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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 林芝地區(qū)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:目前都是上下班,跑一下鄰市,基本上都是50-80時(shí)速,轉(zhuǎn)速幾乎沒(méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn),等遲點(diǎn)出去旅游的時(shí)候,再補(bǔ)充了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30058公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0Type-S,7000轉(zhuǎn)紅線,迷人的聲線,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)了4000轉(zhuǎn)有個(gè)小爆發(fā),但總體來(lái)說(shuō)還是非常線性的,不會(huì)有渦輪車的那種突兀感,很享受。在不知不覺(jué)中就能輕易的開(kāi)的很快,再加上S檔和換擋撥片隨叫隨到的加持,不管是山路還是高速,動(dòng)力不能說(shuō)多澎湃,畢竟排量在那里放著,但是和同級(jí)別各種2.0T以下的車相比還是不落下風(fēng)的。最關(guān)鍵的是自然吸氣的那種線性是其無(wú)法比擬的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0的i-VTEC是很不錯(cuò)的,自然吸氣,沒(méi)有渦輪增壓那么神話,但是個(gè)人一直喜歡自然吸氣!~
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車身質(zhì)量適中,搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量太小,感覺(jué)有點(diǎn)肉。 加速表現(xiàn):D擋中規(guī)中矩,但只要地板油還是會(huì)改善一些,建議喜歡動(dòng)力強(qiáng)的不要買這檔排量車型。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式檔S檔,有換擋撥片,動(dòng)力足,有推背感。我把馬力除以車身質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)據(jù)名列同級(jí)別車前三甲。所以,只要舍得給油,它就暴躁而又聽(tīng)話。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.0T這款起步真心是不行,不給油不走的那種,很失望,哎。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力夠用就好。買這個(gè)車考慮的就是家用代步,它已經(jīng)完全可以滿足了。路上超車什么的不會(huì)拖泥帶水,前提是只要敢踩。高速跑到130,感覺(jué)后勁還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1、沒(méi)有別人說(shuō)的那么肉,加速還行吧,但是超車、起步想要快一點(diǎn),基本都在3000轉(zhuǎn)以上。 2、上坡也比較給力。每天上班路上也有上坡路段,正好不遠(yuǎn)處是紅綠燈,在坡道上停車、啟動(dòng),沒(méi)有出現(xiàn)向后滑動(dòng)的情況,坡度大概是20度左右。目前還沒(méi)有在超過(guò)30度的坡道上開(kāi)過(guò)。 總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是略顯不足
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0很給力。烈日炎炎的夏天,車上滿員開(kāi)空調(diào)超車也不費(fèi)勁。在城市道路發(fā)動(dòng)機(jī)1500左右是巡航狀態(tài),3000時(shí)提速就已經(jīng)能讓乘客有推背感,到4000就很“威猛”了,4000以后聲音很亢奮,動(dòng)力很澎湃。最高提速到210km/h,乘坐5人,提速到200感覺(jué)不算吃力,也穩(wěn),符合官方最高200km/h的描述。超過(guò)200不推薦,提速、穩(wěn)定感均有變化。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音很連續(xù),音頻較高,傳說(shuō)中的本田音?變速箱換檔快,還有類似手動(dòng)檔剛性連接的感覺(jué)(或稱頓挫感)——加油、松油、換擋能感覺(jué)到動(dòng)力被直接傳遞,傳動(dòng)效率應(yīng)該不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),在自然吸氣車?yán),Civic的動(dòng)力算是非常好的,起步很快,只要油門踩深一點(diǎn),到了3500-4000轉(zhuǎn)動(dòng)力有明顯的爆發(fā)點(diǎn)。
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