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凱迪拉克SRX
2014款 3.6L 旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格59.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)、音響
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工還有待提高,這也是美系車一貫的劣勢(shì)
外觀:相信選擇凱迪的人很大一部分原因就是因?yàn)樗耐庥^,說(shuō)實(shí)話確實(shí)很有吸引力,線條的設(shè)計(jì)很符合美系肌肉車的風(fēng)范
內(nèi)飾:做工上凱迪相比以往要精致很多,細(xì)節(jié)的處理上有很大的改進(jìn),贊
空間:用中國(guó)人的觀點(diǎn)看還湊合,感覺(jué)不是很寬敞。
配置:從性價(jià)比的角度分析,同級(jí)別里SRX的性價(jià)比可以說(shuō)是最高的了
動(dòng)力:3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話確實(shí)很強(qiáng)勁,不過(guò)由于車重的原因,起步方面可能會(huì)有些弱,不過(guò)2檔之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就漸漸表現(xiàn)出來(lái)了,只要持續(xù)給油,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的涌出
越野: 方向盤和油門踏板感覺(jué)有點(diǎn)重,一開(kāi)始的話會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng),習(xí)慣一下就好了,跑高速的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn),可能和車重有關(guān),個(gè)人覺(jué)得挺好的,畢竟車重了,高速不會(huì)發(fā)飄,安全性上得到很大的保證
油耗:目前已經(jīng)開(kāi)了2500多公里,一直在15個(gè)左右,個(gè)人感覺(jué)還是挺滿意的
舒適:座椅包裹性很不錯(cuò),而且材質(zhì)很柔軟,相當(dāng)滿意,家人說(shuō)坐在后排都可以睡著了
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