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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：有點(diǎn)肉…
外觀：個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：很好
空間：空間嘛，外面看起來(lái)確實(shí)很大，進(jìn)去以后有點(diǎn)失望，不過(guò)也不是很小，基本能滿足所有的需求。
配置：選擇我的大凱時(shí)，與Q5,XC60反復(fù)對(duì)比，Q5加價(jià)等車還國(guó)產(chǎn)，XC60也是優(yōu)惠很少不如SRX給力，加上不喜歡Q5的空間和XC60的外形，還有它們后期的保養(yǎng)偏高等因素，最后選擇了大凱，個(gè)人認(rèn)為在進(jìn)口車中性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：夠用,起步想快就猛踩油門唄.但實(shí)在沒(méi)必要,高速上的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常出色的;
越野：
平穩(wěn)，過(guò)完平順
油耗：偏高吧，畢竟美系車么，車還那么大車身也不輕呢
舒適：極好的
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，動(dòng)力足夠，性價(jià)比較好。
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗！！
外觀：大氣，高端，上檔次簡(jiǎn)稱：高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾考究，科技感強(qiáng)
空間：不放倒第二排座椅也有827升的行李箱容積，家庭出游、長(zhǎng)途旅行的時(shí)候打包小寶都能放下。
配置：小眾嘛，這車買之前去二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)過(guò)，那保值率這個(gè)低啊，買了車我估計(jì)就不打算賣了，要不就等炸富的時(shí)候了，沒(méi)準(zhǔn)到時(shí)候也不在乎了。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，之前跟奧迪A6一起加速甩他很遠(yuǎn)。
越野：
平時(shí)上下班都會(huì)必經(jīng)一段坑洼路面，現(xiàn)在有了這車，哪里坑洼走哪里，都沒(méi)有過(guò)不了的坎。尤其是減震效果很好，在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到很顛簸
油耗：偏高
舒適：很棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：方向有點(diǎn)沉
外觀：外觀大氣上檔次，鉆石切削，永遠(yuǎn)都是那么的奪目
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅非常舒適，整個(gè)內(nèi)飾感穩(wěn)重大氣，BOSE音響和CUE是亮點(diǎn)，操作也很人性化
空間：同級(jí)別車中絕對(duì)是領(lǐng)先的，前排相同的情況下，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間不小，配合U型導(dǎo)軌儲(chǔ)物支架，可以有效管理空間，一家人出去自駕游行李完全No problem!
配置：超值
動(dòng)力：比較充沛，起步稍顯不足，后面還是不錯(cuò)的！
越野：
低速方向盤較重，停車入庫(kù)會(huì)不太舒服。速度起來(lái)后，很舒服。
油耗：較高 沒(méi)過(guò)磨合期吧 才1000公里 現(xiàn)在顯示是17L
舒適：靜音效果不錯(cuò)！很棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，內(nèi)飾豪華，CUE系統(tǒng)科技感強(qiáng)，穩(wěn)重、操控性能好。
缺點(diǎn)：：4S基本沒(méi)不黑的
外觀：用“高 大 上”來(lái)形容做合適不過(guò)了
內(nèi)飾：：很厚道，真皮居多！
空間：空間很大，坐著寬敞舒適，很適合一家人出去旅游。
配置：，同級(jí)別的車?yán)飦?lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力是非常充足的，但因?yàn)樽灾氐脑蛟谑袇^(qū)開車會(huì)特別的注意。
越野：
女流之輩，不懂怎么說(shuō)操控好不好，只會(huì)說(shuō)好不好開，說(shuō)實(shí)話，市區(qū)開開感覺(jué)有點(diǎn)笨重，但高速上開確實(shí)很穩(wěn)，很有安全感的
油耗：最不愿提及的，還不能不提
舒適：駕駛員座位很舒適，平時(shí)有些背疼，開車的時(shí)候我就把座椅加熱打開，開車時(shí)候很舒服哦
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.20萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)的很，鉆石切割造型簡(jiǎn)直炫酷極了,在我們這小縣城里回頭率超高。
缺點(diǎn)：油耗有些高啊
外觀：高端，大氣，上檔次，美式風(fēng)格，鉆石切割，看著很舒服。
內(nèi)飾：覺(jué)得過(guò)得去
空間：空間很大，很舒適，前排坐椅可8向調(diào)節(jié)，特別是駕駛員座椅大腿支撐可調(diào)很方便，還有腰部可充氣支撐長(zhǎng)途好用。
配置：超高的性價(jià)比
動(dòng)力：開始必須用力踩下加速踏板，之后動(dòng)力源源不斷
油耗：油耗相對(duì)比較高，但既然選擇這款。對(duì)油耗還是相對(duì)由心理準(zhǔn)備的。開了半個(gè)月高速最低9.9.市內(nèi)油耗在12.9-17.比之前的SUV也不會(huì)高出太多。
舒適：短途舒適性沒(méi)得說(shuō)，長(zhǎng)途座椅有點(diǎn)硬，初期開車有點(diǎn)累，這是親測(cè)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是外觀大氣，超大的屁股，回頭率真的高！中控特別科技，很豪華的感覺(jué)��！
