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凱迪拉克SRX
2014款 3.0L 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較霸氣,性價(jià)比很好
缺點(diǎn):6速變速箱反應(yīng)偏慢;接近角偏。粺o法用車鑰匙控制升窗,不太方便。
外觀:外觀霸氣,鉆石切割;加上那飛翼尾燈,火箭的造型還是保留下來。覺得外在的粗狂,內(nèi)在的舒適那是最好的結(jié)合了。開出去還賺了不少的回頭率,挺賞臉的。買車的時(shí)候老爸老媽都沒見過車的樣子,直到開回去的時(shí)候老人家左看右看,看到他們欣喜的笑容就知道也是符合他們的眼光的。
內(nèi)飾:凱迪拉克的內(nèi)飾都挺不錯(cuò)的,做工算不上多細(xì)致,整體還是很大氣的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的著實(shí)很時(shí)尚大氣,比起寶馬和奧迪的內(nèi)飾來說,還是SRX的內(nèi)飾比較美觀,其實(shí)每款車都有自己的優(yōu)勢,寶馬的外觀不錯(cuò),就是內(nèi)飾不是太喜歡。
空間:夠大,這一點(diǎn)比較滿意
配置:裸車價(jià)格48.98萬,對(duì)比過BBA性價(jià)比方面確實(shí)能夠看出優(yōu)勢來,從市場指導(dǎo)價(jià)到優(yōu)惠力度都能看出來差別,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,那是SUV的稀有動(dòng)力輸出了。選中這輛車必要的參考因素。
動(dòng)力:畢竟是3.0的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然車子很重,但只要給油動(dòng)力沒問題,特別后半程加速很輕松。倒車有些軟弱,平地還可以,有時(shí)候需要給點(diǎn)油門。后視影像有障礙物提醒,而且前后均有雷達(dá)探頭提示,不錯(cuò)!
越野: 可以,指哪打哪,轉(zhuǎn)向偏重,但是男人是毫無壓力的。懸架也不錯(cuò)
油耗:市區(qū)內(nèi)油耗是個(gè)硬傷,3.0V6跑高速的油耗還是可以的。不過現(xiàn)在13多個(gè)油還是可以接受的!
舒適:整車安靜,避震好,駕駛和乘坐比較舒適。避震雖然號(hào)稱電子阻尼懸掛可變,但是是屬于比較差的那種,不過有總比沒有強(qiáng)。
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