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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 領(lǐng)先型

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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格48.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外觀很大氣,別人都說不像50萬的車,都說這得70多萬吧
缺點(diǎn):座椅稍微偏硬一點(diǎn),后排座椅舒適度不好,坐久了有點(diǎn)吃不消
外觀:霸氣十足,男人味,回頭率還是很高的,低調(diào)的美。
內(nèi)飾:當(dāng)初放棄GLK 最大的原因就是內(nèi)飾,德系車的內(nèi)飾做工沒的說 功能性易用性同樣強(qiáng)大,但是唯獨(dú)是觸感和視覺我就真的不敢恭維了,完全是冷冰冰的機(jī)械產(chǎn)品,反觀SRX的內(nèi)飾,真皮的走線 鍍鉻與液晶觸控的完美搭配,科技與豪華完美融合。
空間:前排可以,本人身高182,160斤,偏瘦,調(diào)整好座位后,頭部空間還是不錯的,副駕駛也可以。后排空間夠用,老婆也差不多快170了,不覺得擁擠,安裝了寶寶坐墊,再坐兩個大塊頭也可以滿足。
配置:這個不是拿來買菜的,只有喜歡或者不喜歡,所以性價比也沒啥好說的,我個人覺得還不錯!
動力:起步有點(diǎn)慢,不過開起來以后提速還是有推背感;
越野: 轉(zhuǎn)向還可以,方向盤略重,不過指向清晰,有變道提醒,有用!
油耗:高速為主,低于平均值,但不如很多3.0T車型的油耗
舒適:這個絕對是SRX的強(qiáng)項了,首先是寬大厚實(shí)的座椅,一坐上去就有全身心放松的感覺,再就是良好的隔音降噪水平,即使是最炎熱的夏季鬧事區(qū),關(guān)上車窗打開空調(diào),聽著BOSE放出的音樂!
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