一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普力馬 2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮，具有商務(wù)車(chē)的外觀，空間好。
缺點(diǎn)：新版普力馬升級(jí)后，那些新加的部件實(shí)在乏善可陳：天窗軌道、中控臺(tái)玻璃升降按鍵、胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)的感應(yīng)器和內(nèi)后視鏡換了個(gè)遍，最近油表又出了些問(wèn)題，加滿(mǎn)油后油表還差五分之一才到頂，弄得到了紅線(xiàn)也不知道還能走多久。
外觀：顏色漂亮（夢(mèng)幻紫），就是不耐臟，下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位（感覺(jué)太普通，當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度），其它都還滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響
空間：內(nèi)部空間足夠大，雖然是7座車(chē)，最后一排就沒(méi)有打開(kāi)過(guò)。第二排盡量后退以后，腿部空間比老A6還大呢。后面的貨箱還可以拉好多東西。用它搬過(guò)幾次家，后面裝個(gè)洗衣機(jī)是沒(méi)問(wèn)題的。保養(yǎng)時(shí)聽(tīng)一個(gè)做裝修的小包工頭說(shuō)過(guò)，普力馬裝1.3噸的沙子、水泥都沒(méi)問(wèn)題。這車(chē)是獨(dú)立懸掛，總是當(dāng)貨車(chē)用恐怕早晚要出問(wèn)題。當(dāng)個(gè)保姆車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：滿(mǎn)意，拉貨、載人都可以，而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低，我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買(mǎi)的建筑工地用的磨光機(jī)，也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩，感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的（但違反規(guī)定的事盡量少做，最好是別做）。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力：7座為1.6L+5速手動(dòng)變速箱，初段扭矩不大，起步較肉，前三檔會(huì)被別人甩到后頭（兩人乘坐），1500轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)換2，3，4檔，滿(mǎn)載1800-2000轉(zhuǎn)換檔，50km/h便可升五檔，五檔后提速空間很大，動(dòng)力充沛，每個(gè)檔位在市區(qū)開(kāi)的話(huà)只要踩到1/5到1/6行程，極速有170KM，本人沒(méi)有試過(guò)，考慮安全問(wèn)題最多140，3500+轉(zhuǎn)。動(dòng)力滿(mǎn)足于市區(qū)日常用車(chē)。
操控：
開(kāi)車(chē)快二十年了，這是自己的第二輛車(chē)車(chē)，感覺(jué)現(xiàn)在的車(chē)越造越好，第一輛沒(méi)有方向助力，現(xiàn)在的有助力了，駕車(chē)舒適感提升的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，不錯(cuò)！要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，倒是感覺(jué)剎車(chē)行程有點(diǎn)長(zhǎng)，踩輕了，不來(lái)勁，再踩立馬反應(yīng)，有種很突兀的感覺(jué)，就當(dāng)是訓(xùn)練心理承受力吧，呵呵。還有就是檔位生澀，都開(kāi)了一年多了，檔位進(jìn)出還是那樣的澀，沒(méi)有一點(diǎn)吸入感！技師說(shuō)是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題�？磥�(lái)是頑癥，沒(méi)法解決了。
油耗：這方面是很滿(mǎn)意的，油耗到目前總體綜合油耗為7.1，雖然近一半跑的高速，但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路，以及市里堵車(chē)。其實(shí)跑高速也不一定就省油，你如果維持在100~120還可以，超過(guò)140的話(huà)油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的，因?yàn)檫@車(chē)排量還是屬于小排量的，高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩，對(duì)提升速度方面不是太明顯，但有卻燒掉了。我有一次回老家去，在河北到河南段老是跑140~160，結(jié)果油耗就接近8個(gè)了，后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn)，提前判斷，根據(jù)情況決定加減速，特別是決定還要不要踩油門(mén)，這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔�在踩油門(mén)加速，但馬上又要踩剎車(chē)減速，這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車(chē)了嗎，而且也會(huì)提高剎車(chē)系統(tǒng)的消耗、磨損，增加總體用車(chē)費(fèi)用。
舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動(dòng)幅度大，造成以為車(chē)不穩(wěn)的誤區(qū)。車(chē)內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因?yàn)檐?chē)聲高的原因，風(fēng)噪也隨之而來(lái)，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，有日系車(chē)干吼的特點(diǎn)，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就這么明顯。底盤(pán)濾震一般，路上小坑小洼都會(huì)傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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