一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1137）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車影像（918）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程29900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗實(shí)現(xiàn)了“魚(yú)和熊掌兼得”，動(dòng)力充沛的同時(shí)油耗也控制的相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：通過(guò)性。新速騰的地盤相對(duì)較低，懸掛也成一個(gè)棍，稍微高點(diǎn)的減速石墩都會(huì)碰到地盤，操心的很。
外觀：空間感覺(jué)還是可以的，很多人坐在車上都說(shuō)地方夠大，坐三個(gè)人也不顯得擠，自己一個(gè)人坐在后面的時(shí)候感覺(jué)真不錯(cuò)。就是空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)太靠后，如果再往前一點(diǎn)的話，就像本田思域那樣就更完美了。
內(nèi)飾：目前還在磨合期，換擋基本都在2k轉(zhuǎn)以內(nèi)，沒(méi)有什么推背感；但是手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)就在于可以隨意控制轉(zhuǎn)速，一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)2千轉(zhuǎn)，明顯能感到很強(qiáng)的動(dòng)力輸出。其實(shí)1千轉(zhuǎn)多一點(diǎn)就能感到動(dòng)力出來(lái)了，說(shuō)明渦輪應(yīng)該在1.2k轉(zhuǎn)左右已經(jīng)開(kāi)始有效工作了。但是1千轉(zhuǎn)以下就老老實(shí)實(shí)游著吧。
空間：電子助力,起步轉(zhuǎn)向都很輕松,一個(gè)手指就能撥動(dòng),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),總之不錯(cuò)!
配置：很�。�
動(dòng)力：真皮方向盤和座椅很舒服，但夏天坐上去還是感覺(jué)有點(diǎn)熱，所以買了冰絲座套，美觀而且比較透氣，車內(nèi)靜音感覺(jué)一般，手動(dòng)檔起步變速箱會(huì)有“的、的、的”異響，加速發(fā)動(dòng)機(jī)“溫溫溫……”的噪聲也很明顯。
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)！絕對(duì)是小邁騰級(jí)別的！
油耗：內(nèi)飾經(jīng)典耐看，成熟穩(wěn)健
舒適：買車之前就速騰全系車配置、動(dòng)力性能對(duì)比來(lái)看，1.4t手豪和1.4t自豪是性價(jià)不最高的。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：漆薄且軟，輕一碰就是一道劃痕；板車懸掛舒適性差，過(guò)個(gè)鐵道口都要抖個(gè)不停。
外觀：比起我以前的標(biāo)致308好多了，空間大了很多，特別是后排，明顯的寬敞了很多。
內(nèi)飾：1.4T確實(shí)很強(qiáng)，高速上超車嗷嗷的，哈哈。
空間：轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤輕重合適。懸掛偏硬過(guò)點(diǎn)小坎感覺(jué)比較明顯，不過(guò)這應(yīng)該是選擇操控型的車舒適感就差點(diǎn)
配置：很滿意，百公里7個(gè)油，長(zhǎng)途加市區(qū)
動(dòng)力：底盤稍微硬些，不過(guò)整體感不錯(cuò)。
操控：
外觀自己比較喜歡，穩(wěn)重，精致，也比較適合自己不太喜歡張揚(yáng)的性格。
油耗：一般，就是老實(shí)人造的老實(shí)車，沒(méi)有亮點(diǎn)
舒適：1.4T 手動(dòng)豪華我認(rèn)為是性價(jià)比最高的一款了，配置十分齊全
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)，4S一次要黑掉800~1000大元，路邊攤用頂級(jí)機(jī)油也要500+，省的汽油都不夠買機(jī)油的；電瓶，兩年了，剛剛更換一個(gè)，囧；減震實(shí)在是硬的可以。。。典型歐洲車的德行。有錢一定換掉減震器
外觀：足夠
內(nèi)飾：加速給力，動(dòng)力還是很充沛的，只要舍得給油。
空間：本人開(kāi)車還算溫柔，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿意了。轉(zhuǎn)向懸掛都比較靈活。
