東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：過彎傾側(cè)小。
缺點：輪胎的噪音，胎噪實在是有點不如意，但是沒事都會放著歌曲掩飾胎噪，還有就是車身的漆面比較容易刮花，日系車通病吧，無視了。后期打算做做全車隔音還有換米其林輪胎胎噪才能解決 那時候就OK了。
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：能感覺到以駕駛者為中心，做工細致，手感出色，人性化科技化程度高，多功能信息顯示系屏、多功能方向盤，原裝的導(dǎo)航和中控面板操作區(qū)，簡單易讀。
空間：車內(nèi)空間作為3口之家已經(jīng)足夠，偶爾陪父母出門也正好，只是后備箱偏小。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
操控：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向清晰，油門反應(yīng)迅速，剎車軟硬適中，恰到實處
油耗：這車別看車小車輕，但是個人覺得比較費油，我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里，長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是開起來太肉，開起來要想有動力的就不要按這個鍵，但是也別心疼油耗了。
舒適：在舒適方面就胎噪大了點，思域是臺運動車型又不是家用舒適型，我覺得沒什么好比較，其它的隔音方面做得不錯了，比八代提升了很多。真皮椅子坐著相當不錯，還有個獨立懸掛，只不過硬了點。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格18.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44400公里
綜合評分
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優(yōu)點：很適合我90后的青年。
缺點：空間比較的小，身體比較胖的朋友 坐進來比較擁擠，后備箱空間也不是很大 ！
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實不錯，比很多車強很多，做工比較細膩，黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了，我第一眼就是看上了這個車的中控臺，真的很迷人，科技感很強。
空間：空間不大，但是 ABC拄設(shè)計還算合理！
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
操控：
操控絕對是一流的，我開過很多車，操控都不如這個，方向盤很有感覺，操控起來的感覺相當爽了。
油耗：這車別看車小車輕，但是個人覺得比較費油，我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里，長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是開起來太肉，開起來要想有動力的就不要按這個鍵，但是也別心疼油耗了。
舒適：要說這車坐著真是不舒服，有要脫的車友開這個車就要小心了，開這個車不錯，坐著確實不舒服，這個座椅好像是有什么問題吧，很多人都說坐這個車很不舒服，要和其他日系車比，這個車的的座椅真的很不舒服。不過這個車是運動版的重視的是動力，感覺賽車都不會坐著都不胡很舒服
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力 油耗 內(nèi)飾儀表盤
缺點：：主要是隔音方面了，每當速度上到 100km/h，風的噪聲，胎噪聲，石子敲擊車體的聲音就全部都凸顯出來了，有時候只能用音樂來掩蓋這些惱人的噪音。希望廠家可以積極地改善一下短板德做法，也許將來，會得到成功的。
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實不錯，比很多車強很多，做工比較細膩，黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了，我第一眼就是看上了這個車的中控臺，真的很迷人，科技感很強。
空間：前排，后排空間都夠用，只是后備箱有點小，后排地面沒有凸起，這點很好。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很準確，我的2.0上帶有換動撥片，用起來有點像開跑車的感覺哦。
油耗：這車別看車小車輕，但是個人覺得比較費油，我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里，長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是開起來太肉，開起來要想有動力的就不要按這個鍵，但是也別心疼油耗了。
舒適：還行，沒有想別人說的那樣胎燥大的受不了，但是減震過減速帶的時候是在是真心不舒服。減震偏硬。
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：胎噪聲音太大，漆太薄，還有就是油耗不是一般的高啊，那真是高啊，在市區(qū)就是12個油，長途還不錯。減震的效果也是很一般的。機蓋千萬別用力往下按要不肯定凹進去，隔音的效果不好，如果有銀子可以重新弄一下隔音。
