東風本田-思域
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
思域
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2019年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方無非就是發(fā)動機，就算開過好一點的車，開這個車點一點油門也感覺它往前竄。目前不漏油不拉缸不機油增多，新車他要是敢有那么多毛病當場退車。我去的這家4s店呢，雖然說態(tài)度一般服務一般，但是好在當天讓我把車拿走了，所以我還是表示滿意，送的東西我不喜歡也不多說了。
缺點：第一點肯定是內(nèi)飾，我都換了碳纖維的顏色了，幾百塊就能搞定的事兒倒也不是事兒。東本小氣，定速巡航這小東西還非得高配才有，還有手動座椅，N多次想換，太不方便了。一鍵升窗也沒有，這些細節(jié)方面做得不如國產(chǎn)車，但是也不會考慮國產(chǎn)車（我非常愛國，只是個人不喜歡目前這些車）車窗有異響，這個不知道怎么搞，保養(yǎng)的時候再問。目前我油耗特別高，9.6，完全是超出正常水平，有時間多上幾次高速跑跑。
外觀：大溜被，也是我最滿意的，新款輪轂比較丑。比16款的減配了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控一種架空的感覺，多多少少有點皮革在上面呼著，不顯得太低檔，但是也不會高檔到哪里，畢竟這個價錢。再有就是扶手箱設計的不好，每次放雜物都很不方便找到。但是看著好看鴨。
空間：空間方面的話說不上滿意，勉勉強強吧，前排我178的個子要是坐直一點頭部就會頂?shù)剑杏X思域就是要躺著開，后排（自己好像沒坐過后排），家人坐完的感受就是這車有點矮，上下車有點費勁。后備箱平常也沒啥東西基本夠用。乘坐空間:本人178cm的個子要是坐直一點頭部就會頂?shù)�。后排就是中間凸起的部分太高了 ，后排坐三個人的話絕逼會比較擠。
配置：我覺得性價比比較高，我是不喜歡中置排氣，所以選的勁動，這個就看個人喜歡哪個就買哪個，有人說接近16萬買思域都可以買雅閣了，不過我想說的是你買你的低配雅閣，我買我喜歡的思域，希望每個人買車都是因為喜歡，而不是因為便宜。購車:成都這邊4s店比較翹，沒一家有優(yōu)惠，最后選了一家服務態(tài)度比較好的，在這里想說一下火車南站那家的銷售……真的是太膨脹了，坐下來價錢算好之后就告訴我不要跟他談價錢，談錢傷感情，談送的東西吧，又來一句不要跟他談送東西，送不了，我當時臉色就變了，那我跟你談棉花？最后去了另外一家還是平價定的成都第一臺國6。
動力：動力是首選
操控：
操控只能給4星，雖然不是自吸的車，就算渦輪有延遲，但是延遲太大，0-30左右的低速行駛，或者可以說在堵車跟車中，如果油門掌握不好，還是別玩什么花樣，一竄一竄的，還提莫滴巨費油。剎車我覺得軟，高速狀態(tài)下踩剎車很硬，低速時踩剎車巨軟，不太喜歡這個設計。剛開這個車最好適應一下堵車時的路況，不然不太適應。彎道表現(xiàn)還可以。直線加速，光有聲音不起速度。cvt就別提什么提速了，穩(wěn)定為主。方向盤還是輕，畢竟車身也不重，可能設計師當初想過會有女性買這個叭。。。另外不建議玩漂移的買這個車，太輕，容易失控。底盤懸架支撐:因為買來就是跑高速的，有牌子沒牌子都可以野一下，所以斗膽認為我稍微有點資格說一下高速時的情況。100的時候，胎噪就起來了，盡管京哈高速很平整。變道超車還是很輕松，隨意操控，方向盤半圈以內(nèi)我還是敢打的。120的時候明顯胎噪，但是車不飄，和100感覺差不太多。140以上，方向盤開始變輕，基本上音響音量開到7左右聽民謠已經(jīng)聽不清。160徹底變輕，膽子小點的也就松油門了。再往下我就別提了，沒法說了，思域還是別飆車的好。
