一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型遠(yuǎn)景 2006款 1.8L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2008年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程61220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的質(zhì)量真的不錯(cuò),當(dāng)時(shí)很由于國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量,說(shuō)是小毛病不斷,但為了買原廠油氣兩用車,就接觸了自主品牌,現(xiàn)在六年十萬(wàn)多公里,加上易損件的消耗費(fèi)用應(yīng)該在兩千以內(nèi),當(dāng)然我自用車包養(yǎng)的也好,車很爭(zhēng)氣!1.8的動(dòng)力很好,原廠燒氣動(dòng)力只有在坡道才能有體會(huì)差點(diǎn),城市里是又省又利索,身邊的朋友也改變了對(duì)國(guó)產(chǎn)車的看法!現(xiàn)在吉利的新遠(yuǎn)景更漂亮了 還有帝豪,博瑞,呵呵,想想當(dāng)年遠(yuǎn)景可是吉利最高端的車,希望吉利民族企業(yè)加油
缺點(diǎn):1:2007年買的時(shí)候還是吉利的老工廠產(chǎn)的,小毛病很多,后來(lái)有個(gè)朋友1年大半后買了新工廠產(chǎn)的遠(yuǎn)景,基本沒(méi)了之前我的毛病,但是對(duì)比后發(fā)覺(jué)新工廠的遠(yuǎn)景減了一些可有可無(wú)的配置,例如備胎輪圈不是鋁合金的了,是鋼圈,例如我買的時(shí)候是配備了3把鑰匙(2把遙控鑰匙,1把應(yīng)急維修鑰匙,維修鑰匙只能開(kāi)車門,不能開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)),他的只配備了2把遙控鑰匙等等。2:離合有些高,有些硬。3:曾經(jīng)插點(diǎn)煙器給導(dǎo)航取電燒了保險(xiǎn)絲,導(dǎo)致窗戶關(guān)不了,一個(gè)多小時(shí)高速開(kāi)著窗戶那個(gè)難受。4:速度傳感器壞了一個(gè),在路邊的維修店去修了一下,沒(méi)遠(yuǎn)景原配的,80元用了個(gè)豐田花冠的竟然能通用,很神奇。5:水溫傳感器壞過(guò)一次,一直顯示水溫爆表,害我以為缺冷卻水跑去便利店買了冰的純凈水加進(jìn)去,一路慢慢的開(kāi)去4S店,結(jié)果4S店檢查完后說(shuō)是水溫傳感器壞了,索賠了一個(gè)。6:車三年多快賣時(shí),出現(xiàn)了低速10公里以下偶然會(huì)熄火,洗了一下油路和節(jié)氣門后就好了,但是剛洗后沒(méi)幾天就把車賣了。7:車大約用了2年后天窗一鍵關(guān)閉時(shí)關(guān)到一半經(jīng)常會(huì)開(kāi)啟自動(dòng)保護(hù),誤以為夾到東西了,要一直按著關(guān)閉鍵才能把天窗關(guān)閉
外觀:刨去前臉不說(shuō)的話,整車還算比較耐看,尤其是后視45度,整車線條圓潤(rùn)流暢,屁屁有棱有角,很耐看,前臉只能說(shuō)不丑,關(guān)鍵是兩個(gè)大燈太憨了,眼大無(wú)神。C7就好看很多,大燈是關(guān)鍵!點(diǎn)睛之筆!
內(nèi)飾:猛的一看還不錯(cuò),能不仔細(xì)看就別仔細(xì)看了,細(xì)節(jié)請(qǐng)忽視,新車基本沒(méi)味,用料還算厚道,中控塑料感較重,工藝和質(zhì)量還是任重道遠(yuǎn)!
空間:還算滿意,坐4個(gè)人挺不錯(cuò)的,但是畢竟是2007年出的緊湊型車,市內(nèi)代步空間滿意,但是坐5個(gè)人后排感覺(jué)比較擁擠(其實(shí)我親自試過(guò)7系,S系后排座3個(gè)人開(kāi)長(zhǎng)途也是很不舒服的)
配置:以08年的標(biāo)準(zhǔn)看的話遠(yuǎn)景的性價(jià)比還是很高的,但是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就不太行了,可選的車型太多了,仁者見(jiàn)仁,鬼者見(jiàn)鬼吧!
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,已經(jīng)是快6年的車了,發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)非常好,高速輕松120以上最快跑過(guò)193的時(shí)速(瞬時(shí),電子狗上顯示的,沒(méi)敢低頭看邁速表)油門沒(méi)有到底,還能快,但是害怕了......動(dòng)力儲(chǔ)備夠用,高速上超車比較輕松。
操控:
油門響應(yīng)靈敏,提速很快,方向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎半徑小,變速箱行程短,換了紅線齒輪油,性能明顯提升,換擋輕巧順暢,有吸入感,操控自如,底盤不夠緊湊,高速過(guò)彎時(shí)會(huì)有輕微的轉(zhuǎn)向過(guò)度,減震調(diào)的較軟,強(qiáng)調(diào)舒適性,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯,離合器踏板稍高,適應(yīng)后可以無(wú)視,但是離合比較重,比較鍛煉左腿。(5年來(lái)沒(méi)有變化)
油耗:個(gè)人認(rèn)為是本車最大的亮點(diǎn),1.8的排量,1.5的油耗,2.0的動(dòng)力,非常經(jīng)濟(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī),高速120左右的油耗在6點(diǎn)幾,跑國(guó)道限速以內(nèi)60-80左右,只有5點(diǎn)幾,城區(qū)正常路況下(不是特別擁堵)8-9,我個(gè)人的最好成績(jī)是一滿箱油,拉了四個(gè)體型正常的成年人和一個(gè)3歲的孩子,跑了873公里,加油燈亮,其中60%高速,10%市區(qū),10縣城,20%鄉(xiāng)村土路。平平常常一箱油跑個(gè)六七百公里很正常。幾部車一起出去自駕游,補(bǔ)充加油的時(shí)候,遠(yuǎn)景永遠(yuǎn)是補(bǔ)油最少的,同去的車型有騏達(dá)1.6自動(dòng),福美來(lái)1.6手動(dòng),寶來(lái)1.6自動(dòng),派力奧1.5手動(dòng),賽歐1.6自動(dòng),奔騰B70 2.0自動(dòng),賽拉圖1.6手動(dòng)(5年多來(lái)沒(méi)有變化)
舒適:前面說(shuō)過(guò)了,車子縱向和橫向空間都不算富裕,但是符合A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),隔音不好,各種雜音較多,胎噪風(fēng)噪比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,震動(dòng)稍大,減震比較軟,舒適性較高,但是側(cè)傾明顯,車內(nèi)CD機(jī)功能全面,音響效果不是很挑剔的話還算不錯(cuò)。
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