缺點(diǎn)：前面的接近角有點(diǎn)小，影響了通過(guò)性
外觀：超級(jí)喜歡，整體線條明朗，獨(dú)具個(gè)性（個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該和人的心里有關(guān)）辨識(shí)度強(qiáng)。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間寬敞，我和老婆，女兒坐進(jìn)去完全不擁擠，還可以放小孩子的很多東西。尤其是后排，我女兒可以再后面走動(dòng)
配置：估計(jì)國(guó)家降低一下關(guān)稅，性價(jià)比會(huì)高點(diǎn)。一旦喜歡上她你還會(huì)在乎其它的嗎？覺(jué)得錢花的值那性價(jià)比就算高了，做生意講究一分錢一分貨。
動(dòng)力：前段稍慢，中段不錯(cuò)，
越野：
操控方面，手能摸到的地方都很舒服。暫時(shí)覺(jué)得還行
油耗：挺大的
舒適：靜音效果不錯(cuò)！很棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的中控高大上，采用觸摸按鍵。外觀鉆石切割面，可以說(shuō)是完美。魚骨燈絕對(duì)夠時(shí)尚。新車剛買兩個(gè)月不到，車?yán)锖翢o(wú)氣味。
缺點(diǎn)：最不爽的就是倒車還要踩油門不然就不動(dòng)。
外觀：很喜歡車頭，也是沖著外觀去的
內(nèi)飾：同級(jí)別的車?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間：空間絕對(duì)夠用，我想著拉著山地車出去
配置：對(duì)比的競(jìng)品中最高的，也是為什么最后選擇了他。3.0六缸全進(jìn)口車，相較于GLK和Q5國(guó)產(chǎn)的4缸車已經(jīng)領(lǐng)先一大截了。從外觀到操控到舒適性，功能性都不錯(cuò)。果斷就是他了！
動(dòng)力：動(dòng)力好，所以油耗才高的呀
越野：
整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)的，可能開了多年車的緣故吧
油耗：城市里走偏高大概16一18個(gè)油，高速8一11個(gè)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.48萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最愛的是大凱的外型！大凱個(gè)性鮮明，沉著穩(wěn)重又不泛活力，凱迪拉克經(jīng)典的“鉆石切割”豪華大氣，雕刻般的肌肉線條充滿活力，總之用“驚艷”二字豪不夸張。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：霸氣的前臉 肌肉型的腰線
內(nèi)飾：豪華有檔次
配置：唯一讓人安慰的就是這個(gè)了，買了絕不后悔
動(dòng)力：起步不行，后續(xù)不錯(cuò)
越野：
操控感覺(jué)還算不錯(cuò)，有點(diǎn)略沉
油耗：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上2.5噸的車重怎么可能和低排量、輕車重的車子比油耗，提車的時(shí)候16L，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14.7L，大多數(shù)人應(yīng)該也是這個(gè)油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎，在我看來(lái)買這個(gè)車就要接受它的油耗量。
舒適：座椅舒適度還是可以的，封閉性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是外觀大氣，超大的屁股，回頭率真的高！中控特別科技，很豪華的感覺(jué)�。�
缺點(diǎn)：空調(diào)和車載智能電話操控不太方便 忒不“智能”了
外觀：鉆石切割，線條感很好，并且外觀很霸氣
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間很大，相對(duì)以前的SUV空間大了很多。在同類型的同級(jí)別的車子里相對(duì)空間比較滿意。
配置：美系車性價(jià)比就是高，可以說(shuō)凱迪拉克給了我們一個(gè)豪華車應(yīng)該有的體驗(yàn)
動(dòng)力：起步稍弱，后程有勁，適合跑高架、干道及高速。
越野：
不輸給其他車系，不過(guò)由于A柱結(jié)實(shí)寬大，導(dǎo)致盲區(qū)較大。
油耗：這車本來(lái)就重，還是6AT的，14個(gè)油耗能接受，畢竟安全系數(shù)高
舒適：十分舒服～
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.48萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控和空間，以及音響效果，特意準(zhǔn)備的無(wú)損音樂(lè)
缺點(diǎn)：保有量小，廠家的宣傳力度不夠。雖然油耗是它的弱項(xiàng)，但瑕不掩玉，廠家不能因其油耗高而讓潛在購(gòu)買者和其他消費(fèi)者一提起SRX的第一特點(diǎn)就是耗油，而不是它眾多的超出同價(jià)位車的優(yōu)點(diǎn)。這也是造成銷量低的廠家的最大問(wèn)題。
外觀：造型確實(shí)很喜歡，時(shí)尚與尊貴并存，贊！
內(nèi)飾：很好
空間：大氣，寬敞，后備箱還是遙控的。
配置：性價(jià)比還挺高的，當(dāng)時(shí)在車展有綜合優(yōu)惠4萬(wàn)，自我感覺(jué)挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面起步平穩(wěn)后續(xù)動(dòng)力綿綿不絕，后勁十足，提速OK。
越野：
底盤高的車子，指向準(zhǔn)確就不錯(cuò)了
油耗：有點(diǎn)高，不過(guò)這么沉的車還算可以了！
舒適：同級(jí)別最舒服的
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
