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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅非常舒服,就是沒有腰部支撐
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購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性很好,包裹性很強,車內噪音還是可以再提升一個檔次的
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購買時間2017年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性很好,包裹性很強,車內噪音還是可以再提升一個檔次的
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購買時間2014年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體來說:正駕駛方向盤和坐姿調好還是蠻舒服的,副駕駛座位不能高低調很蛋疼,媳婦一直做副駕駛,現(xiàn)在生小孩了坐后排說后排比前排更安靜。1.整體靜音。跟試駕過的明銳,英朗都要安靜些。2.發(fā)動機。ea111發(fā)動機并沒有傳說中的那么響,特別是加了97之后。3.高速。比獅跑好太多了,120以下車內還是很安靜的。4.獨立懸掛。過坑過彎,過濾的很好。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雖然我對什么板車懸掛一竅不通也不在乎,不過有的時候碰到顛簸的時候,坐在駕駛位的我明顯感覺后輪的反饋很單薄,不過單純從乘坐舒適性相講還是可以的,畢竟城市里面顛簸的地方也沒多少;相對老款而改進的14款真皮方向盤(當時看的是老款配置,差點就準備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了)、能前后移動的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然我對什么板車懸掛一竅不通也不在乎,不過有的時候碰到顛簸的時候,坐在駕駛位的我明顯感覺后輪的反饋很單薄,不過單純從乘坐舒適性相講還是可以的,畢竟城市里面顛簸的地方也沒多少;相對老款而改進的14款真皮方向盤(當時看的是老款配置,差點就準備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了)、能前后移動的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適::過平常路面的小坑小凸起的地方就非常明顯,感覺避震和懸掛都非常的硬,被稱為“板車懸掛”沒有誣賴速騰,尤其是過減速帶簡直是噩夢。。。。絲毫沒有舒適性可言,每次過減速帶都會默默的問候決定簡配懸掛的大眾領導!
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:噪音什么的沒太大感覺 無所謂了 有一次哥們兒上我車聽見渦輪的聲音說 這么大動靜是干嘛的。。。。哈哈哈 我是沒啥感覺 無所謂了
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購買時間2015年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體來說:正駕駛方向盤和坐姿調好還是蠻舒服的,副駕駛座位不能高低調很蛋疼,媳婦一直做副駕駛,現(xiàn)在生小孩了坐后排說后排比前排更安靜。1.整體靜音。跟試駕過的明銳,英朗都要安靜些。2.發(fā)動機。ea111發(fā)動機并沒有傳說中的那么響,特別是加了97之后。3.高速。比獅跑好太多了,120以下車內還是很安靜的。4.獨立懸掛。過坑過彎,過濾的很好。
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