、奇瑞比絕對不差。開過c50，感覺那個渦輪也就一般般，不是特別明顯。遠景的變速比在好點就更好了，也就是說現(xiàn)在遠景八十邁速度發(fā)動機是2000轉左右，如果在加個六擋，同樣速度發(fā)動機轉速會更低一些，油耗表現(xiàn)會好點，只是個人意見，因為開過某合資車，人家就是這個特點。
空間：談論操控，我覺得應該從方向指向、檔位離合、底盤這幾個方面說吧。首先，方向指向，個人感覺方向較輕，但是指向比較準，雖說比較輕，但不會飄，女孩子開應該也毫不費勁，轉大彎時，方向盤自動回位較迅速，而且不跑偏，如果生手駕駛轉彎，也不會手忙腳亂；在檔位離合方面，也是調(diào)校的非常好。我自己是開百家車出生，開過的車比較多，凡事手動擋的車，我覺得遠景表現(xiàn)最棒（可能是沒有怎么開過好車吧），但離合的行程調(diào)校的還是偏長，如果不注意會熄火。我弟弟是老司機了，那天開車，居然熄火，把我笑得···但熟悉后，換擋確實非常順暢，特別是起步后快速升至五檔時，配上毫不遜色的動力輸出，這感覺，還真有點賽車的味道；底盤這個方面，還是很扎實，沒有松垮的感覺，但舒適性也毫不遜色。因為在我老家好多山路，石子路，爛路，底盤表現(xiàn)出色，唯一缺憾是輪胎偏小，底盤偏低，通過性受到很大影響，但，這畢竟是轎車，不能同越野相提并論啊。
配置：油耗比較滿意，磨合期綜合總在7個左右，一般跑起來比較省油，瞬時油耗在經(jīng)濟時速時總顯示五個左右，實際駕乘也不錯，基本上按照現(xiàn)在的油價的話，0.5元一公里，而且是磨合期。
動力：舒適性很好。我也沒看過別的什么車。只看過教練車，感覺比教練車好吧。
操控：
兩個字 大氣 。呵呵 感覺前臉設計的真心很漂亮，等過段時間網(wǎng)購亮條，我黑色的遠景加裝亮條更能提升遠景的大氣。
油耗：內(nèi)飾做工較簡單。儀表盤內(nèi)容略簡單。
舒適：這是一款性價比很高的車，滿足日常用車，只要不考慮身份地位這些，完全夠用了。畢竟百姓日常用也就圖個方便，這車很適合，省油。
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