一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控和動力還有外觀內飾都比較滿意
缺點：雖然說是最新的一批的DSG變速箱，但是依然還是有小毛病，比如油門稍微急一點點起步（特別是陡坡）有時候送剎車不踩油門都會聽得到發(fā)動機艙的底盤處發(fā)出金屬敲打聲，非常明顯，旁邊的車都聽得到，用詫異的眼神看我！感覺很丟人，重點是擔心會在路上壞，這種心情估計只有速騰DSG車主能理解
外觀：外觀也是我選擇速騰的一個因素，其實12-15款的外觀我都還比較喜歡的，低調的帥
內飾：做工精細，采用的軟材質也比較多，同級車里很少有這種表現的
空間：空間絕對夠用，畢竟不是拉貨用的
配置：性價比這個東西不好說，你喜歡它它性價比就高，不喜歡它，它就算公認性價比高，你也不認同對吧！總之除了DSG小毛病以外我覺得買速騰可以說是我人生中最正確的選擇之一了
動力：1.4的渦輪增壓足夠應付市區(qū)了，而且提速已經很滿足了
操控：
指哪打哪，特別是開了朋友的日韓系車甚至美系車更會覺得德國車開起來才有駕駛感受，而不是開碰碰車那種感覺
油耗：沒想象中那么的低，純市區(qū)跑，“平均油耗2”一般顯示8.5-8.9，夏天開始開空調了就到9.5-10.3左右，反正能接受吧！高速就不過多說了，很少上高速，一般高速上跑過兩次，都是5.9（不開空調）-6.2（開空調）
舒適：舒適性應該是德系車緊湊型車里的通病吧，底盤硬是關鍵，加上我的速騰座椅那是個硬啊，而且還帶有包裹性的座椅設計，反正剛開始坐起來真心不舒服，現在開習慣了也只有接受
|
|
購買時間2015年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車不是用來炫耀，更不能攀比，自己喜歡才是硬道理，最滿意的就是速騰換回獨懸這種知錯改錯的態(tài)度。
缺點：非要糾結不滿意的地方恐怕是日間行車燈和后排中間較高的隆起吧
外觀：標準的大眾系列套娃臉，不過新速騰有幾處小改進還算成功，前臉較之前更飽滿，尾燈和轉向燈換為LED逼格陡增
內飾：朋友說外觀看來這次就十萬上下，一看內飾頓時顛覆想法，怎么也得20萬上下啊
空間：除了后排中間位置稍顯局促外，其余乘坐空間175以下完全無壓力，后備箱也是超大，有時需整個身子爬進后備箱才能取到物品，車內儲物設計也很人性化
配置：總體來講，此車性價比不算高，但也中規(guī)中矩，配置緊跟當下潮流，230Tsi豪華能有主駕電動座椅，自動空調、自動大燈和感應雨刮，加上一鍵進入和一鍵啟動等舒適性配置，也能有不少加分哦
動力：國道超車無壓力，Dsg反應還算聰明，高速140以內提速杠杠地，在往上真沒試過，安全第一
操控：
轉向夠精準，懸掛支撐性信心較足，過彎整體感覺還好，就是懸掛偏硬，長途駕駛屁屁還是很酸的
油耗：超出預期，高速最低到過5.5，平時市區(qū)就7.5左右。
舒適：座椅偏硬，車內噪音控制中等偏上水準，120以內車內正常交談無壓力
|
|
購買時間2015年05月
購買地點河北 保定
裸車價格16.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是，我感覺230的動力很Ok 再就是改款挺漂亮的
缺點：音響共振 右后門放聲音大了特別礦
外觀：外觀還是那么漂亮，我很喜歡，就是鹵素燈有點兒太不夠意思了，要是這個配置也是疝氣等就太棒了，
內飾：內飾要的黑色，很漂亮
空間：空間沒問題，滿足日常
配置：當時買的優(yōu)惠8000 有點兒貴了，
動力：動力也沒問題，
操控：
轉向稍微沉穩(wěn)就
油耗：春夏6個多點 冬天8個 還可以吧
舒適：舒適性 還可以，畢竟沒開過什么好車，就230自豪不錯吧，懸架有點兒硬
|
