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寶馬7系
2019款 改款 730Li M運動套裝

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寶馬7系車主點評(366條)
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格82.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1、外形;2、濾震;3、發(fā)動機平順;4、隔音
缺點:車子低速頓挫嚴重,剎車完全不線性(不知道能不能調節(jié)),踩多了猛點頭,踩少了一個勁兒往前跑,幾次觸發(fā)主動剎車。這個級別配置確實太寒酸(據(jù)說比某奔和某迪好點)沒有座椅通風,沒有自適應巡航,這個大個車連變道輔助都沒!最最最主要的這個哈曼卡頓的音響簡直就是垃圾,買了這個車反而我更喜歡開我的克萊斯勒300c了,那才叫真哈曼!可能是預期太高了吧!
外觀:就是沖著外觀買的,年輕適合30歲的自己。
內飾:對于7系的內飾布局我還是非常喜歡的,整個設計看上去真的是非常高檔,但這臺10.25英寸的中控車機基本上是沒有什么實用的功能,而且反應速度也相對較慢,所以說在這一點上帶給我的體驗確實很一般。
空間:我一米八,偏瘦,坐著感覺蠻寬松的,后排也很大總之完全夠用。
配置:雖然說新車的價格不便宜,而且優(yōu)惠力度也比較小,但7系的保值率相比于同級別的其他車就要好很多,而且三大件的質量也是很可靠的,油耗低,保養(yǎng)維修便宜,養(yǎng)車成本是非常低的,所以綜合這些來講,我認為它的性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力:就2.0這個排量來說,動力還是比較不錯的,踩油門也有推背感。加速推背感:整體很順,操控質感很好
操控: 雖然車身尺寸很大,但是開起來并不會覺得笨重,不過就是方向盤的轉彎半徑比較大,對于第一次開大車的我來說,還是需要多適應一段時間的。
油耗:9.3的油耗,有一定的原因是我開車比較溫柔,很省油。對比之前的雷克薩斯RX,油耗是11點幾,差距很明顯。
舒適:很棒,坐著很舒服,隔音減震很好,基本上開車就是一種享受。
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