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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：后排還是有點(diǎn)壓腿，我個(gè)子182，駕駛位敞開(kāi)了舒服坐的話，后面就會(huì)很難受了。
外觀：除了之前提及的“坦克”特質(zhì)，最大的亮點(diǎn)就是有自己的性格，不一定說(shuō)全部設(shè)計(jì)都做到了人無(wú)我有，但至少要做讓別人效仿的對(duì)象。直線條的尾燈在黑夜里成為一種標(biāo)記，霸氣的鬼臉設(shè)計(jì)彰顯了君臨天下的魂魄。
內(nèi)飾：做工很是精細(xì)，我看到有人認(rèn)為，這個(gè)車的內(nèi)飾和豪華車不相匹配，購(gòu)買(mǎi)之前，其實(shí)也有看過(guò)Q5，仔細(xì)比較了下，還是這個(gè)做的細(xì)致、精巧。
空間：空間還算充裕，駕駛座和副駕駛座位可調(diào)，由于本人身材不是很高大，空間還是綽綽有余的,后排的腿部空間也算蠻大了，去試試q5的后排就知道了，腿都神伸不開(kāi)；
配置：這一點(diǎn)在上面的“最滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
動(dòng)力：除了起步有點(diǎn)肉之外，其他各方面的表現(xiàn)都很好，特別是上了80邁以后，輕點(diǎn)油門(mén)，提速非常的快，很明顯有了座椅推背的感覺(jué)，高速時(shí)候車身很穩(wěn)，容易不知不覺(jué)超速了，跟之前開(kāi)過(guò)別人的X6有類似的感覺(jué)。但是反過(guò)來(lái)想，車身重都有2噸多，這也很正常。這個(gè)表現(xiàn)我個(gè)人是能夠接受的。
越野：
操控也非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑適中，過(guò)彎的感覺(jué)非常扎實(shí)，畢竟車子2噸多，一個(gè)字“穩(wěn)”。
油耗：這一點(diǎn)在上面的“最不滿意的一點(diǎn)”條項(xiàng)里已有體現(xiàn)，詳見(jiàn)上述條項(xiàng)內(nèi)容。
舒適：毫無(wú)舒適性可言！毫無(wú)舒適性可言！毫無(wú)舒適性可言！
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