配置：目前油耗9.2，長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)，還可以，朋友的都8個(gè)左右，這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系！
動(dòng)力：沒(méi)坐過(guò)豪車，覺(jué)得還是比較爽的。
操控：
改款之后新款造型中庸大氣，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，我覺(jué)得很好看。
油耗：比較簡(jiǎn)潔明了，不是很顯檔次，典型大眾風(fēng)格，但是顯的比較寬敞
舒適：同級(jí)別最貴的，沒(méi)有之一，當(dāng)然豪車除外，但物有所值，同事的新軒逸，一個(gè)月就開(kāi)不了后門了。。。。。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，平穩(wěn)路段沒(méi)有明顯感覺(jué)，當(dāng)過(guò)減速帶是路面回饋比較明顯。
外觀：前排空間夠用，后排空間贊一個(gè)，單位領(lǐng)導(dǎo)上回坐我車說(shuō)后排說(shuō)比他的英朗寬裕。后備箱空間家用足夠。
內(nèi)飾：1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁，1.2檔渦輪有延遲，但是3檔之后，基本可以說(shuō)秒那個(gè)那個(gè)，不管你信不信，反正我信了。市區(qū)上下班還是不錯(cuò)的。
空間：手動(dòng)變速箱掛檔也不錯(cuò)，輕踩離合馬上就進(jìn)擋了，方向盤也挺舒適，不像有些車很緊，費(fèi)勁。
配置：燃油經(jīng)濟(jì)性較好，綜合路況油耗為6-7L/百公里。
動(dòng)力：過(guò)坎和減速帶跳躍明顯，主要還是由于扭力梁式后懸架減配的結(jié)果。噪音控制的還不錯(cuò)，因?yàn)殄\湖輪胎的關(guān)系，主要是胎噪的聲音。音質(zhì)不錯(cuò)，外接品比較豐富，提供單碟的CD，AUX，USB，SD卡，能有的都有了，很滿意。
操控：
線條簡(jiǎn)約，多以直線條為主，給人穩(wěn)重的感覺(jué)。
油耗：做工精細(xì) 開(kāi)過(guò)很多車也看過(guò)很多車 這個(gè)車做工確實(shí)突出了大眾的長(zhǎng)處
舒適：說(shuō)實(shí)在的這車價(jià)格有點(diǎn)高，因?yàn)楝F(xiàn)在15萬(wàn)都可以買到B級(jí)車了，年輕的可以選擇，年紀(jì)大的還是選擇空間在稍微大點(diǎn)的
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控
缺點(diǎn)：駕駛座椅很難調(diào)到最舒服的位置，很糾結(jié)，上網(wǎng)查都有這毛病。
外觀：三口之家足夠用，購(gòu)物或是自駕游都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：起步稍稍有點(diǎn)肉，但后期加速很給力，夏天即使開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力依然很強(qiáng)勁
空間：操控可以 就是離合器有點(diǎn)太低 不知道是不是下面有墊子的問(wèn)題
配置：現(xiàn)在油耗7.6，比較滿意，有人說(shuō)必須加97，有人說(shuō)可以加93，比較糾結(jié)，一直加的97號(hào)油，自我感覺(jué)差不了幾毛錢，還是家97比較放心點(diǎn)。
動(dòng)力：由于一直自己在駕駛，沒(méi)有體會(huì)到做車的感覺(jué)，不過(guò)具LP大人說(shuō)，挺舒適，低速情況下隔音效果也挺好，減震有點(diǎn)過(guò)硬，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候。
操控：
感覺(jué)還不錯(cuò) 個(gè)人比較喜歡低調(diào) 又不太商務(wù)
油耗：內(nèi)飾很漂亮，絕對(duì)上檔次，一汽大眾汽車內(nèi)飾做工上還是很下功夫的
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好用、超個(gè)車很有有信心，空間大，坐五個(gè)人都覺(jué)得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級(jí)別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮，大氣低調(diào)而不失動(dòng)感。有正宗的德國(guó)血統(tǒng)。更重要的一點(diǎn)是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好，我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u(píng)優(yōu)里推薦新速騰（度娘里可以度到的，這個(gè)可不是亂說(shuō)的可是有證據(jù)的哦）。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)比較霸王，尤其是4008-171-888個(gè)別“奶奶”級(jí)別的客服，被主子訓(xùn)練相當(dāng)有數(shù)，卻沒(méi)了“素”