油耗：油耗越開越低，現(xiàn)在是150公里，8.1左右！過一段時間，我再繼續(xù)跟進！
舒適：舒適性就那樣吧。十幾萬的車就這水平，不算差
|
|
購買時間2019年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車也用過一段時間了， 整體給我的感受，動力、 外觀、 油耗、 空間、 都是挺不錯的一款車。家用的話是真的很不錯、 當然偶爾也可以油門重一點，。刺激也還是有的……
缺點：車皮薄有些地方用手一按都會陷下去，其他都還可以接受。我對車要求不高動力好油耗差不多帥氣就行。至于隔音操控等要求不高
外觀：外觀沒的說，顏值高
內(nèi)飾：風格還好
空間：空間挺大的。身高182感覺不到擠。后排也很好如果1米9的大個做后排的話頭應該有點壓抑。駕駛座調(diào)下座椅很有超跑的感覺
配置：保值率高，。 油耗低、 動力強勁，本田還真的是買發(fā)動機送車殼的，。 同級別來說。 還是那句話。 羅卜青菜，各有所愛。，都各自有各自的優(yōu)缺點、 說到這里也就快結(jié)束了，。 我把我所接觸的這款車用車的感受分享給大家，。 希望對大家能夠有幫助、 概括的不好不全面的地方大家也可以在評論區(qū)分享給我、、
動力：0-100加速還行，后邊提速就比較肉了。
操控：
還可以吧
油耗：油耗目前7.2，一半市區(qū)一半高速，開的都比較暴力，這個油耗確實出乎我意料，市區(qū)開上了8個9個，一上高速油耗就下來了，目前大概5毛一公里，聽說首保后還會再低一些。
舒適：說實在的，車胎的胎噪還算比較嚴重，開高速的時候，還算很明顯。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀和動力還有油耗。自從神車思域這個梗之后就慢慢喜歡上這輛車了。之前開的手動哈佛h6，動力差油耗高開的很憋屈。果斷賣了選擇了思域
缺點：油耗偏高 隔音差 車質(zhì)量薄
外觀：對外觀是最滿意的！奔著外觀和動力去的，顏值好好。平時上班看到其它開思域都會看一下。合適年輕的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但也還好，味道不是很重，通風透氣，加竹炭包，加檸檬片，現(xiàn)在好很多了！中控系統(tǒng)一般，沒有很高大上，內(nèi)飾材質(zhì)比較差，但是 設計風格倒還好，不花里胡哨！不夸張！
空間：空間可以，同級別的算很好了，前排夠。就是駕駛位不能高低調(diào)節(jié)，我身高17.6。后排比較大，做三人沒有問題。年底有寶寶了一家五口，三人做后排是沒有多大問題的。這個空間對比幾款還是思域比較好。
配置：動力買1.5T的 不過油耗有點高百公里9L 希望下次升級可以改成led大燈 隔音也得升級一下
動力：本人新手，動力不錯
操控：
方向盤比較沉穩(wěn)，我喜歡這種，不太喜歡方向盤稍微動動就有反應那種，感覺有點飄
油耗：油耗我覺得有點高百公里9L
舒適：舒適性嘛，這個車就別談舒適性了。哈哈。很一般。除了開車的爽，其余的都不是太爽。這個價位的話，思域舒適性不高。。不過中控比較有意思。顯示屏這一塊支持carplay，蘋果可以投屏，安卓好像只有三星有什么駕駛模式可以投屏。我之前的華為手機就不能用，現(xiàn)在用的s10完美兼容。顯示屏雖然是安卓的，但是不破解就安裝不了app。后排空間，只要不坐太高的，就沒啥問題，我同事1.87，坐后邊說空間還可以，也可能怪座椅比較低叭。。
