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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程44公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意之處很多，舒適性、安全性、車型外觀、品牌價(jià)值、性價(jià)比都是可以大書特書的。在跨界車中，這款車的舒適性是非常出眾的，而且美國車也側(cè)重舒適，入手之前帶家人看過，家人非常滿意。個(gè)人比較側(cè)重愛車的安全性，兩噸的車重讓我感覺很安心。車型外觀不必多說，話說我第一眼看到SRX就認(rèn)為該車的外觀是五年后的工業(yè)設(shè)計(jì)。品牌價(jià)值，在滿街奧迪、奔馳、寶馬、大眾的今天，我還是喜歡傳統(tǒng)并稍微特立獨(dú)行一點(diǎn)，是不是有點(diǎn)矛盾：），凱迪拉克品牌的歷史感也能滿足我的虛榮心。性價(jià)比不多說了，個(gè)人認(rèn)為全價(jià)下來不到50萬能買到的性價(jià)比相當(dāng)出眾的SUV了。
缺點(diǎn)：前面的接近角有點(diǎn)小，影響了通過性
外觀：前排空間想當(dāng)不錯(cuò)，后排也可以，儲(chǔ)物空間可能在過年回家的時(shí)候會(huì)相對(duì)小一些
內(nèi)飾：畢竟3.0 V6 270馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在里邊放著，雖然加速感趕不上帶T的，但是過了2檔那持續(xù)不斷的動(dòng)力就非常明顯了，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)了出來，這也是我之前提到的穩(wěn)重但不失激情中的激情。
空間：轉(zhuǎn)向不太準(zhǔn)確，方向盤有點(diǎn)重。
配置：能承受的范圍之內(nèi)
動(dòng)力：總體上來說，這10幾天開下來，我的虛榮心和駕駛感都得到了很大的滿足，內(nèi)部的配置和各種功能讓你在駕駛的同時(shí)真切的體會(huì)到了豪車應(yīng)該具備的舒適性和豪華度。
越野：
外觀大氣上檔次，鉆石切削，永遠(yuǎn)都是那么的奪目
油耗：很好
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
