一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多，比如外形、油耗、操控。
缺點(diǎn)：空間實(shí)在是不理想，前后上下能夠調(diào)整的空間很有限，后備箱倒是出奇的大，能否把后備箱縮小點(diǎn)給后排多騰出點(diǎn)地方來(lái)。
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：滿意，做工用料足，門板，中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料，手感摸著非常好。
空間：感覺4個(gè)人乘坐合適5個(gè)人稍微緊湊點(diǎn)
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來(lái)說(shuō)，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說(shuō)什么呢，無(wú)疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力：比較滿意，不管是在市區(qū)還是城郊，動(dòng)力一踩就來(lái)，1.4T真不是蓋的。
操控：
感覺還不錯(cuò)，配有全系ESP，緊急變道表現(xiàn)還可以。
油耗：在油耗方面很滿意，最低開過(guò)4.5升的記錄，最高也不過(guò)8升吧，市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了，要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適：舒適性還可以接受，不過(guò)主要是胎噪與風(fēng)燥的原因。這點(diǎn)是大眾的特點(diǎn)，舒適不及日系車，但是可以接受。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，油耗，外觀。沒(méi)把我扔路上過(guò)！�。�
缺點(diǎn)：后排空間太小，畢竟魚與熊掌不可兼得
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：滿意，做工用料足，門板，中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料，手感摸著非常好。
空間：都是我在開車，后排沒(méi)坐過(guò)，據(jù)說(shuō)還行。后備箱特那是相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來(lái)說(shuō)，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說(shuō)什么呢，無(wú)疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力：比較滿意，不管是在市區(qū)還是城郊，動(dòng)力一踩就來(lái)，1.4T真不是蓋的。
操控：
10款采用的獨(dú)立懸掛，優(yōu)點(diǎn)不用說(shuō)了。后期改裝懸掛后降低車身，操控性能提升更明顯。過(guò)彎兒側(cè)傾的控制比較好，過(guò)減速帶也沒(méi)有那種硬邦邦的感覺。
油耗：油耗最滿意，對(duì)于一輛汽車來(lái)說(shuō)，百公里消耗5--6個(gè)油，你還想什么呢。在當(dāng)下油價(jià)這么貴的情況下，省油是最經(jīng)濟(jì)的。
舒適：一般，可能是懸架過(guò)硬的原因吧。要操控必然要犧牲一點(diǎn)舒適性。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多，比如外形、油耗、操控。
缺點(diǎn)：沒(méi)有報(bào)警聲音，座椅沒(méi)辦法調(diào)到自己舒服的位置。
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：滿意，做工用料足，門板，中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料，手感摸著非常好。
空間：一般，后座3個(gè)人很擠。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來(lái)說(shuō)，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說(shuō)什么呢，無(wú)疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.4T手動(dòng)只要你舍得加油，那動(dòng)力來(lái)的還是蠻直接的，
操控：
ESP沒(méi)話說(shuō)，方向盤指向很準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，畢竟是獨(dú)立懸掛的
油耗：在油耗方面很滿意，最低開過(guò)4.5升的記錄，最高也不過(guò)8升吧，市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了，要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適：還好，正常開小騰這方面還可以，就是跑高速到110以上，風(fēng)燥挺大的，隔音一般，座椅的包裹性也一般，高速定速很好用，后排正常家用的話有點(diǎn)小；夏天真皮有點(diǎn)熱；
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠，手動(dòng)擋的提速夠快，可超控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：軸距短，后排空間太小。
外觀：大大方方，不張揚(yáng)，夠沉穩(wěn)。我的糖果白色，什么時(shí)候看著都很舒坦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)講比較滿意，全黑內(nèi)飾+鋁合金襯托還是比較動(dòng)感的再加上紅線的點(diǎn)綴，中提感覺還是很不錯(cuò)的！
