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購買時間2013年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形霸氣
缺點:油耗略高,但是看看別人1.6都有11的油耗,頓覺釋懷不少。美系車嘛,在購車前應該就有這個覺悟。在小排量標榜的年代,擁有一臺v6 3.0至少我認為是值得的。
外觀:不多說了,看了他之后,什么X3和Q5一點感覺都沒有了,XC60就更不多評了。
內飾:用料及做工都不錯,科技感很強,晚間的氛圍燈也很漂亮,美國人比德國人實在很多。但做工比起某些德國車和小鬼子車確有提高的空間。特別是某幾處裝配的間隙過大,搞得車尾有時有異響,讓我甚是煩悶。
空間:前排空間比較充裕,后排略顯狹小
動力:百公里8.9。帳面看看還行。起步地板油的話,嚇嚇人可以,實際效果不如小鋼炮之流,當然和出租車搶個道還是綽綽有余。不過高速120到160區(qū)段,發(fā)力相當可以。目前最高也就150+,我又不用趕著上神舟,所以足夠。
越野: 方向盤不是很重,男人一般都可以接受,這么重的車子操控也別無需求,舒適才是王道!
油耗:這個車重,還有這么排量,再加上,這是一款全時4驅,想省油,基本別想啦。我這個油耗,從提車開始就沒清過,開地也比較少,高峰開車得時候不多,高速跑得占1/4吧。瞬時油耗,一腳下去上20,好心疼啊。高速上,如果100左右,油耗在9上下,還是可以的。
舒適:這里主要把分數給前排,駕駛位和副駕駛,坐這個車,絕對是很舒服的。后排,就別想什么舒適啦,一般啦。
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