一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格59.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)、音響
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工還有待提高，這也是美系車(chē)一貫的劣勢(shì)
外觀：相信選擇凱迪的人很大一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^，說(shuō)實(shí)話確實(shí)很有吸引力，線條的設(shè)計(jì)很符合美系肌肉車(chē)的風(fēng)范
內(nèi)飾：做工上凱迪相比以往要精致很多，細(xì)節(jié)的處理上有很大的改進(jìn)，贊
空間：用中國(guó)人的觀點(diǎn)看還湊合，感覺(jué)不是很寬敞。
配置：從性?xún)r(jià)比的角度分析，同級(jí)別里SRX的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是最高的了
動(dòng)力：3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話確實(shí)很強(qiáng)勁，不過(guò)由于車(chē)重的原因，起步方面可能會(huì)有些弱，不過(guò)2檔之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就漸漸表現(xiàn)出來(lái)了，只要持續(xù)給油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的涌出
越野：
方向盤(pán)和油門(mén)踏板感覺(jué)有點(diǎn)重，一開(kāi)始的話會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了，跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)，可能和車(chē)重有關(guān)，個(gè)人覺(jué)得挺好的，畢竟車(chē)重了，高速不會(huì)發(fā)飄，安全性上得到很大的保證
油耗：目前已經(jīng)開(kāi)了2500多公里，一直在15個(gè)左右，個(gè)人感覺(jué)還是挺滿意的
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，而且材質(zhì)很柔軟，相當(dāng)滿意，家人說(shuō)坐在后排都可以睡著了
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