空間：前排空間優(yōu)化很不錯(cuò)，后排空間一般，后備箱空間驚喜
配置：在GTI上市之前，國(guó)內(nèi)能夠得上性能車這一概念的，速騰冠軍勉勉強(qiáng)強(qiáng)算是兩個(gè)之一了，另一個(gè)是寶來(lái)R
動(dòng)力：1.8TSI+MT的動(dòng)力組合相信在當(dāng)時(shí)20萬(wàn)以下的預(yù)算里面真的沒(méi)得說(shuō)了
操控：
225 45R17輪胎規(guī)格，抓地不錯(cuò)，電子助力低速對(duì)怠速?zèng)]有影響，方向過(guò)彎有信心，唯前驅(qū)車急彎有推頭現(xiàn)象。地盤離地距高，目測(cè)近130以上，走爛路很少托底，不過(guò)也帶來(lái)高速變線車身?yè)u晃的問(wèn)題。地盤扎實(shí)，高速特別穩(wěn)，一直跑到200km/h都沒(méi)有飄的感覺。
油耗：這個(gè)動(dòng)力這個(gè)油耗確實(shí)不高
舒適：舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是很好的，我倒是更希望這款車的懸掛能夠再硬一些，雖然是冠軍版，但是前后懸掛和其他版本的速騰是一樣的，這點(diǎn)不能算是速騰的缺陷，只能算是冠軍版的缺陷！期待新速騰GLI版本的上市！
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，加速起來(lái)那叫一個(gè)爽，尤其是高速上超車有信心啊。發(fā)動(dòng)機(jī)踩起來(lái)的聲音好聽。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾門把手地方容易掉漆。
外觀：大眾五代車，個(gè)人認(rèn)為比六代好看，如果車頭能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：很精致，紅線，打孔真皮，blabla。。。同事都說(shuō)比奧迪還棒。個(gè)人認(rèn)為比邁騰強(qiáng)多了，哈哈。選車的時(shí)候就是把邁騰排除了，選擇的冠軍
空間：在緊湊級(jí)里面很不錯(cuò)了，歐洲原汁原味，沒(méi)有加長(zhǎng)，對(duì)于喜歡操控的人來(lái)說(shuō)，非常不錯(cuò)。考慮到操控，這空間可以打滿分了
配置：很好了，20萬(wàn)以內(nèi)無(wú)敵，如果能再增加點(diǎn)配置，比如自動(dòng)大燈，雨感什么的就更好了，當(dāng)然這些都能自己改，但是如果能提供原廠配置不是更好么。
動(dòng)力：1.8T不是浪得虛名，我最滿意的就是動(dòng)力
操控：
德味的操控沒(méi)的說(shuō)
油耗：城市道路10個(gè)油左右，高速7-8，考慮到動(dòng)力，和其他動(dòng)力相當(dāng)?shù)能囆捅容^，還算滿意
舒適：配置上的舒適性很好，讓人滿意，大眾的車在自己改裝增加配置方面也很方便。感官方面，因?yàn)閼覓毂容^硬朗，操控很好，特別在意舒適的就算了。座椅的包裹性和支撐性很好，稍微有點(diǎn)硬，主要是追求運(yùn)動(dòng)性，過(guò)彎時(shí)感覺很好。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子皮實(shí)可靠，動(dòng)力還行，超大后備箱，油耗不高
缺點(diǎn)：異響問(wèn)題，減配
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都差不多，用料還可以。
空間：后排空間稍小
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來(lái)說(shuō)，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說(shuō)什么呢，無(wú)疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力：比較滿意，不管是在市區(qū)還是城郊，動(dòng)力一踩就來(lái)，1.4T真不是蓋的。
操控：
ESP沒(méi)話說(shuō)，方向盤指向很準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，畢竟是獨(dú)立懸掛的
油耗：在油耗方面很滿意，最低開過(guò)4.5升的記錄，最高也不過(guò)8升吧，市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了，要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適：還好，正常開小騰這方面還可以，就是跑高速到110以上，風(fēng)燥挺大的，隔音一般，座椅的包裹性也一般，高速定速很好用，后排正常家用的話有點(diǎn)��；夏天真皮有點(diǎn)熱；
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：沒(méi)有報(bào)警聲音，座椅沒(méi)辦法調(diào)到自己舒服的位置。
外觀：應(yīng)該是比較大眾喜歡的類型，一看上去給人的感覺就顯得穩(wěn)重，大氣，尤其喜歡速騰的后屁股，LED的尾燈，有人改了四個(gè)圈更加拉風(fēng)，
內(nèi)飾：滿意，做工用料足，門板，中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料，手感摸著非常好。
空間：比較憋屈
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格其實(shí)差不多可以買到B級(jí)車了，但是對(duì)于相對(duì)喜歡德系車的朋友來(lái)說(shuō)，還是有他的自有價(jià)值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨(dú)立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說(shuō)什么呢，無(wú)疑是A級(jí)車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.4T手動(dòng)只要你舍得加油，那動(dòng)力來(lái)的還是蠻直接的，
