一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格83.74萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控了，開起來很舒服，雖然這輛車很寬，但是開起來還是很有信心的。尊享的輪轂和藍(lán)卡鉗也非常的帥氣和識(shí)別，抬頭顯示之前家里的5系也有，一如既往的方便，座椅通風(fēng)和腰部支撐是第一次體驗(yàn)，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：抬頭顯示只有高德地圖，高德和百度都不能在手機(jī)上顯示，雖然同為高德，但總感覺跟手機(jī) app上的地圖不太一樣，以前我更喜歡百度。后排空間不是很好，但只要不是身材魁梧的人（比如我）都能坐得下。
外觀：新一代的大鼻孔很帥很有辨識(shí)度，尊貴的輪轂配藍(lán)卡鉗也很酷，總之非常滿意，不過我還是想說，我還是喜歡萊萬特和X6
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，雖然沒有奔馳那么豪華，但是總體來說，我還是很滿意的。
空間：前排的視野很好，空間也很好，但是對(duì)于身材高大的人來說，還是綽綽有余的。
配置：反正他送了不少保養(yǎng)品，包括忠實(shí)客戶，以后維修也不需要自己掏腰包。雖然馬上就要國(guó)產(chǎn)了，但是3.0 T的車型，估計(jì)是沒有的。不管有沒有，反正老媽現(xiàn)在很開心，我也有車上下班了，我會(huì)努力的，以后靠自己去買更好的車，加油吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，比我那輛5系強(qiáng)多了。其實(shí)，我追求的不是速度，而是外觀。
越野：
開的很輕松，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他就像是一條八爪魚。開慣了寶馬的他，對(duì)自己的操控還是很滿意的。
油耗：提車當(dāng)天22點(diǎn)多，嚇得尿褲子了，想著加不起油怎么辦…開了幾天市區(qū)，正常的輕柔駕駛已經(jīng)降到14.5，開開高速和高速應(yīng)該還會(huì)降。但是在市區(qū)堵車的話，我覺得還是15吧。
舒適：空調(diào)制冷、隔音、乘坐體驗(yàn)都不錯(cuò)。第一次體驗(yàn)腰撐和座椅通風(fēng)，不錯(cuò)不錯(cuò)。抬頭顯示還是一如既往的實(shí)用。
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