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實不錯，比很多車強很多，做工比較細膩，黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了，我第一眼就是看上了這個車的中控臺，真的很迷人，科技感很強。
空間：前排，后排空間都夠用，只是后備箱有點小，后排地面沒有凸起，這點很好。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很準確，我的2.0上帶有換動撥片，用起來有點像開跑車的感覺哦。
油耗：這車別看車小車輕，但是個人覺得比較費油，我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里，長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是開起來太肉，開起來要想有動力的就不要按這個鍵，但是也別心疼油耗了。
舒適：：避震差點，有點硬，過減速帶有點突出，坐著很舒服，畢竟是運動款，能做到如此精細的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小思風騷的外觀迷倒了，無數(shù)小女生，我現(xiàn)在的老婆就是我開小思追回來的。types版風騷的17寸輪轂，灰常拉風的儀表盤。
缺點：思域高配都沒有后視鏡自動收起功能，應(yīng)該改進改進。
外觀：喜歡，拉風。外觀好看，內(nèi)飾好看；輪轂好看，方向盤好看；氙氣大燈帥，全息座艙爽；全尺寸備胎厚道，真皮座椅舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實不錯，比很多車強很多，做工比較細膩，黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了，我第一眼就是看上了這個車的中控臺，真的很迷人，科技感很強。
空間：駕駛位和副駕駛位很舒服，只是座椅有點硬。后面多少有點小，不過女同志坐在后面不會感覺很小。
配置：作為家用緊湊型小車，買回來使用感覺還是很良好，不論各位車友怎么評價這款車，我認為思域的性價比還是很高的，日系車最主要的優(yōu)點是省油，特別適合家用啊。
動力：動力只要舍得油，推背感還是有一點的。
操控：
操控絕對是一流的，我開過很多車，操控都不如這個，方向盤很有感覺，操控起來的感覺相當爽了。
油耗：市區(qū)10升高速6升的油耗相當?shù)臐M意。
舒適：要說這車坐著真是不舒服，有要脫的車友開這個車就要小心了，開這個車不錯，坐著確實不舒服，這個座椅好像是有什么問題吧，很多人都說坐這個車很不舒服，要和其他日系車比，這個車的的座椅真的很不舒服。不過這個車是運動版的重視的是動力，感覺賽車都不會坐著都不胡很舒服
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：九代思域擁有富有戰(zhàn)斗力的全息座艙。非對稱的中控設(shè)計，非常的人性化。紅色的分層儀表設(shè)計，瞬間點燃你的駕駛欲望�？傊糯加蛭易顫M意的就是內(nèi)飾設(shè)計。
缺點：儀表盤掉色，做工一般，升降窗戶門板會鼓一下
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：：我選擇的是黑內(nèi)，方向盤還是真皮的，輕巧，舒適。具有藍牙電話功能，配上原廠導(dǎo)航，還有自動刻錄功能，讓好多壇友們，羨慕嫉妒咯。。
空間：因為大部分時間是我和老婆兩個人開開，我們兩個個子也不高，還在能接受的范圍內(nèi)。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
動力：：起步和提速很給力，只要腳下稍稍用點力，就會有推背的感覺，很爽。具有2.0獨特德?lián)Q擋撥片，更是超給力，提速就是 3000轉(zhuǎn)以上。
操控：
輕快、易駕馭、轉(zhuǎn)向精準、地面反饋清晰。
油耗：：在這方面，本人覺得2.0的就不如1.8德好，市區(qū)油耗差不多 12個，1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面，我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適：：避震差點，有點硬，過減速帶有點突出，坐著很舒服，畢竟是運動款，能做到如此精細的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，動力充沛，全尺寸備胎
缺點：日本車。
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工確實不錯，比很多車強很多，做工比較細膩，黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了，我第一眼就是看上了這個車的中控臺，真的很迷人，科技感很強。
空間：因為大部分時間是我和老婆兩個人開開，我們兩個個子也不高，還在能接受的范圍內(nèi)。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
動力：：提速輕盈，還有點小推背，應(yīng)對市區(qū)是搓搓有余，S檔在高速德時候還是有很大作用的，基本轉(zhuǎn)速都能達到3000轉(zhuǎn)。跑起來確實很快很平穩(wěn)。
操控：
做過一段時間的汽車銷售，接觸的車也比較多，好車不比，就拿我爸的06款速騰來說還是有差距的。感覺底盤有點散，不過在同價位還是中上水平。