外觀：后排空間在犧牲了獨(dú)立懸掛前提下有了明顯的提升，特別是后備箱，完全可以滿足一家三口自駕游所需要儲(chǔ)備空間。特別是喜歡垂釣的朋友。
內(nèi)飾：1.4T 的動(dòng)力 沒(méi)有想象中那么好 但是比我那老速騰1.6的 好點(diǎn)
空間：操控我真不懂 平時(shí)百分之70 市區(qū)
配置：頭2000公里的時(shí)候跑的是二級(jí)路，百公里油耗是6.3 2000公里以后總下農(nóng)村，油耗已經(jīng)到7.5了，朋友1.6的百公里是8.5 相比之下，1.4T的油耗還是很滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)樗衮v空間比較大，所以不管前排后排，人坐在里面還是感覺(jué)很寬敞的，沒(méi)有壓抑感，唯一的缺點(diǎn)就是感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候，減震有點(diǎn)硬。
操控：
還可以，沒(méi)有亮點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)
油耗：大眾的內(nèi)飾一貫的做工精細(xì)，黑色的內(nèi)飾，精細(xì)的做工，很喜歡。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好用、超個(gè)車很有有信心，空間大，坐五個(gè)人都覺(jué)得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級(jí)別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮，大氣低調(diào)而不失動(dòng)感。有正宗的德國(guó)血統(tǒng)。更重要的一點(diǎn)是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好，我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u(píng)優(yōu)里推薦新速騰（度娘里可以度到的，這個(gè)可不是亂說(shuō)的可是有證據(jù)的哦）。
缺點(diǎn)：最不能忍受的就是全新速騰的那根神棍后懸掛。曾經(jīng)的大眾速騰采取多連桿式后懸掛是A級(jí)車的標(biāo)桿，現(xiàn)在改成扭力梁式半獨(dú)立懸掛，操縱性降低，而且在路上非常擔(dān)心神棍的通過(guò)性！最惡心的就是后懸掛減配后，價(jià)格仍然保持高價(jià)，真心不爽！
外觀：空間除了后排中間的那個(gè)鼓包比較礙事。其他空間還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：在市區(qū)，沒(méi)問(wèn)題，，高速超過(guò)140就很慢了，
空間：操控可以打95分
配置：還好，高速很省，不過(guò)正常車高速都很省，主要是上下班開(kāi)，這車油耗還是不算低的，手動(dòng)在城里堵著走渦輪不工作偏費(fèi)油，如果是自吸，初段要靈敏點(diǎn)，估計(jì)會(huì)好點(diǎn)，加200塊油，上下班20公里左右，小堵，一般開(kāi)8天，，再一天城里逛逛，限行一天，10天就沒(méi)了
動(dòng)力：長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候腰背有點(diǎn)難受 可能是我比較瘦吧
操控：
比較好
油耗：：看了新款朗逸，又看了速騰，果斷速騰，內(nèi)飾做工兩個(gè)不是一個(gè)級(jí)別的，而且中控臺(tái)是軟塑料，內(nèi)部搭配較好。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還行，空間管夠用，外觀喜歡，內(nèi)飾也滿意，油耗也不高
缺點(diǎn)：日行燈太丑。這個(gè)日行燈吧，關(guān)掉還正不好，開(kāi)著，老是招人嫌。
外觀：滿意，比有些中級(jí)車的乘坐空間大。
內(nèi)飾：起步動(dòng)力一般，不舍得給油當(dāng)然也影響了起步的動(dòng)力，平穩(wěn)后超車動(dòng)力較好，上坡時(shí)若渦輪增加啟動(dòng)動(dòng)力提升較為明顯。
空間：操控還不錯(cuò)
