一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25441公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：車子味道大了一些，尤其是早上出門時(shí)和高溫之下。
外觀：霸氣上檔次期間有2個(gè)人問我這車要不要100多萬我呵呵....
內(nèi)飾：藍(lán)色凸顯夢幻和沉靜，無論白天還是夜幕降臨，都會(huì)給駕駛員一種凝神靜氣的感覺。儀表盤綠色、白色和紅色的都曾經(jīng)開過，目前看來，不是王婆賣瓜，藍(lán)色的確實(shí)是感覺最穩(wěn)重、安逸的一款選擇。值得一提的是顯示屏遙感感應(yīng)，這個(gè)雖然沒什么太新鮮的，但是高科技的東西在這一項(xiàng)應(yīng)用上，讓多媒體表現(xiàn)的更加生動(dòng)，相信這也是駕駛的樂趣之一。
空間：空間表現(xiàn)還算正常，前排175合適坐姿，后排有個(gè)2拳左右的距離。后備箱在同級別中適中，后排可以全部放倒，還是可以拉點(diǎn)東西的。
配置：人生總要有輛SUV的。對比這么多車系，還是覺得SRX太劃算了。同樣的價(jià)位，奔馳GLK的配置各方面都沒有SRX出色，總體來說，還是覺得SRX更適合我。
動(dòng)力：除了起步有點(diǎn)肉之外，其他各方面的表現(xiàn)都很好，特別是上了80邁以后，輕點(diǎn)油門，提速非常的快，很明顯有了座椅推背的感覺，高速時(shí)候車身很穩(wěn)，容易不知不覺超速了，跟之前開過別人的X6有類似的感覺。但是反過來想，車身重都有2噸多，這也很正常。這個(gè)表現(xiàn)我個(gè)人是能夠接受的。
越野：
新車提到手的時(shí)候，對剎車特別不適應(yīng)，澀澀的感覺，比起之前的車來說，要用很大的力氣才能踩到位，開了大約兩個(gè)星期就慢慢好了，還是很靈活，方向也有這個(gè)問題。時(shí)間長就習(xí)慣了。目前還有很多的功能不是很熟悉，慢慢了解吧。
油耗：相信那些不待見美國車的人里絕大多數(shù)的原因是因?yàn)橛秃�，因�(yàn)槊绹囍兀m然行車穩(wěn)重但代價(jià)就是油耗。下圖是我自3月25日行車以來，車輛自行記錄的平均速度與油耗（只開會(huì)一次上海/杭州往返高速長途，往返距離240公里，其余皆為朝九晚五的上下班高峰行駛，上下班往返35公里）下圖可見，我從3/25-5/10開了1966公里，平均速度26.7km/h，平均油耗14.6L/100km。平時(shí)沒有刻意省油，或頻繁踩大油門，起步一般控制在瞬時(shí)油耗58L之內(nèi)，轉(zhuǎn)速基本控制在3000之內(nèi)。這一油耗尚在我接收范圍，因?yàn)槲以拘睦镆呀?jīng)準(zhǔn)備好5000公里保養(yǎng)前16-18L/百公里，保養(yǎng)后爭取13-15L/百公里。而現(xiàn)在的油耗明顯低于我的預(yù)期
舒適：不管是開著SRX，還是坐在后排，SRX的駕乘舒適度都滿分，空間給力，不憋悶。座椅舒適，各種功能顯示清晰明了。非常的人性舒適。我是個(gè)喜歡自由的人，感覺這車跟我的個(gè)性太相符了。白色開出去，大氣山檔次，很多朋友都說不錯(cuò)。
|
