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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格30.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.安全，安全，安全。斯巴魯?shù)呐鲎矞y試就不用說了，成績相當不錯。而這一次升級后的 eyesight，更是如虎添翼。還是那句老話，安全第一。2.底盤。雖然他開的車并不多。但是傲虎的底盤確實給人一種高級的感覺，開起來非常舒服。一般情況下，在過彎的時候，乘客都不會有太大的顛簸，而且過彎的時候也會提供很好的支撐。也不知道這輛斯巴魯是怎么訓練出來的，總之很神奇，整體感非常好。
缺點：斯巴魯?shù)那皯壹芎荛L，這是我個人不喜歡的設(shè)計。不過這只是外觀上的喜好，因人而異。
外觀：沒有完美無缺的原裝外觀，只有自我改造才是完美的。
內(nèi)飾：給個四星吧，我覺得大屏還是可以優(yōu)化一下的。感覺整個屏幕都是為了省事。但是 Carplay的加入，卻是解決了蘋果用戶最大的問題，在線導航的實用性很強。
空間：太完美了。今年9月剛剛經(jīng)歷了人生第一次長途駕車旅行，從成都到阿克蘇，歷時4天。因為行李太多，她還是第一次體驗到后半輛車里裝滿了行李箱。他深刻的意識到，如果沒有傲虎，這輛斯巴魯就是一輛工具車！而且，小傲虎在負重的情況下也表現(xiàn)的很好，很負責任的把我們安全的送到了目的地，給了我們一百分！
配置：跟美版比起來有點酸，跟歐版比起來更平衡，所以我還是推薦斯巴魯。
動力：動力四分吧，說實話，我覺得足夠了。加速并不困難，80公里的加速完全足夠了。可能是動力這東西需要對比，每個人都有自己喜歡的地方，所以還是要去店里試一試，畢竟斯巴魯是要加速的�？上н�是扣了一個星，可惜沒有渦輪發(fā)動機，我更喜歡渦輪，而且 CVT變速箱也沒有雙離合變速箱那種暢快的感覺，每一次雙離合指針一拉一拉，就會掉下來。
越野：
轉(zhuǎn)向非常舒服，沒有虛位感，跟之前的日系和德系比起來，斯巴魯?shù)霓D(zhuǎn)向能力非常出色。得益于良好的底盤調(diào)教，車輛在轉(zhuǎn)向和剎車時姿態(tài)良好，給人以充分的信心。不過汽車之家的剎車測試成績并不是很好，據(jù)說是輪胎出了問題，也不知道換了什么牌子的輪胎。
油耗：配圖其實是三千五百公里長途跋涉的綜合油耗，中間有很多高速公路，所以沒有太高的參考價值。但是他還是想把這張圖放出來，告訴所有人，傲虎也能開出這么低的油耗。油耗跟路況有很大關(guān)系，不好評價，我平時在成都的油耗大概是8點幾，做個參考。
舒適：舒適度自然是滿分的，座椅的舒適性和防震效果都很好。經(jīng)過這么長時間的測試，他已經(jīng)很熟練了。
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