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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格吧，要比其它4S店的優(yōu)惠幅度大一些，并且銷售的服務態(tài)度也很不錯，提車沒有墨跡太久，當時等了差不多半個月的時間就提車了。
缺點：說到這輛車的缺點，我不得不吐槽一下他的車漆是真的薄，聲音也不算小，而且最重點的是這個車的底盤低，地面有個小石頭，或者有一個小路障，他就會隔過去，賊心疼，還有隔音不是特別好，但是還可以接受吧都是小毛病。
外觀：最滿意的當然是兩廂思域的外觀了，第一次看到它就讓我眼前一亮，完美還原了Type-R，90的相似度，比一般的兩廂車要更加有特色，比大眾高爾夫更有運動的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是挺好的，皮質(zhì)材料不僅看著比較高級一點，而且也沒有太大的異味，同時車內(nèi)的做工也很用心，內(nèi)飾看起來也很精致。
空間：說兩廂思域空間小的肯定是沒有親自體驗過車子，我覺得這車有很不錯的乘坐空間的，前后座椅之間的間隙差不多有四五個拳頭的距離，坐進去后，頭和腿都至少能空出三四個手指的空間。后排座椅是可以放平的，放一些大的東西，會方便很多，裝載能力還是不錯的哈。
配置：性價比還行吧，買車也不是沖這方面來著，自己喜歡才是最重要的。不過值得一提的是，兩廂車的保值率都很一般，但它不一樣，非常保值，挺滿意的。
動力：1.5T的發(fā)動機加CVT變速箱，這套動力總成在本田的車型上已經(jīng)有過好長一段時間的應用了，動力性能真的沒得說，提速很快，而且對于油門的響應也十分靈敏，相比于一些雙離合變速箱，CVT的順滑度要更高，特別是在低速行駛也不會出現(xiàn)頓挫感。
操控：
兩廂車確實要更有操控性一些，開著也要比一般的家用車更有意思。上手很容易，方向盤較為輕穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也幾乎沒有虛位。
油耗：思域的油耗表現(xiàn)在這個價位的轎車中屬于比較經(jīng)濟實惠的了，1.5T的發(fā)動機百公里油耗也只有7L左右，當真不輸一些自吸發(fā)動機的車型，而后期保養(yǎng)的成本也不是特別高。我現(xiàn)在基本就是上下班、出差跑長途的時候用，我朋友的19款卡羅拉，也是7點多個油，甚至有時候還跑到了8個油以上，關(guān)鍵是他動力還沒有我的強，能保持這個油耗我還是非常滿意的。
舒適：整個車內(nèi)的隔音非常棒，底盤舒適度也還不錯，但就是這個座椅設計不是很符合人體工學，所帶來的支撐性并不是很好，長時間乘坐肯定有點累。
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