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江鈴集團(tuán)新能源-江鈴E200L

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江鈴E200L
官方指導(dǎo)價：6.08-9.08萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于76%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
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全部
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全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
江鈴E200L 2020款 E200L舒適型（302KM）
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 6.38萬元 車主平均耗電量： 5.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.75
4.57
6.38萬元
5.9kW·h/100km
江鈴E200L 2020款 E200L標(biāo)準(zhǔn)型（302KM）
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 6.08萬元 車主平均耗電量： 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
6.08萬元
13.5kW·h/100km
江鈴E200L 2018款 E200L 標(biāo)準(zhǔn)型
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 8.73萬元 車主平均耗電量： 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.19
8.73萬元
11.3kW·h/100km
江鈴E200L 2018款 E200L 舒適型
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 9.08萬元 車主平均耗電量： 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.13
9.08萬元
11.3kW·h/100km
江鈴E200L 2016款 E200 標(biāo)準(zhǔn)型
03.755 綜合評分 車主裸車均價： 16.58萬元 車主平均耗電量： 9.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    3.00
3.75
16.58萬元
9.9kW·h/100km
江鈴E200L 2016款 E200 舒適型
01.255 綜合評分 車主裸車均價： -- 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    1.00
  • 空間
    1.00
  • 配置
    1.00
  • 動力
    1.00
  • 操控
    1.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    1.00
1.25
--
--
展開更多車型
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格6.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很順手，轉(zhuǎn)向那是沒得說，指向精準(zhǔn)，方向盤沒什么虛位，底盤很穩(wěn)，路感很好，減速帶不會有太強(qiáng)顛簸。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格6.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有路感指向精準(zhǔn)，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格6.38萬元
耗 電 量7.5kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的重量和整個給人的路感都是比較舒服的，駕駛的時候省心省力，沒有看上去那么笨重，很順手，油門和剎車起來也不費(fèi)力，簡單好上手。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格6.08萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很靈活，方向好打，準(zhǔn)確好使
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格6.38萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還行吧，肯定沒有高級車的好，但是感覺已經(jīng)是達(dá)到合資車的標(biāo)桿汽車水平。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格6.08萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，過彎也很輕松，開起來也特別穩(wěn)。
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.68萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子上了高速方向盤還是挺重的。平時轉(zhuǎn)彎什么的很輕松。過減速帶什么的都還好吧。
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格9.08萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控個人覺得沒得說，開起來很有感覺，能夠掌控自如。
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.08萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕，轉(zhuǎn)向感調(diào)節(jié)的很靈活，避震舒服型好，發(fā)動機(jī)聲音踩大油門的時候有點(diǎn)大
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購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格8.78萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控沒有什么問題，基本上就是指哪打哪，行駛在路面反饋也還行。
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