一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(766)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(293)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形犀利,內(nèi)飾豪華,CUE系統(tǒng)科技感強(qiáng),穩(wěn)重、操控性能好。
缺點(diǎn)::4S基本沒(méi)不黑的
外觀:用“高 大 上”來(lái)形容做合適不過(guò)了
內(nèi)飾::很厚道,真皮居多!
空間:空間很大,坐著寬敞舒適,很適合一家人出去旅游。
配置:,同級(jí)別的車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力是非常充足的,但因?yàn)樽灾氐脑蛟谑袇^(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)特別的注意。
越野:
女流之輩,不懂怎么說(shuō)操控好不好,只會(huì)說(shuō)好不好開(kāi),說(shuō)實(shí)話,市區(qū)開(kāi)開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)笨重,但高速上開(kāi)確實(shí)很穩(wěn),很有安全感的
油耗:最不愿提及的,還不能不提
舒適:駕駛員座位很舒適,平時(shí)有些背疼,開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就把座椅加熱打開(kāi),開(kāi)車(chē)時(shí)候很舒服哦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)的很,鉆石切割造型簡(jiǎn)直炫酷極了,在我們這小縣城里回頭率超高。
缺點(diǎn):油耗有些高啊
外觀:高端,大氣,上檔次,美式風(fēng)格,鉆石切割,看著很舒服。
內(nèi)飾:覺(jué)得過(guò)得去
空間:空間很大,很舒適,前排坐椅可8向調(diào)節(jié),特別是駕駛員座椅大腿支撐可調(diào)很方便,還有腰部可充氣支撐長(zhǎng)途好用。
配置:超高的性價(jià)比
動(dòng)力:開(kāi)始必須用力踩下加速踏板,之后動(dòng)力源源不斷
油耗:油耗相對(duì)比較高,但既然選擇這款。對(duì)油耗還是相對(duì)由心理準(zhǔn)備的。開(kāi)了半個(gè)月高速最低9.9.市內(nèi)油耗在12.9-17.比之前的SUV也不會(huì)高出太多。
舒適:短途舒適性沒(méi)得說(shuō),長(zhǎng)途座椅有點(diǎn)硬,初期開(kāi)車(chē)有點(diǎn)累,這是親測(cè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的就是外觀大氣,超大的屁股,回頭率真的高!中控特別科技,很豪華的感覺(jué)!!
缺點(diǎn):前面的接近角有點(diǎn)小,影響了通過(guò)性
外觀:超級(jí)喜歡,整體線條明朗,獨(dú)具個(gè)性(個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該和人的心里有關(guān))辨識(shí)度強(qiáng)。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間寬敞,我和老婆,女兒坐進(jìn)去完全不擁擠,還可以放小孩子的很多東西。尤其是后排,我女兒可以再后面走動(dòng)
配置:估計(jì)國(guó)家降低一下關(guān)稅,性價(jià)比會(huì)高點(diǎn)。一旦喜歡上她你還會(huì)在乎其它的嗎?覺(jué)得錢(qián)花的值那性價(jià)比就算高了,做生意講究一分錢(qián)一分貨。
動(dòng)力:前段稍慢,中段不錯(cuò),
越野:
操控方面,手能摸到的地方都很舒服。暫時(shí)覺(jué)得還行
油耗:挺大的
舒適:靜音效果不錯(cuò)!很棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)的中控高大上,采用觸摸按鍵。外觀鉆石切割面,可以說(shuō)是完美。魚(yú)骨燈絕對(duì)夠時(shí)尚。新車(chē)剛買(mǎi)兩個(gè)月不到,車(chē)?yán)锖翢o(wú)氣味。
缺點(diǎn):最不爽的就是倒車(chē)還要踩油門(mén)不然就不動(dòng)。
外觀:很喜歡車(chē)頭,也是沖著外觀去的
內(nèi)飾:同級(jí)別的車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間:空間絕對(duì)夠用,我想著拉著山地車(chē)出去
配置:對(duì)比的競(jìng)品中最高的,也是為什么最后選擇了他。3.0六缸全進(jìn)口車(chē),相較于GLK和Q5國(guó)產(chǎn)的4缸車(chē)已經(jīng)領(lǐng)先一大截了。從外觀到操控到舒適性,功能性都不錯(cuò)。果斷就是他了!
動(dòng)力:動(dòng)力好,所以油耗才高的呀
越野:
整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的,可能開(kāi)了多年車(chē)的緣故吧
油耗:城市里走偏高大概16一18個(gè)油,高速8一11個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.48萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最?lèi)?ài)的是大凱的外型!大凱個(gè)性鮮明,沉著穩(wěn)重又不泛活力,凱迪拉克經(jīng)典的“鉆石切割”豪華大氣,雕刻般的肌肉線條充滿活力,總之用“驚艷”二字豪不夸張。
缺點(diǎn):油耗
外觀:霸氣的前臉 肌肉型的腰線
內(nèi)飾:豪華有檔次
配置:唯一讓人安慰的就是這個(gè)了,買(mǎi)了絕不后悔
動(dòng)力:起步不行,后續(xù)不錯(cuò)
越野:
操控感覺(jué)還算不錯(cuò),有點(diǎn)略沉
油耗:3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上2.5噸的車(chē)重怎么可能和低排量、輕車(chē)重的車(chē)子比油耗,提車(chē)的時(shí)候16L,現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14.7L,大多數(shù)人應(yīng)該也是這個(gè)油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎,在我看來(lái)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就要接受它的油耗量。
舒適:座椅舒適度還是可以的,封閉性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的就是外觀大氣,超大的屁股,回頭率真的高!中控特別科技,很豪華的感覺(jué)!!
