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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 11款的操控性比12款的要強 特別是彎道的時候,車子給你的感覺就是人車一體的。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準。這與后懸掛是獨立懸掛緊密相關的。
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購買時間2011年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程61225公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電動助力+多連桿懸掛使得轉(zhuǎn)向精準,可以說老速騰的操控屬A級車里的一流
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 穩(wěn),方向盤在160速度時也不發(fā)抖。
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購買時間2011年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 性能不錯,方向的指向性很好,可能有車身穩(wěn)定的關系,在高速S型超車時,表現(xiàn)還是很不錯的,沒有過度轉(zhuǎn)向過著轉(zhuǎn)向不足等等。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 地盤扎實,操控精準,這與后懸是獨立懸掛不無關系吧?當初急于出手就是沖著它來的。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.85萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向有感覺,不會過于輕,指向精準,虛偽小。提速減檔變速箱不夠積極,有那么一點頓挫感,這應該也是大眾的特點吧。高速上底盤挺沉穩(wěn),開到150都還是妥妥的,方向也不會抖動,跑偏的現(xiàn)象。油門踏板靈敏,一點就有,沒有多少虛位。剎車個人感覺偏軟,急剎車要迅速深踩才能及時的控制,可能是調(diào)笑的偏向舒適吧。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作滿分,同級別操作只有三個車讓我最滿意,日本的思域,美國的?怂,還有德國的速騰,完全二十萬的操作感覺,過坑坑洼洼路段也可以很容易過濾掉晃動的不舒適感,偶爾晚上還可以撒撒野,彎道時候也完美高速過彎,嘿嘿,不過建議大家還是減速過彎,太危險了 現(xiàn)在想想都后怕,總體來說,速騰的整體操控,我喜歡
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向很舒服,指哪打哪的特性很明顯、清晰,方向盤回正力度很及時,60碼過完給我也很有信心,整個速騰的車架還是很過硬的,極速過完沒有很松散的感覺,很緊湊、結實,這些都是大眾一貫的良好風格和傳承。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.45萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2786公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還是不錯的,中控的設計也很好,方向盤電動助力的,轉(zhuǎn)向方向很精準,懸掛雖說是獨立懸掛,但是有一些硬,過有坑的地方還是蠻顛的,不是很舒服。
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