一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控：
大眾速騰前幾年的神車啊，還沒買車的時(shí)候天天在大街上看到我們這里的速騰車友會(huì)就像加入了。掛檔很順滑，80碼過90度的彎很穩(wěn)定。底盤很扎實(shí)。本人感覺開起來很順溜得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
開過車并不多，相對于之前的獅跑，寶來，速騰給我的感覺就是路感清晰，獨(dú)立懸掛使得高速過彎有信心，專業(yè)點(diǎn)說就是姿態(tài)很好。平時(shí)主要走省道居多，在40-70速度超車時(shí)，感覺很平穩(wěn)，很有信心。老款速騰也算是一款鋼炮，新速騰相對于老速騰雖然“秀氣”不少，但是底子依然在這，有時(shí)想激情一下，雖然動(dòng)力會(huì)拖后腿，但是操縱上還是很得力的，方向盤指哪打哪。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19768公里
綜合評分
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操控：
大眾速騰前幾年的神車啊，還沒買車的時(shí)候天天在大街上看到我們這里的速騰車友會(huì)就像加入了。掛檔很順滑，80碼過90度的彎很穩(wěn)定。底盤很扎實(shí)。本人感覺開起來很順溜得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
開過車并不多，相對于之前的獅跑，寶來，速騰給我的感覺就是路感清晰，獨(dú)立懸掛使得高速過彎有信心，專業(yè)點(diǎn)說就是姿態(tài)很好。平時(shí)主要走省道居多，在40-70速度超車時(shí)，感覺很平穩(wěn)，很有信心。老款速騰也算是一款鋼炮，新速騰相對于老速騰雖然“秀氣”不少，但是底子依然在這，有時(shí)想激情一下，雖然動(dòng)力會(huì)拖后腿，但是操縱上還是很得力的，方向盤指哪打哪。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控：
大眾速騰前幾年的神車啊，還沒買車的時(shí)候天天在大街上看到我們這里的速騰車友會(huì)就像加入了。掛檔很順滑，80碼過90度的彎很穩(wěn)定。底盤很扎實(shí)。本人感覺開起來很順溜得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3308公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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