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寶馬7系
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格78.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65070公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然沒有帶T的猛烈,但是絕對夠用了,只要舍得踩覺得有富余。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:寶馬3.0自然吸氣在11年也可以秒掉街上90%的車了。7.5,秒左右的加速比S快一秒多了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格71.28萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:舒適模式下,起步比較肉,畢略微吃力;但是一到提速階段或者切換到運(yùn)動模式,那就另當(dāng)別論了,穩(wěn)定的車身輔以強(qiáng)勁的動力,在速度過百的情況下,依然感覺很安靜。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格95.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:作為D級車,3.0加速足夠了!紅燈起步可以秒好多車了哈哈!途中加速,只要給油絕對動力杠杠的!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:沒感覺動力不足的情況,運(yùn)動模式很瘋狂,雖然是單邊雙出,排氣聲浪還是很足的,也很好聽,動力參數(shù)寶馬對外一直很保守
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程31883公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:馬力強(qiáng)勁,加速性能出色
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,開著給駕駛者信心。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格101.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:寶馬在發(fā)動機(jī)方面的造詣有目共睹的,直6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的質(zhì)感很棒,低速再加速時(shí),傳到車?yán)锏统恋霓Z鳴聲相當(dāng)過癮(據(jù)說N55的直6增壓已經(jīng)沒有這種聲音了)。同樣的排量下,他的動力要更好,同樣的動力,他的油耗會更低,高效動力不是蓋的。變速箱調(diào)教也是毫不含糊,130km/h以內(nèi)巡航時(shí),轉(zhuǎn)速略高,雖然耗油量大些,但是換來的確實(shí)高速行駛時(shí),相當(dāng)積極而又直接的動力響應(yīng),一踩就來,沒有半點(diǎn)猶豫。130km/h以上,轉(zhuǎn)速增加開始變緩,高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢就提現(xiàn)出來了。到目前為止,還沒出現(xiàn)一次缺機(jī)油的現(xiàn)象
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程35500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:3.0L自然吸氣的發(fā)動機(jī)放在這臺近2噸的車上。只能說它帶來的動力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下,帶來的動力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:740動力真沒得說
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