一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格119.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)駕輕就熟，不需要太多的人工干預(yù)。
缺點(diǎn)：語音識(shí)別率低、手勢(shì)識(shí)別率低，尤其是語音喚醒“你好寶馬”時(shí)，語音助手一說到寶馬，語音助手就會(huì)激活，而且默認(rèn)激活的聲音是不會(huì)更改的，即使指定了“你好 BMW”，原廠依然存在。
外觀：中期改款后大鼻孔的前臉能清楚地和5系區(qū)分開來，凸顯 D級(jí)的氣場，是最成功的亮點(diǎn)；
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏向于簡約風(fēng)格，用料講究手感，但并不夸張，也不會(huì)太過夸張。木紋飾條略顯低調(diào)，純黑色鋼琴漆被一些人詬病過重的塑料感；
空間：車長接近5米3，車寬2米， D級(jí)車的空間絕對(duì)不會(huì)讓您失望；
配置：相比于 S級(jí)和A8,7系的行政版價(jià)格大打折扣，在6缸 D級(jí)車中，性價(jià)比是最好的。
動(dòng)力：B58tu六缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)配上ZF8速變速箱，讓您的動(dòng)力輸出更快更直接。
操控：
得益于車架上的碳纖維內(nèi)核，7系的操控感覺和寶馬5系差不多，并沒有受到太大的影響。如果不是停車需要考慮長度，根本不會(huì)注意到這是一輛超過5米的 D級(jí)大車；
油耗：可能是北方最近兩個(gè)月的天氣比較冷，水溫達(dá)到正常工作時(shí)間比較長，我城市里的油耗只有12左右。高速巡航速度低至8
舒適：靜音效果不錯(cuò)，普利司通防爆胎胎噪稍微大點(diǎn)，沒裝雙層隔膠玻璃有點(diǎn)可惜；
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