一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間了,很寬敞,對(duì)于我家老爺子來(lái)說(shuō),他最滿意的就是空間了,內(nèi)飾低調(diào)奢華。
缺點(diǎn):AC柱的盲區(qū)太大,必須小心點(diǎn),回來(lái)應(yīng)該改360的。油耗略大,不過(guò)我感覺(jué)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣還是有關(guān)系的,我的就會(huì)大點(diǎn),年輕人容易沖動(dòng)么,嘿嘿。正常如果控制在15以內(nèi)我就滿足啦。都說(shuō)接近角和離去角有點(diǎn)小,所以我現(xiàn)在開都很小心,不過(guò)我自己還沒(méi)真切的感受到?傊腋杏X(jué)盲區(qū)多,是不太滿意的一點(diǎn)。
外觀:比起q5,后排確實(shí)不錯(cuò),本人喜歡把駕駛座推很后
內(nèi)飾:3.0的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō),這么重的車身提速這么快還是很出乎意料的,具體0~100加速?zèng)]親自體驗(yàn),估計(jì)也很少有人拿自己的愛車去驗(yàn)證這個(gè)7.8秒,超車時(shí)油門反應(yīng)速度比較快,大腳下去推背感立馬反饋到你的后背。
空間:方向盤偏重(相對(duì)日系車),歐美車的一個(gè)特色。另外車身比較寬,及時(shí)有倒車輔助和前后的駐車輔助,目前還是沒(méi)有完全把握車的位感。
配置:較高 沒(méi)過(guò)磨合期吧 才1000公里 現(xiàn)在顯示是17L
動(dòng)力:前面都是皮質(zhì)包裹的,BOSE音響音質(zhì)超好,加長(zhǎng)座椅很滿意,長(zhǎng)途也不累
越野:
外觀就是霸氣哈,當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的,越看越爽。
油耗:坐進(jìn)車?yán),中控臺(tái)科技感撲面而來(lái),全觸控按鈕,有震動(dòng)回饋,有人覺(jué)得不適應(yīng),我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。中控上有一個(gè)儲(chǔ)物暗格設(shè)計(jì)的不錯(cuò),有一定的隱私性。晚上有藍(lán)色氛圍燈環(huán)繞,非常有感覺(jué)。至于其他地方的用料我很少關(guān)注過(guò),但是看起來(lái)絕對(duì)不會(huì)有掉檔的感覺(jué)。
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