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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗這個品牌對于中國人來說并不陌生，它是中國豪華品牌的代表，紅旗HS7已經(jīng)有一段時間了，這輛車給我們的感覺還是很不錯的，首先是3.0T發(fā)動機的動力，大排量的機械增壓，內(nèi)部空間也是非常不錯的。
缺點：這輛車確實很貴，哈哈哈，平均油耗比紅旗HS7還要低，而且這輛車的優(yōu)惠力度并不大，主要是保值率比較低，畢竟紅旗品牌的影響力和 BBA品牌還是有一定差距的。
外觀：這輛車停在那里絕對是龐然大物，但是它的側(cè)身比例卻是恰到好處，筆直的線條讓它看起來并不笨重，反而給人一種沉穩(wěn)的感覺，進氣格柵很大，上面的紅色裝飾一直延伸到中網(wǎng)中央。
內(nèi)飾：我的朋友們都說紅旗HS7的內(nèi)飾太老了，我可不這么認為，我真的不是愛屋及烏，只是覺得這輛車的內(nèi)飾很有內(nèi)涵，中控臺上的木紋裝飾更是別有一番韻味，10.1英寸的中控臺也不算太大，給人一種很協(xié)調(diào)的感覺。
空間：別克君越還沒賣出去呢，所以我買了一輛紅旗HS7，這是我買的第二輛車，主要是為了我的生意，所以我最喜歡的就是寬敞的空間，三米長的軸距，接近兩米的車身寬度，足以證明紅旗HS7的體型確實很大，雖然我買的是七座車，但里面的空間還是很大的。
配置：平心而論，這輛車的性價比并不高，雖然紅旗HS7的價格和其他豪華車比起來并不算貴，但保值率一般，品牌影響力肯定不如 BBA，所以我覺得這輛車的綜合性價比并不高。
動力：紅旗HS7匹配的是一臺3.0T的機械渦輪增壓發(fā)動機，在起步的瞬間感受到了強勁的動力，隨著轉(zhuǎn)速的提升，發(fā)動機發(fā)出了轟鳴般的轟鳴聲，這就是源源不斷的動力輸出，不過這輛車的動力輸出并不算太強，即便是全力加速，也沒有太過劇烈的推背感。
越野：
龐大的車身確實有很多盲區(qū)，但360度全景影像，倒車預(yù)警系統(tǒng)，還有自動泊車功能，這輛車開起來還算省心，懸架也比較硬朗，這樣在過彎或者變道的時候可以及時拉住車身，提高行駛安全性。
油耗：畢竟3.0T機械渦輪增壓發(fā)動機的基礎(chǔ)排量比較大，而且我的用車環(huán)境也不固定，經(jīng)常在市區(qū)堵車的情況下行駛，燃油經(jīng)濟性并沒有太大的優(yōu)勢，我這輛車的綜合油耗和紅旗HS7差不多，哈哈，現(xiàn)在油價這么高，又要加95號汽油，一個月下來，確實是一筆不小的開支。
舒適：紅旗HS7不僅采用了空氣懸掛系統(tǒng)，還提供了軟硬兼施、高低調(diào)節(jié)功能，所以這輛車的適應(yīng)能力非常強，坑坑洼洼的路面并不會帶來太大的顛簸和顛簸，座椅也非常符合人體工程學(xué)，前兩個座椅都有加熱和通風(fēng)功能，14個 BOSE音響也很給力。
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