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寶馬X5(進(jìn)口)
2014款 xDrive30d

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寶馬X5(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(484條)
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格71.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對整車的行駛質(zhì)感很滿意,發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配很到位。當(dāng)然,油耗是很給力的!
缺點(diǎn):美規(guī)車的左后視鏡存在較大盲區(qū),有安全隱患,現(xiàn)已改之。美規(guī)左后視鏡是平面鏡,可視角很窄,與中規(guī)車后視鏡相比,似乎成了放大鏡,讓人眩暈、迷茫、不安
外觀:個人感覺外觀上的改變非常成功,外觀這個東西本來就是見仁見智的東西,大家詬病最多的尾部設(shè)計在我看來還是我最喜歡的一個變化呢。
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙
空間:大,夠用了
配置:性價比這個東西也是個很主觀的講法,你說玉石有性價比嗎?不喜歡的人覺得一塊石頭動輒上百萬,簡直是瘋了;懂的人會說黃金有價玉無價。所以,只要喜歡就會覺得值,不喜歡的哪怕價錢再低,他都會覺得不值。說回這輛柴油版的X5,當(dāng)時訂車的時候是以現(xiàn)款,17個點(diǎn),無其他附加的條件訂的車,感覺還是不錯的,所以覺得性價比是很高的。
動力:動力十分強(qiáng)勁,基本隨踩隨到;各種模式下又給人不同的體驗(yàn),當(dāng)然,運(yùn)動模式下給人的動力感受十分強(qiáng)烈,聲線十分誘人;平常路面起步、超車完全無壓力;
越野: 精準(zhǔn)的入彎,讓其他司機(jī)羨慕不已,
油耗:70%高速路 30%市區(qū)路 綜合在 7.5km 很滿意的,畢竟車自身重量2噸多
舒適:X5的懸掛永遠(yuǎn)是個痛,有能力的朋友不要忘記選擇空氣懸掛哦,那是非常實(shí)用給你的舒適性加分的配置。
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