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購買時間2013年08月
購買地點山西 長治
裸車價格143.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感強，配置比較豐富
缺點：2013款改款前的是18寸的輪轂，但寶馬廠方已經(jīng)意識到這一點，所以已經(jīng)對2013款七月后的車型進行升級了。都是改19寸的輪轂。
外觀：外觀很滿意，特別是方圓型的LED大燈很給力，非常醒目，以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮，后輪275的寬胎給人很自信的感覺，外觀大氣飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做個精致，意大利皮質(zhì)品牌NAPA擴展型配置，棕色的顏色凸顯高檔和沉穩(wěn)。
空間：乘坐空間到了這個級別就不用多說了，可以說空間都有點奢侈了，當然比大巴是比不了，呵呵。
配置：總的來說還是滿意的，但是在使用過程中覺得豪華型多出的幾個配置不是很實用，使用率不高，相比領(lǐng)先型來說覺得領(lǐng)先型夠用了。
動力：3.0T，320馬力，足以應(yīng)付一切，更可以藐視路上一切車輛。特別是在過紅綠燈的時候，一腳油門下去，直接秒殺對手。在路況好的時候開啟運動模式，這簡直可以用神車來形容。
操控：
這是寶馬所有車型的共同優(yōu)點。有句話說“開寶馬坐奔馳”足以體現(xiàn)寶馬的操控性，精準的轉(zhuǎn)向，特別是加入主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，指哪打哪！
油耗：提車不到一個月，油耗還在適應(yīng)當中，跑過兩趟告訴，大部分時間在市區(qū)，現(xiàn)在的綜合油耗是12.8，我相信還是可以更低的。
舒適：我的是740豪華型，帶座椅通風和按摩，前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式，通風和加熱是主打，NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑，一鍵升起的遮陽簾也帶來了不少舒適感。
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