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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.21L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:速騰的乘坐舒適性不錯,視線也清晰,就是A柱有點擋視線。坐進去舒服,座椅可上下先后調(diào)整,又多了一點自由發(fā)揮的機會。開起來感覺還是不錯的。不過遺憾的是沒有腰部支撐,開車時間長的話腰困的不行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程198541公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點小點我都不在意 對這個很沒概念 很無所謂
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購買時間2008年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢,這個座椅支撐到位,對身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無論走在什么路面上,對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺不到,高檔感強烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過后直接說,買思域后悔了,車的扎實感不夠不說,單單是音響就差的不是一星半點,其實這套CD和4喇叭揚聲器連入門級都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:小車 談不上有多少舒服 但是至少坐在里面的乘客也不會覺得說不舒服 避震偏舒適 地面反饋也不錯 過減速帶回彈很及時 可能就是隔音上面略差 上高速風(fēng)聲感覺略大 空調(diào)制冷效果比較差 要很久才會有感覺 這和車子年份久了也有關(guān)系吧
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45696公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購買時間2010年04月
購買地點山西 朔州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:速騰的安全配置是很高的,例如激光焊接、防撞鋼梁、側(cè)氣囊、ESP等,但舒適性設(shè)備不多,儀表盤上也沒有個行車電腦顯示屏,座椅也是絨布的,扶手箱、U盤接口也沒有,和現(xiàn)在新車的配置上面沒法比啊。
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子有點偏向運動,舒適性好可以吧。過隔離墩的時候好于gti。冷車啟動后如果不熱車,轉(zhuǎn)速高,會躥。低速行使發(fā)動機聲音較大,3檔之后聲音明顯減弱。換過米胖子輪胎,胎噪和風(fēng)噪控制的比較滿意。高速上120邁還是很扎實的,上到140以后,不大敢提速了,畢竟排量擺在這。坐過一次凱美瑞,看上去很大氣的車開到100時,從底盤傳遞上來的震動有種坐公交車的感覺。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.48萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程55626公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點小點我都不在意 對這個很沒概念 很無所謂
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購買時間2010年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢,這個座椅支撐到位,對身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無論走在什么路面上,對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺不到,高檔感強烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過后直接說,買思域后悔了,車的扎實感不夠不說,單單是音響就差的不是一星半點,其實這套CD和4喇叭揚聲器連入門級都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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購買時間2009年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程63800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性也是老速騰的一大優(yōu)勢,這個座椅支撐到位,對身體包裹性很好,特別是車的減震懸掛系統(tǒng)一流,無論走在什么路面上,對乘坐人員的影響很小。特別是懸掛很有韌性,走在路上輪胎對路面的反饋聲音很沉悶,咚咚地,給人極大地扎實感,雖然能聽到隱約的反饋聲音,但乘坐根本感覺不到,高檔感強烈。該車的印象雖然簡配成了4喇叭,但音質(zhì)相當(dāng)好,開本田思域的同事聽過后直接說,買思域后悔了,車的扎實感不夠不說,單單是音響就差的不是一星半點,其實這套CD和4喇叭揚聲器連入門級都算不上,但配合靜謐的車內(nèi)環(huán)境加上相對厚道的音響還是值得一聽的,高音高揚低音渾厚,不傷害耳朵,哈哈。
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