一鍵砍遍全城
購買時間2009年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:遠景的動力還算可以的,不管是起步還是提速,本人感覺還是滿意
缺點:偶爾有小毛病和小故障。質(zhì)保期內(nèi)碼表傳感器燒壞免費索賠,右前輪ABS線磨損免費索賠,兩個后減震器漏油免費索賠,右后門面板變形免費索賠。質(zhì)保期后發(fā)動機右前支架減震效果不好怠速時方向盤抖動厲害自己花錢更換支架,連接汽油濾清器的一小段橡膠軟管老化漏汽油比較危險,趕緊自己花錢更換,發(fā)電機碳刷磨損自己花錢更換,變速箱碼表傳感器處滲油,每天晚上車底下滴上一兩滴,將底座拆下來后纏了點四氟帶重新安裝,如今觀察不再滲漏;燃氣系統(tǒng)偶爾也會有小故障,主要是插頭接觸不良,自己拔下來噴點酒精再重新插一下解決問題。
外觀:符合中國大部分老百姓的審美觀,還算比較大氣。外觀接縫還算均勻,做工還算可以。油箱蓋合頁質(zhì)量較差,已經(jīng)斷裂,自己用細鐵絲綁上,不影響功能使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體處于中等檔次,比較不喜歡的就是用仿桃木內(nèi)飾,這是早期國產(chǎn)車經(jīng)常使用的材質(zhì),不過都已經(jīng)審美疲勞了,還好后來的升級款已經(jīng)改進了;儀表盤設(shè)計比較保守,燈光組合比較漂亮,最喜歡的就是自動空調(diào)那部分,各種彩色的顯示提升了車的檔次感,門板手能接觸到的位置都采用了軟性材料包裹,后窗還帶有遮陽簾,這個功能在夏天非常受用
空間:空間沒的說,坐在里邊一點壓迫感都沒有,只是我上車過程中,駕駛座調(diào)到合適位置,坐進去的時候膝蓋會碰到方向盤,總不可能每次調(diào)座椅哇,難道是我小腿比較長的緣故。手扶箱特別能裝。后排空間也不錯,老爸很胖坐進去也能活動自如,哈哈。就是中間位置突出太高了。
配置:新疆略微偏貴,內(nèi)地比新疆稍便宜,不過在當時來說也就是市場價,符合市場行情,這幾年國產(chǎn)車降價厲害,至少下降了兩萬,但是早花錢早享受,帶來了便利快捷。
動力:配備1.8 CVVT發(fā)動機的動力應(yīng)該說還是可以的,燒氣時動力會略有下降但也基本上感覺不出來(咱又不當賽車開),開空調(diào)的情況下起步時需要稍微加大油門,否則容易熄火。2014年走了兩趟獨庫公路(獨山子至那拉提路段),燒氣走盤山路也沒有問題。
操控:
操控是遠景的弱項,這是家用的通病,具體體現(xiàn)在過彎時速度快了側(cè)傾比較嚴重,再就是高速超過120由于方向比較輕,不容易操控,
油耗:前5000公里都是用油跑,油耗算下來平均7.8升/百公里,還算滿意,我們這里是郊區(qū),主要是上下班開,基本上不堵車,就是偶爾去市區(qū)會遇到堵車的情況。5000公里以后就開始加氣,基本上用氣跑,無法計算油耗了。
舒適:在實際駕駛中遠景的舒適性還是值得肯定的,座椅軟硬度適中,而且這個價位能夠帶CD,特別有用的就是帶有USB和AUX,省下了不少買CD的錢,也不用再買個車載MP3了,
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