配置：油耗和性能成反比。。。。。好車 沒(méi)有一個(gè) 省油的！速騰 的油耗 和 路況 載重多少。。。風(fēng)阻。。。。有關(guān)系，我覺(jué)得 綜合油耗還能接受，7點(diǎn)多。。。。。。但絕對(duì)沒(méi)有官方說(shuō)的那么低。。。。。大家懂得，宣傳，畢竟，速騰 安全 ，說(shuō)以不會(huì)太輕，各位開(kāi)車 不可能，總是自己一個(gè)人，加半箱油，跑平路。。。。。沒(méi)有紅綠燈。。。。
動(dòng)力：提起舒適性，就沒(méi)有那么十分完美了，座椅調(diào)整不到最佳位置，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)累
操控：
外觀不錯(cuò)，可惜減配之前的操控沒(méi)了
油耗：內(nèi)飾一般，不是很上檔次，頭幾批車裝配和配件有不少問(wèn)題，現(xiàn)在的好多了
舒適：同級(jí)別的車還算過(guò)得去
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后多連桿，過(guò)坑洼地段平穩(wěn)，冬天ESP功能保證車輛穩(wěn)定形式。
缺點(diǎn)：底盤偏低，懸掛坑
外觀：車頭外觀很犀利，線條流暢，大氣又略顯低調(diào) 低調(diào)中還有點(diǎn)奢華非常滿意它的外觀
內(nèi)飾：真皮的坐椅，四門內(nèi)全飾塑料，而且單薄。外加那鹵素?zé)�，真叫人傷心�?/span>
空間：整體駕乘空間夠用，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)豐富，后備箱容積大，實(shí)用性不錯(cuò)
配置：新速騰加大了車內(nèi)的空間，增加了一些國(guó)人喜好的配置（如日行燈之類體現(xiàn)大氣和高級(jí)感的配置）。雖然減配了，但是日常駕駛所需功能卻增加了。
動(dòng)力：日常使用動(dòng)力足夠了，超車加速難度較大，有時(shí)候感覺(jué)力不從心。特別是1.2.3擋加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在太大弄的我有時(shí)都不敢深踩油門。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤不重，適合女生開(kāi)。
油耗：整個(gè)近8500公里里程中，3300公里是平時(shí)上下班（2*4.5*365），單程4.5公里，1公里市區(qū)道路+3.5公里省道（2.5公里限速80,1公里限速60），3000公里純市區(qū)擁擠路段（接送孩子），其余是長(zhǎng)途（三分之一省道，三分之二高速）。從提車開(kāi)始，每次都是加滿油記錄里程，下次加滿油計(jì)算本次加油的油耗和平均油耗，至目前為止，油耗7.85，自己很滿意，但不知道其他的車友是怎么做到6、7個(gè)油的。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，高速噪音大，市區(qū)開(kāi)還可以。
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購(gòu)買車型速騰 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后多連桿，過(guò)坑洼地段平穩(wěn)，冬天ESP功能保證車輛穩(wěn)定形式。
缺點(diǎn)：后懸掛非獨(dú)立。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典，質(zhì)樸無(wú)華，但缺乏現(xiàn)代感氣息，不適于時(shí)尚人群。
空間：沒(méi)說(shuō)的，那是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還可以。大家可能不太認(rèn)可，我認(rèn)為性價(jià)比不單要看新車的情況，還要看后期使用過(guò)程中油耗、保養(yǎng)和維修，對(duì)于以上三點(diǎn)，我對(duì)新速騰還是比較有信心的。
動(dòng)力：1.6L肉，動(dòng)力一般！
油耗：目前油耗控制的很好城市國(guó)道個(gè)一半，平均油耗6.2。新車1000公里跑過(guò)5.8升/百公里，行車轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)1500轉(zhuǎn)，后來(lái)在論壇看了有關(guān)新車磨合的帖子才知道轉(zhuǎn)速太低，容易形成積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好增加后期保養(yǎng)費(fèi)用。
舒適：整體空間還算比較合適的，所以坐在里面駕車也比較舒適，車內(nèi)環(huán)境寬松，氣氛感覺(jué)也不錯(cuò)，真皮座椅挺舒適的。加熱的座椅挺實(shí)用，到時(shí)候可以選裝，在北方冬天的時(shí)候個(gè)加熱座椅就能完美體現(xiàn)。
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