油耗：：在這方面，本人覺得2.0的就不如1.8德好，市區(qū)油耗差不多 12個，1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面，我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適：：避震差點，有點硬，過減速帶有點突出，坐著很舒服，畢竟是運動款，能做到如此精細的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22520公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車外形拉風
缺點：漆面太薄，容易掉漆。
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：黑色很酷。
空間：前排，后排空間都夠用，只是后備箱有點小，后排地面沒有凸起，這點很好。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
動力：2.0的動力那就不用說了，而且這個車比較輕配置這樣動力的發(fā)動機，想沒有動感都不行啊，放在S檔上你就開吧，給一腳油門就是賽車的感覺。
操控：
操控還不錯，轉(zhuǎn)向清晰，油門反應(yīng)迅速，剎車軟硬適中，恰到實處
油耗：這車別看車小車輕，但是個人覺得比較費油，我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里，長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式，一箱油最少能多跑出70公里的路程，就是開起來太肉，開起來要想有動力的就不要按這個鍵，但是也別心疼油耗了。
舒適：我的車是TYPE-S車型，還能選擇白色車身，全黑色內(nèi)飾，非常動感，坐進去就有了駕駛欲望。思域的駕駛座包裹感比較不錯，大幅向駕駛位傾斜的中控臺，分層的多功能儀表，能感受到強烈的駕駛設(shè)計理念。內(nèi)飾使用了不少塑料，蓋有有機軟質(zhì)花紋，非常提升整車內(nèi)飾的視覺品質(zhì)。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，動力充沛，全尺寸備胎
缺點：空間比較的小，身體比較胖的朋友 坐進來比較擁擠，后備箱空間也不是很大 ！
外觀：：很動感，外圍基本不用加包圍了。17寸輪轂，205/50/17 89v 米奇林輪胎，確實很拉風。
內(nèi)飾：儀表盤還是本田的風格，有種混搭的感覺！比較簡陋，單調(diào)，內(nèi)飾的確差了點，中控前面是全硬塑料。
空間：：前排空間很寬松，后排也不覺得有壓力。儲備間更是人性化，可以放下2個大型車載箱。實用性很強。
配置：：作為A級車，在同等排量車耗油量方面算是比較節(jié)省了。它的有點動力強，外觀動感，皮實耐用，維修保養(yǎng)價格低廉。在駕駛感覺上，他并不是一致偏重舒適性的車型，國內(nèi)思域比較注重經(jīng)濟性而非加速性以及動力的爆發(fā)性，當然這也并不能掩蓋小思德發(fā)動機在高轉(zhuǎn)下得澎湃力量。
動力：2.0的排量，動力尚可，發(fā)動機在同級車中表現(xiàn)上乘，低速起步還是有所謂的推背感，家用不錯，足以滿足日常生活和假日自駕游。
操控：
輕快、易駕馭、轉(zhuǎn)向精準、地面反饋清晰。
油耗：：在這方面，本人覺得2.0的就不如1.8德好，市區(qū)油耗差不多 12個，1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面，我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適：還行，沒有想別人說的那樣胎燥大的受不了，但是減震過減速帶的時候是在是真心不舒服。減震偏硬。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾科技感十足，動力充沛，全尺寸備胎
缺點：日本車。
外觀：炫光藍色我非常喜歡，這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看，遠看近觀都沒什么可以挑剔的，絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾：儀表盤還是本田的風格，有種混搭的感覺！比較簡陋，單調(diào)，內(nèi)飾的確差了點，中控前面是全硬塑料。
空間：：前排空間很寬松，后排也不覺得有壓力。儲備間更是人性化，可以放下2個大型車載箱。實用性很強。
配置：2.0的性價比還是真不錯的，在同級別車里價格略高一點，不過絕對是超值的，無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的，性價比算是很高的
動力：2.0的排量，動力尚可，發(fā)動機在同級車中表現(xiàn)上乘，低速起步還是有所謂的推背感，家用不錯，足以滿足日常生活和假日自駕游。
油耗：：在這方面，本人覺得2.0的就不如1.8德好，市區(qū)油耗差不多 12個，1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面，我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適：要說這車坐著確實一般，不是很舒服，要和日產(chǎn)的軒逸比起來真是差太多了，不過運動版的重視的是動力可不是舒適度。
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