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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格71.63萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、外觀、空間
缺點：發(fā)動車后自動啟停功能自動啟動很麻煩，原車導(dǎo)航體驗較差
外觀：外觀沒得說！雖然改款兩年多了，依然霸氣，洋氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代x5好太多，比不了豪華轎車，但在豪華越野里，算中上或者上等啦！基本滿意！
空間：前排空間沒得說，后排也還不錯，后備箱足夠足夠大！對得起大中型suv的名頭
配置：這個價位的車就別談性價比了！歐美市場的價格不到天朝的一半！喜歡就好！
動力：306馬力，400牛米，渦輪1250就介入，加上底盤和變速箱優(yōu)秀的調(diào)教，你覺得呢？！加速平順性很好，運動模式加稍微深踩油門，這臺機器的沖勁兒就已經(jīng)讓我害怕！
越野：
我原來開的斯巴魯森林人2.5自吸，水平對置發(fā)動機和變速箱及底盤調(diào)教帶給人的感受就是中高速過彎側(cè)傾小，指向精準沒有虛位，路感反饋清晰。x535i我只能說比小森還強！尤其那么高大的車身，中高速過彎比小森還平穩(wěn)，我的確佩服德國的工程師們！
油耗：2.2噸自重，主要跑城區(qū)，跑了2050公里，平均時速27.4公里，油耗12.4（當(dāng)然，城區(qū)里我都用節(jié)油模式），對此我原來小森的1.54噸自重，2.5自吸，11.4的油耗，說不滿意的，恐怕只能去開電瓶車了
舒適：座椅偏硬，但人機工程不錯，家里兩位快八十的老人長途乘坐四個多小時不覺得累，減震也偏硬，這是操控好路感清晰的必然代價！魚和熊掌不可兼得，舒適性比不上轎車和三叉戟，但我覺得算不錯了，遠強于小森！就是泄氣保用胎開高速路噪大了點，不過還能接受
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