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奧迪Q7
2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型

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奧迪Q7車主點(diǎn)評(píng)(383條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全新的外形,英氣逼人!燈廠的實(shí)力,絕非浪得虛名!空間大,可商務(wù),可居家,有里有面!提著新款Q7有種莫名的興奮。周圍兄弟都說(shuō)這款性價(jià)比極高。
缺點(diǎn):車頭比老Q7還是單薄。沒(méi)有老款厚重,飽滿。前排的儲(chǔ)物空間,太少了,注意是太少了。最不滿意的是沒(méi)有標(biāo)配B&O音響。如果2.0能加入48伏輕混就更好了。后排沒(méi)有電加熱。而且是全系沒(méi)有,只能單獨(dú)加裝。
外觀:新改款造型犀利,美中不足車頭最前端不及老款厚重輪轂吐槽,都沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車的輪轂漂亮做工車漆:選擇的黑色,新車提車時(shí)還是有些許太陽(yáng)紋,透明度不是很通透,沒(méi)有X5的車漆亮度高。不過(guò)后續(xù)貼完車衣后,就可以解決透明度和反光度的問(wèn)題。
內(nèi)飾:整體用料很好,氛圍燈沒(méi)有X5和Gle漂亮3聯(lián)屏給好評(píng),反應(yīng)速度還是偶爾會(huì)卡。也有死機(jī)的時(shí)候。異味異響:新車內(nèi)味道很大,需要做味道清除。做完幾乎沒(méi)有味道了。多媒體車機(jī):大屏科技感十足,語(yǔ)音識(shí)別就算,主要還是聯(lián)網(wǎng)的問(wèn)題,車機(jī)聯(lián)網(wǎng)容易掉線,好像所有傳統(tǒng)車企都做不好 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)這塊。相比國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的 互聯(lián)網(wǎng)造車技術(shù),他們的人機(jī)互聯(lián)和交互系統(tǒng)做的非常好。車主機(jī)偶爾還是會(huì)卡頓手感材質(zhì):大部分用料考究,但是沒(méi)有GLE的豪華,木質(zhì)位置手感一般,氛圍燈顯示均勻,質(zhì)感很好。屏幕分辨率很好,沒(méi)有顆粒感,最喜歡屏幕的觸感反饋。中央扶手的音樂(lè)調(diào)節(jié)的阻尼感清晰流暢。方向盤的按鍵是純塑料,沒(méi)有GLE的觸感高級(jí)。按起來(lái)也是廉價(jià)塑料的聲音。儀表中控:儀表盤顯示信息非常多,響應(yīng)速度快,同時(shí)顯示地圖,提高了駕駛安全性。
空間:4人坐,第三排小孩坐沒(méi)問(wèn)題,大人坐不建議長(zhǎng)途坐。第二排空間還是可以,但是座椅配置較低,除了安全帶和兩個(gè)杯子架之外沒(méi)有任何舒適性配置。二三排可以放倒,非常寬敞的臺(tái)面,裝卸大尺寸貨物沒(méi)有任何壓力。儲(chǔ)物空間:后備箱沒(méi)問(wèn)題,但是前排的儲(chǔ)物空間跟這個(gè)大個(gè)子造型來(lái)說(shuō),就不友好了。前排的儲(chǔ)物空間非常有限,中央扶手箱子可以股略,裝個(gè)手機(jī)啥也別放了。也是非常奇怪這個(gè)中央扶手為啥會(huì)這么小,而且這么淺,還沒(méi)有老婆的軒逸大。橫向?qū)Ρ?對(duì)比X5他的第二排更加小,幾乎和X3的后排空間一致。搞不懂寶馬的設(shè)計(jì)師腦回路,車內(nèi)空間不小,留著那么大的后備箱空間干嗎?這車誰(shuí)一天到晚拉貨,偶爾放后備箱一些東西,就不能把二排座椅往后延一延,銷售說(shuō)為了重量配比,那第二排不做人我放倒拉東西的時(shí)候,還用配比不?
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,加速平順,佛系開車足夠用了。加速?zèng)]有問(wèn)題,同級(jí)別不是最優(yōu)秀但是也絕對(duì)不慢。橫向?qū)Ρ?沒(méi)有GLE的加速快,兄弟的GLE提速要更猛力一些。
越野: 方向盤略輕,低速25至35之間會(huì)有小頓挫今年最冷的時(shí)候,早起發(fā)動(dòng)車倒車時(shí),有咯噔一聲響。天回暖后又沒(méi)有了。橫向?qū)Ρ?沒(méi)有X5的操控輕盈,更加游刃有余。X5車感覺更整體一些。山路:剎車隨踩隨時(shí)有,能給駕駛?cè)烁玫男判摹iT跑了山路,異響幾乎沒(méi)有,過(guò)彎時(shí)整體傾斜角度很優(yōu)秀,更寬的輪胎抓地能力更強(qiáng)。爬坡很輕松。四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)強(qiáng)大。
油耗:油耗真的是很令人驚艷,剛開始以為SUV就是很燒油的,但是結(jié)果一萬(wàn)多公里開下來(lái),很讓我滿意,應(yīng)該是全車最讓我滿意的一個(gè)點(diǎn)了吧,正好這次拍照的時(shí)候油表燈又亮了,但是距離上次加油,我都忘記是什么時(shí)候了,好像好久好久了
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