缺點(diǎn):空調(diào)和車(chē)載智能電話操控不太方便 忒不“智能”了
外觀:鉆石切割,線條感很好,并且外觀很霸氣
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:空間很大,相對(duì)以前的SUV空間大了很多。在同類(lèi)型的同級(jí)別的車(chē)子里相對(duì)空間比較滿意。
配置:美系車(chē)性價(jià)比就是高,可以說(shuō)凱迪拉克給了我們一個(gè)豪華車(chē)應(yīng)該有的體驗(yàn)
動(dòng)力:起步稍弱,后程有勁,適合跑高架、干道及高速。
越野:
不輸給其他車(chē)系,不過(guò)由于A柱結(jié)實(shí)寬大,導(dǎo)致盲區(qū)較大。
油耗:這車(chē)本來(lái)就重,還是6AT的,14個(gè)油耗能接受,畢竟安全系數(shù)高
舒適:十分舒服~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中控和空間,以及音響效果,特意準(zhǔn)備的無(wú)損音樂(lè)
缺點(diǎn):保有量小,廠家的宣傳力度不夠。雖然油耗是它的弱項(xiàng),但瑕不掩玉,廠家不能因其油耗高而讓潛在購(gòu)買(mǎi)者和其他消費(fèi)者一提起SRX的第一特點(diǎn)就是耗油,而不是它眾多的超出同價(jià)位車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。這也是造成銷(xiāo)量低的廠家的最大問(wèn)題。
外觀:造型確實(shí)很喜歡,時(shí)尚與尊貴并存,贊!
內(nèi)飾:很好
空間:大氣,寬敞,后備箱還是遙控的。
配置:性價(jià)比還挺高的,當(dāng)時(shí)在車(chē)展有綜合優(yōu)惠4萬(wàn),自我感覺(jué)挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面起步平穩(wěn)后續(xù)動(dòng)力綿綿不絕,后勁十足,提速OK。
越野:
底盤(pán)高的車(chē)子,指向準(zhǔn)確就不錯(cuò)了
油耗:有點(diǎn)高,不過(guò)這么沉的車(chē)還算可以了!
舒適:同級(jí)別最舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌很響亮,是提升面子的好武器~
缺點(diǎn):AC柱的盲區(qū)太大,必須小心點(diǎn),回來(lái)應(yīng)該改360的。油耗略大,不過(guò)我感覺(jué)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣還是有關(guān)系的,我的就會(huì)大點(diǎn),年輕人容易沖動(dòng)么,嘿嘿。正常如果控制在15以內(nèi)我就滿足啦。都說(shuō)接近角和離去角有點(diǎn)小,所以我現(xiàn)在開(kāi)都很小心,不過(guò)我自己還沒(méi)真切的感受到。總之我感覺(jué)盲區(qū)多,是不太滿意的一點(diǎn)。
外觀:詳見(jiàn)“最喜歡的一點(diǎn)”
內(nèi)飾:很好
配置:還可以,比同級(jí)車(chē)配置要高
動(dòng)力:起車(chē)有點(diǎn)肉,60以后就澎湃了,170還不到3000轉(zhuǎn)
越野:
操控方面,手能摸到的地方都很舒服。暫時(shí)覺(jué)得還行
油耗:可以接受,大部分跑高速,均速37,油耗10.5
舒適:十分舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,隔音
缺點(diǎn):油耗
外觀:霸氣
內(nèi)飾:非常喜歡這車(chē)的內(nèi)飾,尤其是CUE剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),習(xí)慣之后就覺(jué)得非常好用,上手很容易,就是屏幕很容易落下指紋.晚上的氛圍燈和腳底燈,很是漂亮!
空間:空間5分,前排空間真心大,后排家用完全夠用了,后備箱空間稍有不足,不過(guò)這是車(chē)型設(shè)計(jì)的原因,必須有所取舍!
動(dòng)力:3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,上60碼以后加速非常的棒!
越野:
操控我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)榍耙惠v車(chē)時(shí)MVP,有的人說(shuō)方向盤(pán)略重,我倒沒(méi)什么感覺(jué),試駕的時(shí)候,剎車(chē)性能非常好,一個(gè)急剎,能很好的剎住。
油耗:這車(chē)本來(lái)就重,還是6AT的,14個(gè)油耗能接受,畢竟安全系數(shù)高
舒適:無(wú)可挑剔,超級(jí)棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重但不失激情。
缺點(diǎn):油耗有些高啊
外觀:滿意
內(nèi)飾:通用這款車(chē)的內(nèi)飾配置還是比較的合理的,很好
空間:昨天剛提到車(chē)就開(kāi)出去試了一下 4大3小 空間還空的 一點(diǎn)不擠
配置:相對(duì)同價(jià)位的其他車(chē),感覺(jué)很超值。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用 平順 很好的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野:
一開(kāi)始覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)重,習(xí)慣了就忘記了。我老婆開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得還行,方向盤(pán)非常穩(wěn),不當(dāng)賽車(chē)開(kāi)的話這操控已經(jīng)妥妥的!少聽(tīng)傳言,有疑問(wèn)試駕了自然就知道了。
油耗:油耗還是大了點(diǎn)啊,不過(guò)車(chē)身重量和排量在那擺著沒(méi)辦法。
舒適:里面的內(nèi)飾,做工,座椅都給了人很好的舒適感。車(chē)?yán)锩鏇](méi)啥異味。早聽(tīng)過(guò)美系車(chē)的舒適度是第一的,這種車(chē)上更能真切的發(fā)揮出來(lái)。降噪也處理 的很好。
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發(fā)現(xiàn)神行
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