|
購買時間2016年02月
購買地點吉林 四平
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力夠用的情況下還挺省油
缺點：原廠帶的竟然是錦湖輪胎。。。十多萬的車，前機器蓋連液壓支撐都不給配。。。
外觀：外觀時尚年輕，如果是加裝氙燈包的，就更帥了
內飾：鋼琴烤漆是非有質感 ，新車氣味太大
空間：99%時間都是我開，主駕駛位置寬敞，坐過一次后面，中間位置稍擠，適合四人乘坐
配置：性價比不錯，雖然沒有同級的其他車配置來的好，但是發(fā)動機還是比較讓人放心的
動力：起步稍肉，后期滿足要求
操控：
操控精確，方向盤稍沉
油耗：目前磨合階段，不堵車7個油左右
舒適：懸掛稍硬，中央扶手設計反人類，把扶手抻出來架起夠不到手剎，不轉過身無法拿到中央扶手里面的東西
|
|
購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本來就有點大眾腦殘粉，特別速騰改款后的外觀穩(wěn)重中不失動感，對于外觀，我很滿意，內飾雖然簡約，但是不簡單，整體做工還是屬于中上水平，動力、油耗更是沒什么說的。
缺點：價格感覺有些貴了，再便宜一些就好了。
外觀：很滿意的地方，穩(wěn)重不失動感，2015改款后，穩(wěn)重感更明顯
內飾：很簡約，沒有過多復雜的功能，把最實用、最常用的裝配上，不像其他車，中控內飾堆滿，都不知道是開車，還是調車。整體做工也不錯，不明白很多人為什么要貶低大眾，要知道車該有的功能大眾都有，可有可無的，大眾也盡量少裝，搞清楚車的本質很關鍵！
空間：雖然還是覺得小，不過一般使用也夠了，畢竟大多數還是我一個人開。
配置：不高，如果1.4T自豪能控制在14萬左右，相信對市場的沖擊會很大！
動力：1.4的排量還是小了，如果是1.6T應該會好很多，不過也夠了，只是渦輪介入會有遲滯
操控：
很不錯，雖然達不到那種指哪打哪，但是在這個級別里，應該是操控屬于上游水準了
油耗：跑了1200公里了，第一箱油7.5L/100km，現在第二箱，應該能控制在7L左右，畢竟市區(qū)、空調、堵車、環(huán)路都有的綜合路況，這個油耗確實滿意了。
舒適：很棒，座椅包裹性好，而且乘坐舒適性高，非常不錯。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格16.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車型硬朗，內飾精致，動力很足，省油。
缺點：后排中央隆起，影響坐人，還有發(fā)動機有頓挫感，走爛路車里有異響，還有外車窗只包了半圈的鋁條。
外觀：贊一個。家里人都很喜歡，比老速騰更顯大氣。
內飾：喜歡。真皮磨砂座椅，仿實木內條顯得端莊。
空間：沒有后排隆起空間就滿意。不知大眾公司搞個這么高的隆起干嘛。
配置：價格貴了點，聽說現在掉價了很多，而且車輛購置稅也減了半。我還打電話給4S點能不能免費裝個LED燈，來安慰一下我們最早力挺新速騰的車主，哎，可是沒回音。不知先買車的車主用沒有這個感受？
動力：滿意，啟動時稍頓點（但很安全不是嗎），高速路上速度不知不覺就超出100公里。
操控：
很穩(wěn)實，電子助力。
油耗：滿意。走高速比較少，一般是在縣城與鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回走（在鎮(zhèn)里上班），每公里在0.37元左右（現油價）。
舒適：可以。丈母娘說坐別人的車會暈，自從坐上自家車后不暈了。哈哈，也不知是不是心理作用。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