操控：
還是很不錯(cuò)的，跑省道還是高速表現(xiàn)都很好，換了倍耐力胎后，對(duì)過(guò)彎之類的就更有信心的，所以說(shuō)胎還是很關(guān)鍵的；不足：離合有點(diǎn)偏高，要掌握好才行；
油耗：在油耗方面很滿意，最低開過(guò)4.5升的記錄，最高也不過(guò)8升吧，市區(qū)行駛堵車的話這油耗還是比較省了，要是手動(dòng)變速箱能有6個(gè)前進(jìn)檔就更好了。
舒適：一般，可能是懸架過(guò)硬的原因吧。要操控必然要犧牲一點(diǎn)舒適性。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾經(jīng)典的五代車，正宗血統(tǒng)。
缺點(diǎn)：車上異響非常煩人，一汽組裝有問(wèn)題，整體做工需要提高。
外觀：經(jīng)典的五代車，流線型很完美，氙氣大燈和大燈清洗，17寸大腳和225寬胎，改或不改都那么看著舒服。
內(nèi)飾：很精致，紅線，打孔真皮，blabla。。。同事都說(shuō)比奧迪還棒。個(gè)人認(rèn)為比邁騰強(qiáng)多了，哈哈。選車的時(shí)候就是把邁騰排除了，選擇的冠軍
空間：在緊湊級(jí)里面很不錯(cuò)了，歐洲原汁原味，沒(méi)有加長(zhǎng)，對(duì)于喜歡操控的人來(lái)說(shuō)，非常不錯(cuò)�？紤]到操控，這空間可以打滿分了
動(dòng)力：1.8TSI夠用，就是堵車總起步有些肉，但是開起來(lái)就不一樣了，很流暢。
操控：
德味的操控沒(méi)的說(shuō)
油耗：市區(qū)內(nèi)總堵車，不停的起步油耗就高了，但是一旦道路通暢，油耗自然下來(lái)，關(guān)鍵是自己總是上下班開，所以油耗一直居高不下，誰(shuí)讓我在市中心上班。
舒適：配置上的舒適性很好，讓人滿意，大眾的車在自己改裝增加配置方面也很方便。感官方面，因?yàn)閼覓毂容^硬朗，操控很好，特別在意舒適的就算了。座椅的包裹性和支撐性很好，稍微有點(diǎn)硬，主要是追求運(yùn)動(dòng)性，過(guò)彎時(shí)感覺很好。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程61500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)有力。喜歡超車的感覺，超車到3檔秒抄啊，曾經(jīng)和奔馳4matic比，跑了30公里，硬是沒(méi)跑贏我。太有成就感了。
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，做完保養(yǎng)5000公里都不到就到底線了，不應(yīng)該啊，
外觀：屬于耐看型，特有的氙氣大燈透鏡和17寸大輪轂一看就知道是速騰冠軍
內(nèi)飾：耐看、穩(wěn)重，大眾家族風(fēng)格，空調(diào)出風(fēng)口撥片質(zhì)量不佳，我的已壞掉兩個(gè)
空間：后排比邁騰帕薩特肯定小點(diǎn)，前座無(wú)壓力，后備箱也差不多大
動(dòng)力：算是可以吧，至少超車什么的有信心，畢竟是1.8tsi的發(fā)動(dòng)機(jī)么，一般的情況不會(huì)比別人差，除非你碰到那種大排量的
操控：
后四連桿獨(dú)立懸掛真不是蓋的，車輛高速過(guò)彎感覺非常有底，車輛側(cè)傾很小。
油耗：市區(qū)10個(gè)、郊區(qū)6.X、高速8個(gè)
舒適：前排座椅運(yùn)動(dòng)性突出，包裹好，后排較一般，沒(méi)有中央扶手，不過(guò)頭枕還是很舒服的。17寸薄胎較顛，但細(xì)小顛簸能過(guò)濾，不生硬。隔音在平均水平之上，跑高速胎噪風(fēng)噪明顯，換過(guò)米其林PS3輪胎，前一萬(wàn)公里靜音超好，后面就呵呵了。
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購(gòu)買車型速騰 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別動(dòng)力優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒(méi)有usb接口，不帶倒車影像。汽車胎噪聲音大，還有這車居然有鏈子的響聲。。我能聽到。不知道什么原因。
外觀：大眾五代車，個(gè)人認(rèn)為比六代好看，如果車頭能再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：很精致，紅線，打孔真皮，blabla。。。同事都說(shuō)比奧迪還棒。個(gè)人認(rèn)為比邁騰強(qiáng)多了，哈哈。選車的時(shí)候就是把邁騰排除了，選擇的冠軍
空間：同級(jí)別還算不錯(cuò)。
配置：很好了，20萬(wàn)以內(nèi)無(wú)敵，如果能再增加點(diǎn)配置，比如自動(dòng)大燈，雨感什么的就更好了，當(dāng)然這些都能自己改，但是如果能提供原廠配置不是更好么。
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)很好了，動(dòng)力和油耗的關(guān)系。當(dāng)然了，喜歡大馬力的人永遠(yuǎn)會(huì)感覺動(dòng)力不夠，哈哈
操控：
操控性非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：城市道路10個(gè)油左右，高速7-8，考慮到動(dòng)力，和其他動(dòng)力相當(dāng)?shù)能囆捅容^，還算滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位的車沒(méi)啥太大的舒適性，乘坐、開起來(lái)舒服就達(dá)到目標(biāo)了。真皮座椅其實(shí)是個(gè)雞肋，冬冷夏熱。再買車一定帶個(gè)座椅加熱。
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