|
|
購買時間2019年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，顏值
缺點：上高速胎噪聲比較大
外觀：外觀滿分，看中的就是外觀，更喜歡19款的外觀。車燈設計:自動燈很困擾，光線稍微暗點它就自動開，然后到光線亮的地方也不曉得關。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾應該是屬于那種比較耐看的尤其是前排中控臺這一塊，但是他的內(nèi)飾用料在同級別來說真的是太差啦、好在空間比較大、說實話這車我最不滿意的就是內(nèi)飾做工用料這塊、誰買誰知道，
空間：空間還好吧，后面做三個173左右120斤的不感覺擁擠
配置：一般，16萬落地內(nèi)飾太差
動力：動力完全夠用，這又不是跑車，平時上下班，自駕游完全夠用！
操控：
操控不評論沒開過多少車感覺都差不多。沒開過昂克賽拉等操控好的車不明白別人說的操控是什么
油耗：油耗還在磨合，我高速城市道路都開，后期開了再看看。200元跑了350公里，后期加滿了看看能開到多少公里。
舒適：底盤感覺比上一代稍微厚實了一點，不過跟德系和美系沒法比。噪音就不用說了，本田的通病，不過有些路還是沒那么吵，太吵音樂就放大聲一點哈哈。以后打算換個米其林的浩悅。座椅舒適性:座椅是真的不舒服，我自己買了腰托和頭枕，才勉強開著不累車內(nèi)噪音:胎噪的話分路，柏油路的聲音就特別大，也有好一點的路，就沒啥聲音，聲音大就把音樂放大聲點……
|
|
購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是顏值動力和油耗，顏值我覺得很高，符合我的審美，路上回頭率還挺多的。動力在路上基本沒壓力，超車輕輕松松。
缺點：不滿意的幾點：1、油箱小了點。在同級別的車里油箱小了5L左右，如果經(jīng)常跑長途，加油次數(shù)會有點多哦。2、底盤低了點。過減速帶、鄉(xiāng)下土路、溝溝坎坎的有點心驚膽戰(zhàn)，生怕托了底盤。不過絕大部分的城市道路都是沒有問題的，通過不平的路小心就是了！因為感覺碰過兩次底盤，首保的時候升起看了看只是護板有點小傷痕而已。3、勁動版是織物座椅（包括門把手周圍和中間的儲物箱蓋包圍都是織物），確實讓人大跌眼鏡，交車前果斷讓店里更換了，看著果然舒服很多。
外觀：其次就是外觀帥氣，暗金藍的顏色很低調(diào)，感覺今年這個顏色還是很新穎的，車身辨識度很高，有一定的回頭率。？？
內(nèi)飾：比較不錯，略顯粗糙
空間：我身高178cm,中等偏瘦。駕駛位座椅調(diào)整到中部時腿部空間也挺充足，頭部空間也不錯，距離車頂有一拳的距離；乘坐空間:這就相當于，前排178cm的我，后排還是178cm的我，哈哈哈哈！
配置：性價比這個價位還過得去吧。建議有錢的還是買B級車雅閣那些。不要買思域。真的。我家有9.5代豪華版雅閣，和思域?qū)Ρ�，思域真的很差勁�?/span>
動力：動力來說同等價位還是可以的，日常上下班代代步很好，偶爾可以體驗一下刺激的感覺，不錯
操控：
也沒開過什么好車，都說寶馬的操控好，但我也不知道什么才算是好的操控，我的要求不高只要自己覺得好開就行，這車只能說中規(guī)中矩吧。比較CVT、手動擋可能會好很多。高速上限速120，再往上都是很穩(wěn)的，很有信心.....
