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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（540）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1155）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.76萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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操控：
前麥弗遜懸掛偏軟 無非是因?yàn)橛袀�(gè)稍硬的阻尼在超車和轉(zhuǎn)向絕對(duì)是黃金搭配 在通過一些不太平整的路面時(shí)也能把整車的噪音和抖動(dòng)降到非常低的水平 后側(cè)懸掛明顯偏硬 犧牲了舒適性來彌補(bǔ)整車軸距加長后車身擺動(dòng)的壓力 舒適性肯定要比獨(dú)懸高
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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操控：
開始擔(dān)心108MM底盤在家里爛路不行.實(shí)際操作騎路行車準(zhǔn)確無誤,無一托底.特別是轉(zhuǎn)彎,重慶彎多,快速大彎有少許傾斜.但絕不甩尾,感覺輕松應(yīng)對(duì),有幾次直路行人突然串出,S形避讓.準(zhǔn)確利落.這點(diǎn)印象最好.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
真沒的說，指向精準(zhǔn)，40碼轉(zhuǎn)彎也沒有很大的側(cè)傾，估計(jì)能到60碼轉(zhuǎn)彎，車上有孕婦沒敢高速轉(zhuǎn)彎，扭力梁的后懸架也沒有拖拖拉拉的感覺，沒出現(xiàn)甩尾的感覺，還是很扎實(shí)的。新車還沒跑高速，很期待高速的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，不拖泥帶水，運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的車，油門有點(diǎn)軟綿綿，但是還是很穩(wěn)健安全剎住車，剎車總體給人感覺信心不是很強(qiáng)，高速能給你帶來放心。
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