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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:德系車的舒適度大家都知道走的是運(yùn)動風(fēng)格,不能和日系比。畢竟日系地盤調(diào)教偏軟而德系偏硬。就看你喜歡什么風(fēng)格的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:嗯,還算不錯,翻毛皮座椅我很喜歡。舒適性很好,腰部支撐調(diào)節(jié)這個功能也不錯,實(shí)用。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:隔音還不錯,如果音樂稍稍開大點(diǎn),路上就聽不到發(fā)動機(jī)聲音了,搞得我只能看看轉(zhuǎn)速表。大眾營造的駕駛質(zhì)感還是很不錯的,至少高速上給人很穩(wěn)的感覺,不像15萬的車。內(nèi)飾整潔大方,實(shí)際感受比圖片上要好很多,圖片看著比較一般,建議大家到店看實(shí)車內(nèi)飾。翻毛皮的座椅本身沒有問題,但是不是座椅角度沒有調(diào)好,第一天回家300公里高速我竟然覺得腰酸,經(jīng)常跑這條路,之前其他車沒出現(xiàn)這個情況。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很多人反應(yīng)什么哪里哪里有雜音,我覺得還好啊,不是我因?yàn)殚_多了的士不夠挑剔,豪車我也開了不少,這里我想告訴大家的是,100萬以內(nèi)的車,就你們所形容的聲音大概都會有一點(diǎn),我就碰到過不少,奧迪寶馬,都有,車是很多零部件組成的,不是一整塊鐵疙瘩里面掏出來的ok?有點(diǎn)聲響是很正常的
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服 那個材料的防滑是真好 坐上去的時候 我的短褲都會被“脫”下來 電子配置方面也足夠 隔音不錯 剛開車的時候經(jīng)常疑惑到底打沒打起來火 發(fā)動機(jī)也很安靜 不開窗戶怠速的時候 聽不到聲音 也感覺不到震動 也許是新車的原因?
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性還是很不錯的,包裹性很強(qiáng),高速過彎的時候座椅的側(cè)邊的支撐性也很不錯,有一點(diǎn)不好的就是上面所提到的隔音,速度慢的話還可以,速度一起來那個胎噪啊,跑高速的時候只剩胎噪跟風(fēng)噪了,100以上風(fēng)噪才明顯。不過這兩項(xiàng)都是可以自行改進(jìn)的。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:在高速行駛超過110后噪音就挺大了,有點(diǎn)貌似吹口哨的聲音,很多車主都有反應(yīng)過這個問題,我的也不例外,可能這個價位的車都差不多這樣吧。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這車是我的第三個了,第一個是五菱之光,第二個是奇瑞E3。比起它倆,小騰肯定上了一個檔次。特別是翻毛皮,摩擦性好。但座椅稍硬,減震也硬,比起日系,確實(shí)更傾向操控性。魚和熊掌的矛盾。但小騰的車的厚重感,整體感,是同級中領(lǐng)先位置,這無須質(zhì)疑。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音就不說了,不好。座椅不錯,長途就累了,建議買個頸枕和腰枕。后排中間隆起過高,三個人不合適,好像這車就設(shè)計的二人后排的,翻毛皮都只有兩塊。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.66萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:相較日系,大眾的座椅要硬一些。不過手豪款的是翻毛皮座椅,坐起來稍微軟一些。駕駛座配有電動模塊,包裹性也不錯;后排座墊長度在可接受的范圍內(nèi),還算舒適。其他舒適性配置(無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈、電加熱、前后12V電源接口、手套箱出風(fēng)口、后出風(fēng)口等)比較人性化,人機(jī)交互也比較方便。
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