油耗：新車19個，430公里了13個，400塊錢跑了400公里，希望后期降下來
舒適：因為換了皮質(zhì)座椅，感覺不錯，軟硬可以接受，開四五個小時并不感覺很累。隔音是思域的軟肋，高速開過雅閣，它的噪音不遜于思域，心理也算平衡了。雖然我不太喜歡使用定速巡航，但是如果出廠能配置一個，高速車少時還是能解放右腳歇歇的，也更利于節(jié)油。☆ PM2.5過濾裝置:這個還沒有試過，不過新車的味道還是有些的，買了車載香水，味道好了些，為了健康，還是多開窗通氣好些！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制我覺得是個雞肋，主駕駛和副駕駛還用分別控制溫度？不明白這樣設計的初衷是什么？不過自動空調(diào)數(shù)顯溫度還是挺好用的。溫度調(diào)到多高，數(shù)顯比較直觀。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點廣西 貴港
裸車價格15.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，比較滿意的就是思域的外形，整體外觀流線型比較好看，個人非常喜歡，其次，就是它的動力，還是很強勁的，畢竟是新手，為了安全起見，暫時還是不要激烈駕駛了，而且在城市道路開對動力要求還不是那么高，等熟悉了，再試試加速吧！還有就是一開始以為思域的空間很小，誰知道坐進去空間也挺大的，不會有特別強壓抑感，本人身高178cm，坐進去感覺還不錯，雖然不如朋友的帕薩特空間大，但思域終究是緊湊型的車，和B級車比空間是有點說不去，嘻嘻！
缺點：最不滿意的地方就是本田的用料了，內(nèi)飾里滿滿的熟料感，而且15萬左右這個價格在緊湊型車當中也算偏高，還是織物座椅，塑料方向盤，LED大燈也沒有。買車時選配了皮座椅，但是提車一個禮拜左右我看了下座椅的邊邊角角感覺4S店壓根就沒認真弄，還有線頭，皮質(zhì)的邊緣也沒有包邊。網(wǎng)友說的本田不厚道還是有道理的。
外觀：我要的藍色的，很是騷氣，也很喜歡，開出去感覺我就是那個最靚的仔。本身外觀也是轎跑型的，還可以的。
內(nèi)飾：那是還不錯，整潔干凈。
空間：前后排的空間都很滿意，但是頭部空間比較局促，最大的問題就是你沒辦法揚著頭喝完一瓶礦泉水，礦泉水瓶子一定會卡在天花板上，最后一口水喝不到，哈哈哈。
配置：性價比很好對我來說，畢竟我喜歡的樣子你都有
動力：動力滿分。S檔開起來超有駕駛樂趣，D檔就是經(jīng)濟性地開。
操控：
轉(zhuǎn)彎什么的，方向盤雖打隨到。很準。而且打方向盤很輕松沒有那么重。
油耗：剛買回來，油耗9.6，跑到500公里后，上了一趟高速，來回1000公里，現(xiàn)在油耗降到6.8，比較省油
舒適：嗯嗯，織物座椅還不錯，大夏天的上車了也不至于太熱。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形太帥了，耐看，越看越喜歡，買了絕對的喜歡，價格也挺合理。
缺點：內(nèi)飾干凈整潔，布局還可以，就是操控臺儲蓄空間太少。
外觀：外表硬朗，最喜歡就是外形，整體線條強，層次分明，頭部和尾部。
內(nèi)飾：沒有什么特別的，但看了這么久還是挺順眼的，也有不少地方硬塑料，整體算滿意。
空間：空間挺好，雖然也不能說是同級里面最好什么的，但符合尺寸的水準，還有你的價格。
配置：配置可以，天窗，自動空調(diào)，電動座椅
動力：動力溫順，平時也不會暴力開，夠了，也是大眾的發(fā)動機
操控：
方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心。
油耗：油耗可以接受，我認為也得那樣子了
舒適：舒適性可以，不會讓人失望，主要是避震濾震徹底，路面顛簸感不多
|
|
購買時間2019年05月
購買地點山西 太原
購買商家
太原經(jīng)銷商
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車車外表我認為是我最滿意了,大器的前頭跟前大燈。還有那豐滿的臀,還有就是側(cè)邊的曲線,非常有動感。
缺點：一般般,就是塑料件感有些沉,
外觀：這車外觀我覺得是我最滿意了,大氣的前臉和大燈。還有那性感的屁屁,還有就是側(cè)面的腰線,很有運動感。
內(nèi)飾：還算行,就是硬塑感有點兒沉,
空間：比同級車空間要寬敞,特別后排,中間凸起也沒有明顯高的影響。
配置：沒有性價比可言,但是也不低,買了就值
動力：提速快,動力強,加速快,超車很有自信。
操控：
