一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度，比公司的另一款路虎發(fā)現(xiàn)各有千秋，作為公司商務(wù)用車還是很有面子的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍顯單調(diào)。
外觀：外觀很滿意，特別是方圓型的LED大燈很給力，非常醒目，以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮，后輪275的寬胎給人很自信的感覺，外觀大氣飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺就是大家都很熟悉的感覺了，和大家的評(píng)價(jià)差不多，沒有同級(jí)別其他車型的內(nèi)飾那么豪華，車內(nèi)氛圍燈不明顯，就是調(diào)節(jié)到最高亮度后也不是很醒目，這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)一下S級(jí)。不過有得必有失事物不是完美的，這個(gè)可以接受。
空間：相當(dāng)大，接送商務(wù)合作伙伴很有檔次了
配置：總的來說還是滿意的，但是在使用過程中覺得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用，使用率不高，相比領(lǐng)先型來說覺得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪單渦管的，那動(dòng)力，只要你肯踩，足夠給你推背感
操控：
操控對(duì)于這么大的車來說已經(jīng)是達(dá)到完美的水平了，加上有后輪隨動(dòng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更順暢。
油耗：我認(rèn)為比較高在高速行駛，行車電腦都顯示16個(gè)油，個(gè)人感覺比較高。
舒適：舒適性還有待提升，感覺座椅不是很舒服，也許是沒調(diào)節(jié)好吧，另外空氣懸掛帶來的舒適感還可以有提升的空間。隔音效果感覺不是很理想，胎噪較大。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
奇駿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
