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超級維特拉
2012款 2.4L MT 四驅(qū) 豪華導(dǎo)航五門版

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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不大的車身尺寸;方正帶書包的外觀;全時四驅(qū)帶低四;內(nèi)置梯形梁架;安全配置高
缺點(diǎn):在4S站維修配件太貴,工時也貴。
外觀:個人超喜歡,尤其是后面的小書包,不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:差就一個字。愛它就無所謂了,又不影響性能。
空間:前排空間很好,頭部有一拳多,寬敞。后排腿部空間標(biāo)準(zhǔn),兩拳,頭部鈴木做了凹陷的處理也有一拳多。總體比起那些同級別的城市SUV不占優(yōu)勢,不過超級維特拉后排座椅的橫向空間很大,就算三個胖子也很寬敞。總的來說大維適合坐身板胖不適合坐太高的人(超過1.85)。后背箱太小只有398升,不過可以放倒后再朝前翻擴(kuò)展性不錯。
配置:個人認(rèn)為可以秒其它同等性能的車型。
動力:發(fā)動機(jī)參數(shù)上不占優(yōu)勢,空凋制冷很給力,就算開著還是很又勁。我的大維是手動擋,只要不去飆車提速完全夠用。發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)力,提速比較線性,平時超車降個擋馬上給力。發(fā)動機(jī)低扭不行,起步要先給點(diǎn)油再半聯(lián)動抬離合,不然馬上熄火,這起步和單位皮卡一樣。同樣我第一輛車POLO基本光靠離合就能起步,在上有坡度的地方也一樣,明顯好開多了。開大維我提車第一天熄火7、8次,比我剛學(xué)出駕照第一天開車還多,感覺自己不會開車了,用了10天才慢慢適應(yīng)。(建議要越野的話還是買自動擋計(jì)較好)還有就是油門調(diào)教有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),太過于靈敏了,踩的不到位起步熄火,踩的太重起步要竄,估計(jì)小日本想給駕駛?cè)艘环N動力很足的假象。
越野: 總體不錯,前進(jìn)中加、減檔位平順,但是起步偶爾檔位會掛不進(jìn),特別是倒檔
油耗:稍稍比城市SUV高一點(diǎn)點(diǎn),但車重在那里,全時四驅(qū),多了不少東西啊。
舒適:真皮座椅,舒適性一般,對于越野車來說已經(jīng)不錯了。
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