電動轉(zhuǎn)向很好,低速輕,高速沉。
油耗：還行,畢竟車重,排量小。油耗還算滿意。
舒適：除了減震偏硬,其它的還不錯。
|
|
購買時間2019年05月
購買地點遼寧 本溪
購買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外表是最中意的處所,大器。時尚,運動感。
缺點：有些簡陋,但還算可以,必定價錢在那,也不或許有甚么高檔車車的內(nèi)室,
外觀：外觀是最喜歡的地方,大氣。時尚,動感。
內(nèi)飾：有點兒粗拙,無非還算可以,必定價格在那,也不也許有什幺高檔車車的內(nèi)室,
空間：最滿意的就是這個空間,后排坐3個大人都不擠。
配置：總的來說,性價比還是很高,畢竟是自己喜歡的,
動力：只能說夠用吧。畢竟不是賽車,家用足夠。
操控：
底盤扎實 高速過彎道 很穩(wěn) 沒有發(fā)飄的現(xiàn)象 方向盤很輕 指哪里走哪里 非常精準
油耗：這是我最不確定的地方,油耗高了,可能跟我的駕駛習慣有很大的影響。
舒適：我的車座椅不是皮,感覺有點硬,其他還好
|
|
購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之前開的手動飛度，感覺一直不錯，直到換了這個……真的沒有對比就沒有傷害，提速非常輕快，噪音非常小，減震比飛度強一萬倍…沒開過手動飛度的永遠體會不到120碼4000轉(zhuǎn)的噪音，高速各種飄，還有板車懸掛各種跳…現(xiàn)在開上這個真不知道自己以前怎么過的……
缺點：最最最不滿意的就是顏色！藍色和暗金藍都沒有，不對，是其他顏色都沒有只有白色，哎！遺憾！最不滿意的就是自動啟停，對手動來說就是累贅，還必須手動關，心累……新車味道有點大，提車開了一個小時回家真的要嗆死我了。發(fā)動機艙兩邊露鐵皮，都沒有塑料蓋板的，還有后備箱上方有一塊沒蓋板，直接就是鐵皮加喇叭…這些東西網(wǎng)上都有賣，然而原廠就是不配。織布座椅沒毛病，但是門板和中央扶手都是織布包裹就有點坑了，這倆地方特別容易臟，我才開一天就有白印子了，這點不如飛度，你要么包皮要么就弄塑料，弄個布的打腫臉充胖子，逼著人自己去包皮！
外觀：喜歡這一代的設計語言，沒話說，個人喜歡，硬朗中帶點鬼火少年的騷氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩符合十幾萬車的身份，一份價格一份貨，符合價格期望
空間：前后空間是夠的，但頭部空間好像偏小。我本人又不坐后排，所以沒感覺，試駕時一大一小2個親戚說空間還可以
配置：如果不是要買動力過得去的手動擋，同樣的價格，比思域好的車多了去了，比如馬三、朗逸、寶來。看了朗逸，都可以買到1.4t帶皮座椅、led燈等各種配置的了。
動力：曾經(jīng)的神車，動力夠用。但放到2021年，類似發(fā)動機里，動力已經(jīng)算不上優(yōu)秀了，但也還行。知乎“天馬行空”對l15b8發(fā)動機有詳細分析。
操控：
自己對操控也不是很懂，只能說感覺底盤比較硬，方向盤不是特別精準
油耗：第一箱油，表顯6.1，實測6.45。第二箱油，表顯5.8，實測6.2。第三箱油，正在跑，好像更低了。上班溫柔開5.1，稍微猛點5.7。下班省油開法，由于有平緩下坡路，最低3.7，猛點就4點多。上班溫柔開5.1，稍微猛點5.7。下班省油開法，由于有平緩下坡路，最低3.7。下班換另一條堵一點的路，不堵的時候4.4，堵的時候5.7。高速只是剛提車的時候跑過，高速上的時候表顯5.1，5.0，不知道現(xiàn)在能不能降點。純市區(qū)就沒準頭了，6到13都跑過。
舒適：座椅好像調(diào)不到太舒服，目前的坐姿，離合偏遠，剎車油門偏近，方向盤偏遠。所以，右腳累，手稍微有點累。離合輕，左腳不累。很多人說手動擋左腳累，所以不買手動。我開過好多手動擋，都不是好車的手動擋，什么捷達、桑塔納、哈飛賽豹、吉利遠景、速騰，從來都沒有左腳累，如果累都是右腳累。很多人說堵車時就知道了，我只是上下班走郊區(qū)快速路，公干都是在市區(qū)跑。所以，從我的個人經(jīng)驗來看，我絕不承認手動擋左腳累�？照{(diào)效果:感覺制冷不太給力，輕微高頻口哨聲前面也說了，不知道是什么情況☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不太冷，試駕員告訴我說手動開ac效果更好，那自動空調(diào)有啥意義座椅舒適性:4s包的皮座椅很不滿意，味大，坐一會就熱。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
