一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):停車鎖車后,窗玻璃不能自動(dòng)關(guān)閉!
外觀:犀利的大燈加上完美的流線設(shè)計(jì),再加上長(zhǎng)寬高的黃金比例搭配!天空飄出一句話:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,高端大氣上檔次。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的不敢恭維!個(gè)人覺(jué)得要是能把塑料感超強(qiáng)的仿樹(shù)紋裝飾板換成實(shí)木的裝飾板的話,就perfect了!再要是能跟上新A6、A8內(nèi)飾的節(jié)奏的話,此車就更接近完美了!
空間:駕駛員和副駕駛位置高度、前后及腰部支撐全方位調(diào)節(jié),再大的個(gè)子也應(yīng)該不打擠,中排即使把后排調(diào)節(jié)好也還是蠻寬敞的,如果只坐5人,把座位朝后面適當(dāng)調(diào)節(jié),那就更不用說(shuō)了,簡(jiǎn)直是享受!只是坐中間的人稍微擠一點(diǎn),原因是4驅(qū)傳動(dòng)軸拱起了一點(diǎn)和前排中央扶手稍微退后了,占用了中排空間。七座后兩位1、65米高的個(gè)子完全不別扭!7座都用上后備箱也還能放很多東西,只是要用7座必須要把后備箱遮物簾橫支架取下來(lái)放在家里,要是能夠做一個(gè)可以折疊或收縮的就好了。
配置:對(duì)比同等價(jià)位的其它款越野車來(lái)說(shuō)!個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是最高的!~不然當(dāng)時(shí)也不會(huì)選擇它了!呵呵!
動(dòng)力:經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的用車感受,總結(jié)了一下,我買的是低功率汽油版,說(shuō)實(shí)話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了!但是起步的時(shí)候略顯肉感,待轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候才感覺(jué)此野獸開(kāi)始蘇醒,如果你不在乎油耗的話,一腳地板油你就會(huì)覺(jué)得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了。。〈塑嚰词箯160開(kāi)始加速到190,推背感也是比較給力的,但從190以后就很線性了,目前我開(kāi)此車最快開(kāi)過(guò)230(首保完以后嘗試的),應(yīng)該還能快但是路況不是太給力!動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)!日常超車強(qiáng)松加愉快!
越野:
方向盤稍微有點(diǎn)重(估計(jì)因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)的原因)收音機(jī)、電視、藍(lán)牙、查找聯(lián)系人,功能查找、座椅調(diào)節(jié)等上手還是較快,雖說(shuō)快速使用指南里面錯(cuò)別字不少,但看了后上手就快得多了。山路上上下坡及轉(zhuǎn)彎都相當(dāng)靈活!美中不足的是停車后后視鏡不能自動(dòng)折疊,鎖車后窗玻璃不能自動(dòng)關(guān)閉,我原來(lái)15萬(wàn)的哈佛都有的功能,這車沒(méi)有,一時(shí)還真的不習(xí)慣!
油耗:我自己開(kāi)車的習(xí)慣不好,比較喜歡開(kāi)快車,所以前5000公里的時(shí)候基本油耗在18到22之間!之后習(xí)慣此車加對(duì)油耗的恐懼終于改成良好的開(kāi)車習(xí)慣,油耗直接下到15到18之間!。∵是比較滿意的!畢竟這么的排量加2噸半的車身重量!
舒適:別的不說(shuō),就隔音來(lái)說(shuō)真的再豎個(gè)大拇指!車身啟動(dòng)的聲音及開(kāi)走馬路上的風(fēng)噪、胎噪,真的很細(xì)微,不仔細(xì)聽(tīng)都聽(tīng)不見(jiàn)!把音響聲音開(kāi)開(kāi)基本就與世隔絕了!過(guò)減速帶的時(shí)候也很給力,上下顛簸的感覺(jué)較輕,座椅包裹的也很舒適,加上座椅加熱及通風(fēng),很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問(wèn)題!要說(shuō)缺點(diǎn),唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)(只能上下調(diào)節(jié),不給力!),導(dǎo)致脖子時(shí)間長(zhǎng)了很不適!不過(guò)TB上買個(gè)頭枕此問(wèn)題瞬間解決!
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